大西北網(wǎng)訊 夏日的大美青海風(fēng)景正好,天空的熒幕上盡情地播放著(zhù)藍色的故事,是否需要一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行?
關(guān)于門(mén)源回族自治縣的花海傳說(shuō),整整聽(tīng)了一夏,心間神往不已,可路途上車(chē)來(lái)車(chē)往的“堵”,卻也沒(méi)少耳聞??蔁o(wú)所不能的旅游達人,總有到達美景不同的招數。
錯峰出行,看依舊美麗的風(fēng)景
8月9日,下午3點(diǎn),記者從西寧驅車(chē)趕往大坂山,在西寧海湖收費站上高速,入口處并沒(méi)有壓車(chē)現象,順利向大坂山進(jìn)發(fā)。在大通收費站下高速時(shí)也并沒(méi)有遇到堵車(chē)的煩惱,一路上旅游觀(guān)光的車(chē)也并不在少數,大家都是有序前行。
下午5點(diǎn),終于到達海拔3792.75米的大坂山隧道收費站。目光中,僅有的幾輛車(chē)正在排隊繳費通過(guò)收費站。
“一路走來(lái)都不怎么堵,感覺(jué)青海的交通秩序還挺順暢的,路上沒(méi)煩惱。”甘肅省金昌市的張崇河先生一家慕名來(lái)看中國最美花海,由于避開(kāi)了客流最密集的7月,不僅欣賞到了美景,還不曾被車(chē)流所堵。
“進(jìn)入8月以來(lái),車(chē)流明顯減少,這個(gè)周末并沒(méi)有發(fā)生堵車(chē)情況。”大坂山隧道收費站副站長(cháng)馬生祥說(shuō)。
提起前些日的高峰時(shí)節,馬生祥表示:“從門(mén)源油菜花節開(kāi)幕以后,經(jīng)過(guò)我們收費站的車(chē)流明顯增多,盡管我們采取了很多措施,但是客流集中,每逢周末還是會(huì )堵車(chē)。”
據介紹,7月份門(mén)源油菜花節期間大坂山隧道收費站車(chē)流量劇增,日平均車(chē)流量在7000輛左右,特別在周末休息日車(chē)流量更是突破10000輛,國道227旅游線(xiàn)路出現車(chē)流量“井噴”。
馬生祥建議,游客出游,錯峰避堵是不錯的選擇。
擇路出行,攬不一樣的風(fēng)景
在7月油菜花怒放的時(shí)節,或許當你的車(chē)堵在大坂山上抱怨時(shí),別人已在花海中蕩漾,因為他們選擇了不同的路。
“我們從西寧出發(fā),途經(jīng)互助土族之鄉,領(lǐng)略了十二盤(pán)的壯闊,見(jiàn)識了浩門(mén)河畔穿梭在山林之間的震撼,并在高原桃花源駐足欣賞,隔天有充足的時(shí)間近距離感受百里花海的獨特風(fēng)情,這是一次完美的旅行。”李女士在朋友建議下,選擇了這條雖行程稍遠,但車(chē)流量少、沒(méi)有擁堵、可一覽更豐富美景的旅游線(xiàn)路。
避開(kāi)熱門(mén)路段,選擇更適合出行方式,理智和思維變換,是快樂(lè )出行必不可少的。
我們可以選擇出去領(lǐng)略大好河山,更可以選擇去不去感受擁堵,看花海的路不止一條,自駕游也并不是唯一選擇。
今年坐動(dòng)車(chē)去門(mén)源看花海成為旅游熱線(xiàn)。40分鐘就可到達門(mén)源,一路穿越美景、體驗高鐵風(fēng)情,省下更多的路途時(shí)間陶醉于花開(kāi),在西寧市民小陳看來(lái),從“行長(cháng)游短”到“快行慢游”,這種低碳環(huán)保出游方式值得選擇體驗。
記者了解到,今年7月份,門(mén)源高鐵站共到達發(fā)送旅客25.4484萬(wàn)人次,日平均8210人次。在豐富出行方式的同時(shí),極大地分擔了公路出行的壓力。
研發(fā)新線(xiàn),淘更多旅游商機
我們看到,如今一觀(guān)花海風(fēng)情的路途并不單一,而在這背后,蘊含的更是旅游經(jīng)濟發(fā)展的大好商機。
更多人選擇從大坂山去門(mén)源旅游的一個(gè)原因是,相對出名的觀(guān)景臺和觀(guān)花臺集中在這個(gè)方向。然而,隨著(zhù)門(mén)源百里花海的盛名遠播,帶領(lǐng)一大批旅游景點(diǎn)相繼出現,吸金力毫不遜色,花期稍晚的芬芳浴景觀(guān)8月客流依然熙攘。
研發(fā)旅游精品線(xiàn)路,逐步完善門(mén)源公共交通和租車(chē)服務(wù),完善旅行社帶團出游各個(gè)環(huán)節的銜接和服務(wù),擴大特色旅游商品研發(fā)……
花海芬芳,游客來(lái)了。開(kāi)發(fā)門(mén)源多方面地接旅游及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機會(huì )也來(lái)了。透過(guò)一路熙熙攘攘的車(chē)輛、景區摩肩接踵的游客,我們也看到不少門(mén)源新商機。
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