“暢通西寧”三年攻堅行動(dòng)成效顯著(zhù)

 

　　西寧市路網(wǎng)密度西北五省區排第二

 

 

　　大西北網(wǎng)訊  自2015年年底西寧市啟動(dòng)“暢通西寧”三年攻堅行動(dòng)以來(lái)，在三年時(shí)間里，西寧市實(shí)施“外環(huán)內網(wǎng)、公交都市、靜態(tài)交通、智能交通、綠道網(wǎng)絡(luò )、文明交通”六大專(zhuān)項行動(dòng)，基本形成了“外成環(huán)、內成網(wǎng)”的交通框架，交通出行環(huán)境明顯改善，市域周邊通道、城區路網(wǎng)格局發(fā)生巨大變化。目前，西寧市路網(wǎng)密度達5.04千米/平方千米，排西北五省區第二。

 

　　目前，隨著(zhù)西寧市周邊高速公路收費制式的調整、鳳凰山路建成通車(chē)，西寧市的“外環(huán)”已經(jīng)分擔市區20%以上的交通流量；西寧市路網(wǎng)密度達5.04千米/平方千米，排西北五省區第二；西寧市公交機動(dòng)化出行分擔率提升4.6個(gè)百分點(diǎn)，達到65%；公交線(xiàn)路網(wǎng)比率提高24.9%，達到73.2；公交站點(diǎn)500米覆蓋率達到100%，公共交通正點(diǎn)率達到85%，公交服務(wù)水平明顯提升；信號控制協(xié)調區域內旅行時(shí)間減少15%，停車(chē)次數減少25%，區域高峰時(shí)段擁堵持續時(shí)間縮短13%，老城片區高峰平均車(chē)速從31公里/小時(shí)提升至36公里/小時(shí)，堵點(diǎn)顯著(zhù)減少，常發(fā)擁堵里程顯著(zhù)下降，西寧早高峰常發(fā)擁堵里程由29公里降至14公里，晚高峰由35公里降至16公里，降幅達50%。市區交通擁堵系數由2016年年底的3.67降低至2.14，降低了41.6%，2017年、2018年一季度、二季度、2018年度連續進(jìn)入十大擁堵緩解城市排行榜，緩堵成效顯著(zhù)，城區交通秩序改善明顯，交通環(huán)境提升顯著(zhù)。

 

　　西寧市還加快推進(jìn)交通基礎設施和配套設施建設，提升城市功能服務(wù)水平，截至目前，火車(chē)站綜合樞紐、海湖新區公交停車(chē)場(chǎng)、465公里城市綠道、321處停車(chē)場(chǎng)18223個(gè)泊位相繼建成；14公里公交專(zhuān)用道施劃、631輛公交車(chē)更新、153個(gè)公交港灣建設、線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化及智能公交調度系統、智能交通平臺已全部完成。

 

　　配合道路交通重點(diǎn)項目，西寧市還綜合開(kāi)展地下管線(xiàn)、海綿城市、綠化景觀(guān)、智能管理、線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化、箱體整治等工作，加強步行系統與綠道自行車(chē)系統、公共交通系統在節點(diǎn)上的銜接，綠色出行更加便利。