新疆機場(chǎng)建設動(dòng)作頻頻 各改擴建工程開(kāi)工建設

　　記者從新疆維吾爾自治區發(fā)改委獲悉：2016年下半年，新疆將力爭烏魯木齊機場(chǎng)改擴建、阿勒泰機場(chǎng)改擴建、塔城機場(chǎng)改擴建工程開(kāi)工建設。明年，隨著(zhù)新疆大規模建設支線(xiàn)機場(chǎng)，以及一批機場(chǎng)改擴建完工，新疆各地州間、新疆與國內乃至世界的交流將變得更加便捷。

　　同時(shí)，新疆下半年還將做好昭蘇機場(chǎng)、塔什庫爾干機場(chǎng)、巴里坤機場(chǎng)、烏蘇機場(chǎng)等支線(xiàn)機場(chǎng)的前期準備工作，力爭從2017年上半年起陸續開(kāi)工建設。于田機場(chǎng)、巴音布魯克機場(chǎng)等8個(gè)項目也在有序開(kāi)展各項前期工作，為新疆明年大規模建設支線(xiàn)機場(chǎng)做好準備。

　　今年1月—7月，新疆重點(diǎn)民航項目累計完成投資55.91億元。

　　目前，且末機場(chǎng)遷建項目、和田機場(chǎng)改擴建項目等5個(gè)民航續建項目進(jìn)展順利。吐魯番機場(chǎng)保障能力提升項目已于今年4月開(kāi)工建設。

　　根據新疆機場(chǎng)集團有關(guān)規劃，到2020年，烏魯木齊西部門(mén)戶(hù)樞紐機場(chǎng)基本建成，新建第二跑道完全滿(mǎn)足A380全載起降要求；全疆民用機場(chǎng)數量達到28個(gè)，機場(chǎng)密度為每萬(wàn)平方公里0.169個(gè)。屆時(shí)，新疆民航“樞紐機場(chǎng)—支線(xiàn)機場(chǎng)—通用機場(chǎng)”三級航空運輸體系逐步完善，新疆機場(chǎng)的保障能力完全適應自治區經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )穩定需要。