烏魯木齊首張鳴笛罰單開(kāi)給公交司機

長(cháng)按喇叭10秒受罰 昨日還有7起處罰

大西北網(wǎng)訊 是烏魯木齊市城區部分路段禁止鳴笛開(kāi)罰首日。當天晚高峰，烏市西大橋路口天山區交警大隊開(kāi)出了第一張鳴笛罰單——一名長(cháng)按喇叭的公交車(chē)駕駛員被處以50元罰款。

記者從烏市公安局交警支隊了解到，當日天、沙、新、水4個(gè)主城區交警處罰鳴喇叭8起，教育警告42起。

公交司機長(cháng)按喇叭10秒受罰

昨日20時(shí)46分，烏市公安局交警支隊天山區交警大隊新華路中隊開(kāi)出首張鳴喇叭罰單，被罰的是一名在晚高峰的車(chē)流中長(cháng)按喇叭的公交車(chē)司機。

“當時(shí)我正在從西大橋往小西門(mén)方向巡邏，一輛157路公交車(chē)在與一輛出租車(chē)并行過(guò)程中長(cháng)按喇叭，這個(gè)過(guò)程均被執法記錄儀記錄，在這輛公交車(chē)進(jìn)站后，我就上前進(jìn)行了查處。”新華路中隊中隊長(cháng)韓明說(shuō)。

記錄儀顯示，這位公交車(chē)駕駛員長(cháng)按喇叭持續約10秒左右。韓明再次告知目前已正式開(kāi)始對機動(dòng)車(chē)鳴喇叭進(jìn)行處罰，并向其開(kāi)出50元罰單，駕駛員也表示接受處罰，今后一定注意。

新規起到了警示作用

新規實(shí)施處罰之后，記者也走上首府街頭觀(guān)察發(fā)現，曾經(jīng)此起彼伏的喇叭聲確實(shí)有所減少，而不少駕駛員也都表示，雖然過(guò)去養成的不良習慣還需要時(shí)日改變，但是新規已經(jīng)起到了警示的作用。

6月24日，烏市政府發(fā)布《關(guān)于烏魯木齊市部分區域（路段）禁止機動(dòng)車(chē)鳴喇叭的通告》，決定自2015年7月1日起，禁止機動(dòng)車(chē)在外環(huán)路圍合區域內（含外環(huán)路高架橋下道路）及設置有禁止鳴喇叭標志的路段鳴喇叭。根據通告，7月1日起在這些區域鳴喇叭的駕駛員將受到批評教育，7月15日起由烏魯木齊市公安局交警支隊依法對駕駛員給予50元罰款的處罰。

新規正式處罰后，一些路段打喇叭情況依然存在。昨日11時(shí)，在天山區新華路和民主路路口，不時(shí)能聽(tīng)到刺耳的喇叭聲，或大或小。在民主路益天洋酒店門(mén)口，一名女司機因為著(zhù)急按響了喇叭，面對記者詢(xún)問(wèn)，她矢口否認：“沒(méi)有啊，不是我打的喇叭……你聽(tīng)錯了吧？”

而在斑馬線(xiàn)前，駕駛員王師傅因為行人橫穿馬路影響了通行，也按響了喇叭：“一般就是快到人跟前或來(lái)不及的情況，才鳴一下笛。我知道7月份開(kāi)始要處罰了，關(guān)鍵是行人老不遵守交通規則，闖著(zhù)紅燈過(guò)馬路，你不鳴笛也不安全啊。”

中午13時(shí)許，記者來(lái)到水區南湖小區路口，一輛由東向西行駛的白色轎車(chē)看到前方車(chē)輛突然停車(chē)下客，駕駛員沒(méi)有打喇叭催促而是靜靜跟隨在后等待。駕駛員蘇先生說(shuō)：“前面突然停車(chē)也著(zhù)急呢，剛準備打喇叭，我媳婦在旁邊提醒說(shuō)今天開(kāi)始要罰款呢。”

出租車(chē)司機李忠告訴記者：“一個(gè)大城市怎么可以打喇叭呢？擾民嘛，還是文明行車(chē)，各行其道，都守規矩了，就沒(méi)必要打喇叭了。我覺(jué)得交警處罰也只是一種警示，其實(shí)不需要罰款，大家都應該有這個(gè)意識。”

采訪(fǎng)中，不少車(chē)主倡議首府司機和行人都應該遵守法規，少了違法和急躁情緒，車(chē)上的喇叭自然也就該“下崗”了。