新疆公路建設熱火朝天加速推進(jìn)

　　4月29日，“五一”假期的第一天，在距離烏魯木齊市幾十公里外的連霍（G30）小草湖至烏魯木齊段高速公路擴容改造項目（以下簡(jiǎn)稱(chēng)小烏項目）的幾個(gè)標段工地上，絲毫沒(méi)有假期的輕松愜意，每個(gè)工地上都是一派熱火朝天、加緊施工的場(chǎng)面。

　　隨著(zhù)新疆公路建設項目陸續開(kāi)復工，天山南北掀起了大建設的高潮，各施工現場(chǎng)一派繁忙，在保證質(zhì)量的前提下，各建設單位都想方設法克服困難、加緊施工，力爭早日完成承建項目。今年一季度，全疆已累計完成投資39.7億元（含兵團5.5億元），是去年同期完成投資4.3億元的9.2倍，其中：國省干線(xiàn)完成投資22.2億元，地方道路項目完成投資16.7億元，客貨站場(chǎng)0.8億元。

　　進(jìn)入4月下旬，新疆公路建設再次提速：4月21日，第二條全天候進(jìn)出疆大通道連接段京新高速（G7）梧桐大泉至木壘高速公路項目先導試驗段開(kāi)工，該項目是京新高速在新疆境內的最后一段，建成完工通車(chē)后，京新高速將全面通車(chē)；4月28日，新疆公路建設重點(diǎn)項目G0711線(xiàn)烏魯木齊至尉犁等5條高速公路項目先導試驗段開(kāi)工，標志著(zhù)新疆將增加一條連接南北疆的高速公路大通道。

　　小烏項目起點(diǎn)位于小草湖互通立交前，終點(diǎn)接烏魯木齊繞城高速公路（東線(xiàn)）烏拉泊互通，全長(cháng)121公里，項目先導段第三合同段于去年8月15日率先開(kāi)工，項目計劃于2020年8月31日完工。其中，小烏項目杏花村項目共設有7個(gè)隧道（以單洞設計），累計長(cháng)度6704米。目前，杏花村1、2號隧道累計掘進(jìn)220米。杏花村1號隧道是目前我國西部地區最長(cháng)的單洞四車(chē)道大跨扁平超大斷面公路隧道。

　　自治區交通建設管理局項目執行二處處長(cháng)、小烏項目指揮長(cháng)玉山江·伊布拉音說(shuō)，預計到2019年底，該項目涉及的隧道、橋梁等將全部完工。等到項目完工后，G30道路將全面提速，烏魯木齊到吐魯番駕車(chē)時(shí)間可縮短近一小時(shí)，絲綢之路經(jīng)濟帶這條公路大動(dòng)脈將更具活力。