9月1日起自治區實(shí)施國五車(chē)用汽柴油價(jià)格

　　經(jīng)自治區人民政府同意，我區已完成國家第五階段（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國五”）質(zhì)量標準車(chē)用汽、柴油置換的企業(yè)，可從2016年9月1日零時(shí)起，執行國五車(chē)用汽、柴油價(jià)格政策。

　　自2017年1月1日零時(shí)起，我區將全面供應國五標準車(chē)用汽、柴油，同時(shí)停止區域內加油站（點(diǎn)）銷(xiāo)售低于國五標準車(chē)用汽、柴油。

　　自治區發(fā)展改革委近日出臺了油品質(zhì)量升級加價(jià)政策。其中，自治區國五車(chē)用汽油銷(xiāo)售價(jià)格在國四車(chē)用汽油銷(xiāo)售價(jià)格基礎上標準品每噸加價(jià)170元；國五車(chē)用柴油銷(xiāo)售價(jià)格在國四車(chē)用柴油銷(xiāo)售價(jià)格基礎上標準品每噸加價(jià)160元。

　　與國四車(chē)用汽、柴油國家標準相比較，國五車(chē)用汽、柴油標準在氮氧化物的排放限制方面更加嚴格（國五標準中硫含量從不大于50ppm大幅降低為不大于10ppm），有助于減少機動(dòng)車(chē)排放污染物。有關(guān)數據顯示，國五新車(chē)氮氧化物和顆粒物的排放可分別減少25%和80%，在用車(chē)的排放整體上可減少10%—15%，而且，升級后的油品可以在改善汽車(chē)性能的同時(shí)降低排放。

　　目前，中石油所屬生產(chǎn)和銷(xiāo)售企業(yè)提前完成了疆內煉廠(chǎng)國五車(chē)用汽、柴油生產(chǎn)設備的升級改造。