國內最熱試車(chē)場(chǎng)在新疆吐魯番奠基

上海大眾投資8.5億元 預計2018年底竣工投入使用

大西北網(wǎng)訊  9月14日，記者從吐魯番市相關(guān)部門(mén)獲悉，上海大眾汽車(chē)有限公司新疆（吐魯番）試驗中心項目日前在吐魯番市高昌區恰特喀勒鄉舉行奠基儀式，項目建成后將成國內溫度最高試車(chē)場(chǎng)地，同時(shí)，該試車(chē)中心將成為世界上較大的試車(chē)場(chǎng)之一。

試驗中心項目總投資8.5億元，占地面積23平方公里，預計2018年底竣工投入使用。試驗中心擁有高速環(huán)道、操縱穩定性道路、異響試驗道路、熱帶地區耐久試驗道路、石擊試驗道路、大氣暴曬試驗場(chǎng)等先進(jìn)設施，該試驗中心建成后也將成為繼南非、阿曼、美國之后，大眾汽車(chē)集團在全球范圍內的又一符合夏季試車(chē)標準的專(zhuān)業(yè)場(chǎng)地。

據了解，該項目之所以落戶(hù)高昌區恰特喀勒鄉，是因為這里毗鄰火焰山，最高溫度可達50攝氏度以上，地面溫度可達75攝氏度以上，光照強度大、時(shí)間長(cháng)，為開(kāi)展汽車(chē)熱區試驗提供了得天獨厚的自然條件。項目建成后將進(jìn)一步推動(dòng)新疆的產(chǎn)業(yè)發(fā)展及新型工業(yè)化建設，同時(shí)為提升我國汽車(chē)產(chǎn)品的研發(fā)試驗能力，提高車(chē)輛地區適應性、產(chǎn)品質(zhì)量控制等綜合能力提供技術(shù)支撐。

上海大眾汽車(chē)有限公司新疆（吐魯番）試驗中心項目于2013年6月選址勘探，2014年9月，上海大眾汽車(chē)與吐魯番市高昌區人民政府簽署投資協(xié)議。同年10月，在中德兩國總理的見(jiàn)證下，上海大眾股東雙方就該項目在德國柏林正式簽約。

吐魯番市委書(shū)記張文全表示，上海大眾汽車(chē)試驗中心項目的開(kāi)建，是上海大眾在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)科研領(lǐng)域搶占世界制高點(diǎn)的重要的標志，也是上海大眾與吐魯番攜手參與國家“一帶一路”戰略的重要舉措。項目所在的艾丁湖地區，是世界陸地的最低點(diǎn)，是最干最熱的區域，也是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大顯身手的一個(gè)區域，上海大眾的入駐，將促使這個(gè)地區的開(kāi)發(fā)和建設創(chuàng )造新的業(yè)績(jì)。

目前，項目施工單位正在進(jìn)行道路工程建設，為后續試車(chē)場(chǎng)的施工打下基礎。

你所不知道的六種汽車(chē)試驗

對于試車(chē)場(chǎng)，新疆人可能覺(jué)得很神秘，那些風(fēng)馳電掣的汽車(chē)是怎樣在這些地方被試驗出來(lái)的？這個(gè)試車(chē)場(chǎng)有哪些特殊道路？

由于汽車(chē)開(kāi)發(fā)前期是通過(guò)大量的計算機模擬完成，所以很多性能需要試車(chē)員通過(guò)實(shí)際測試，看看效果如何。目前國內有6大綜合試車(chē)場(chǎng)，很多汽車(chē)廠(chǎng)家都會(huì )租用這些試車(chē)場(chǎng)進(jìn)行測試，但這對于廠(chǎng)商本身的開(kāi)發(fā)周期是一個(gè)限制，因為無(wú)論是從國外引進(jìn)一個(gè)車(chē)型進(jìn)行國產(chǎn)，或者是更換重要零部件供應商，都需要進(jìn)行測試。

因此，現在國內各大車(chē)企都紛紛建立自己的試車(chē)場(chǎng)。

試車(chē)場(chǎng)里主要有哪些先進(jìn)設施

一、高速環(huán)道：試車(chē)場(chǎng)建設難度最大、成本最高的一環(huán)，其建設規格標志著(zhù)試車(chē)場(chǎng)的規模和級別。顧名思義，高速環(huán)道上做的測試項目是和“高速”2個(gè)字是分不開(kāi)的。例如汽車(chē)的高速巡航能力，傳動(dòng)系統在高速下的工作狀態(tài)，高速制動(dòng)，高速耐久性等等。高速環(huán)道一般有4個(gè)車(chē)道，從彎道內設計時(shí)速從65公里到200公里以上不等。高速環(huán)道的路面被設計成一定的傾角，以抵抗離心力，換句話(huà)說(shuō)就是可以放開(kāi)雙手，汽車(chē)既不會(huì )掉下來(lái)，也不會(huì )飛出去。

二、操縱穩定性道路：用于懸架匹配試驗、輪胎性能評價(jià)、轉向匹配試驗等車(chē)輛操控性能匹配、測試評價(jià)。以此來(lái)檢測汽車(chē)抵抗干擾而保持穩定行駛的性能。

三、異響測試道：用于車(chē)內異響測試及評價(jià)等，一般道路由角鋼條路等13種特殊路面組成。

四、熱帶地區耐久試驗道路：汽車(chē)耐久性試驗是為了考核整車(chē)、系統、子系統和零部件可靠性的一組試驗，疲勞耐久壽命是耐久性試驗考核的重點(diǎn)。一般分為熱帶和寒帶地區試驗，通過(guò)承受不同路面沖擊來(lái)測試車(chē)輛的耐久性。

五、石擊試驗道路：主要測試車(chē)輛抗石擊性能，通過(guò)對車(chē)體殘留的石擊點(diǎn)痕跡，分析汽車(chē)外表涂層的抗石擊的優(yōu)劣。

六、大氣暴曬試驗場(chǎng)：主要進(jìn)行高溫下的性能測試以及暴曬試驗等，除了正常的汽車(chē)性能和耐久性測試以外，還可開(kāi)展各種車(chē)內材料自然干熱大氣環(huán)境老化及有毒氣體排放試驗。