冒大雪近萬(wàn)人排隊退費
首日發(fā)號5200個(gè)預約號已排到4日
大西北網(wǎng)4月2日訊 天上大雪紛飛，地上行人蜿蜒排長(cháng)隊。4月1日烏魯木齊河灘外環(huán)路退費首日，由于退費市民提前到場(chǎng)，受天氣影響，當天退費啟動(dòng)比原計劃提前半小時(shí)，9時(shí)30分開(kāi)始放號。據相關(guān)部門(mén)統計數據顯示，當日退費工作截止時(shí)，共發(fā)號5200個(gè)，辦結業(yè)務(wù)1600筆。
放號5200個(gè)，按每日辦理1600個(gè)的工作量計算，意味著(zhù)已預約至4月4日。
不斷有人加入到排隊人群中
當日9時(shí)，記者在新疆國際會(huì )展中心西大門(mén)外看到，不少提前趕來(lái)的市民拿著(zhù)裝好退費材料的文件袋，踱著(zhù)步子驅趕寒冷等候入場(chǎng)取號。排起的隊伍從會(huì )展中心西大門(mén)沿著(zhù)外墻，一直延伸到東大門(mén)公交車(chē)站的人行道上。這還沒(méi)完，隊伍又在人行道上來(lái)回折了兩個(gè)彎，還不斷有人加入到排隊人群中。
棉衣褲、帽子、雨傘，各種能抵擋寒風(fēng)大雪的裝備都穿了出來(lái)，人群中以中青年男性為主，有少量女性和老人，偶爾能見(jiàn)到帶著(zhù)便攜式板凳和小孩排隊的市民。
取號區有10個(gè)發(fā)號柜臺，可容納約200人，另一個(gè)大棚是等候區，容納約400人，其余的人在外排隊等候。安保人員每隔一段時(shí)間放一撥人進(jìn)入，進(jìn)入時(shí)須安檢。隨后，現場(chǎng)臨時(shí)增加了6個(gè)發(fā)號柜臺。“一些人資料不全反復詢(xún)問(wèn)”
會(huì )展中心A1號展廳是辦理退費區，有35個(gè)辦理窗口，大廳中央用隔離線(xiàn)設置成多條S形通道，但辦理退費的市民不多。
“辦理退費只要三四分鐘，但取號要查看各種資料，加上一些人資料不全，反復詢(xún)問(wèn)，比較耽誤時(shí)間，出現了取號人多退費人少的情況。”一位工作人員說(shuō)。
截至當日19時(shí)，烏市政府相關(guān)部門(mén)提供的統計數據顯示，退費首日共發(fā)號5200個(gè)，辦結業(yè)務(wù)1600筆，其中專(zhuān)門(mén)設立的殘疾人通道辦理業(yè)務(wù)28筆。首日測試顯示，每天發(fā)號的負荷量約為5000-6000個(gè)。
據不完全統計，當日有近萬(wàn)名退費市民擁向新疆國際會(huì )展中心，有許多人因為看見(jiàn)蜿蜒數百米的隊伍，又離開(kāi)了。
鑒于首日出現大量市民擁來(lái)退費，4月2日（目前只限當天）現場(chǎng)退費工作仍提前半小時(shí)，即9時(shí)30分進(jìn)行發(fā)號工作。
兩百多人8點(diǎn)前就來(lái)了
據烏市公安局交警支隊水區大隊預測，4月1日上午，前往新疆國際會(huì )展中心排隊辦理退費的私家車(chē)超過(guò)1000輛。
當日12時(shí)記者在現場(chǎng)看到，不少沒(méi)領(lǐng)到號的車(chē)主已經(jīng)離開(kāi)，但紅光山路兩側的人行道上仍密密麻麻地排著(zhù)很多私家車(chē)，并且周邊交通比較有序，沒(méi)出現交通擁堵。
水區交警大隊副大隊長(cháng)周?chē)曊f(shuō)：“早上8點(diǎn)整民警全部到位，當時(shí)會(huì )展中心西側路口已有兩百多位市民在排隊。從8時(shí)30分到10時(shí)30分為周邊道路車(chē)流量高峰期。”
交警部門(mén)預計隨著(zhù)天氣轉好，本周末或下周末，會(huì )展中心附近道路將迎車(chē)流量高峰。
交警建議市民最好乘坐暖心一號線(xiàn)、78路或532路公交車(chē)前往。10時(shí)30分以前到達的私家車(chē)可在會(huì )展中心內部（東側、西側）停車(chē)場(chǎng)（容納600輛車(chē)）停放、紅光山路兩側人行道允許車(chē)輛臨時(shí)停放（容納300輛車(chē)）、紅光山風(fēng)景區門(mén)口停車(chē)場(chǎng)（容納50輛車(chē)）、會(huì )展中心西側路口以南道路雙向允許車(chē)輛單排順向停放（可容納100輛車(chē)）。
1日12時(shí)許，井然有序的退費大廳內，一位即將辦理完業(yè)務(wù)的市民擺出勝利的手勢。亞心網(wǎng)記者 陳峰 攝
http://news.iyaxin.com/content/2015-04/02/content_4835247.htm
