大西北網(wǎng)11月27日訊 烏魯木齊11月26日電 新疆發(fā)改委26日披露，新疆庫爾勒至青海省格爾木鐵路項目初步設計順利通過(guò)國家審查。

　　據新疆媒體報道，被稱(chēng)為“又一條進(jìn)出新疆”鐵路大動(dòng)脈的庫爾勒—格爾木鐵路新疆先期段已于11月16日正式開(kāi)工建設，先期開(kāi)工段為庫爾木依—庫東，位于巴州境內，線(xiàn)路全長(cháng)約140公里。

　　庫爾勒至格爾木鐵路是新疆2014年計劃開(kāi)工建設的重點(diǎn)鐵路項目之一。

　　新疆發(fā)改委稱(chēng)，在中國鐵路總公司10月15日批復庫爾勒至格爾木鐵路先期開(kāi)工段站前工程初步設計后，11月19日至22日，中國鐵路總公司在北京組織召開(kāi)了庫爾勒至格爾木鐵路項目全線(xiàn)初步設計審查會(huì )并順利通過(guò)，為庫格鐵路2015年全線(xiàn)開(kāi)工建設奠定了基礎。

　　該項目位于青海省西部與新疆東南部，線(xiàn)路東起青海省格爾木市，向西經(jīng)烏圖美仁、甘森、花土溝，穿越阿爾金山后，再經(jīng)新疆米蘭、若羌、尉犁至庫爾勒市。項目正線(xiàn)全長(cháng)1213.9公里，其中新疆境內708.1公里，占項目總長(cháng)度的58.3%。線(xiàn)路等級為國鐵Ⅰ級。項目總投資376.4億元人民幣，其中新疆境內233.4億元，占項目總投資的62%。

　　庫爾勒至格爾木鐵路項目是絲綢之路經(jīng)濟帶南通道的重要組成部分，西接中吉烏鐵路，南聯(lián)成昆鐵路，也是中國通往西亞、地中海、黑海地區的陸路運輸大通道和能源陸路通道的重要組成部分。項目的建設對完善區域路網(wǎng)布局，改善南疆交通條件，加快南疆沿線(xiàn)資源開(kāi)發(fā)利用、對外開(kāi)放步伐和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，進(jìn)一步維護新疆社會(huì )穩定和實(shí)現長(cháng)治久安具有重大而深遠的戰略意義。
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