原標題：我區收費公路制度改革初見(jiàn)成效
大西北網(wǎng) 訊 車(chē)輛駛入收費站ETC（電子不停車(chē)收費系統）專(zhuān)用車(chē)道，識別車(chē)輛信息，收費欄桿抬起，車(chē)輛通過(guò)，整個(gè)收費過(guò)程只需3—5秒。這是14日上午記者在烏魯木齊繞城高速東線(xiàn)烏拉泊北匝道收費站看到的一幕。這種場(chǎng)景，現在在新疆很多收費站都能看到。
記者從自治區交通運輸廳獲悉，截至11月11日，全疆ETC累計發(fā)行201.53萬(wàn)套，完成交通運輸部下發(fā)317.49萬(wàn)套任務(wù)的63.48%，高速公路ETC客車(chē)使用率為61.2%，收費公路制度改革初見(jiàn)成效。
使用ETC，車(chē)主在行駛過(guò)程中不需要停車(chē)就能繳納費用，與傳統人工收費相比，省去了停車(chē)、搖窗、支付、放行、啟動(dòng)等環(huán)節，大大提高通行效率、減少擁堵。“從實(shí)際使用情況來(lái)看，ETC車(chē)道通行效率是人工收費車(chē)道的5—6倍。”自治區交通運輸廳綜合規劃處副處長(cháng)馮玥說(shuō)。
“我經(jīng)常走高速公路，以前過(guò)收費站得花費幾分鐘，遇到堵車(chē)時(shí)耗時(shí)更長(cháng)?，F在裝了ETC，幾乎‘秒過(guò)’收費站，非常方便。”剛過(guò)烏拉泊北匝道收費站的車(chē)主孫洪波說(shuō)。
今年6月，自治區深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站暨大力推進(jìn)ETC發(fā)展應用工作部署電視電話(huà)會(huì )議召開(kāi)后，全疆高速公路ETC發(fā)展應用工作步伐加快，取消省界收費站各項主體建設工程進(jìn)展順利。目前，新疆取消省界收費站所涉及的787條ETC車(chē)道改造工程已完工，312套ETC門(mén)架系統建設全部完成，取消高速公路省界收費站工作進(jìn)入聯(lián)調聯(lián)試階段。
馮玥說(shuō)，既有車(chē)道加上改建和新建車(chē)道，新疆ETC車(chē)道已達1606條，后期將根據ETC使用率按一定比例繼續啟用ETC車(chē)道，進(jìn)一步提升用戶(hù)出行體驗。
目前，新疆正全力推動(dòng)高速公路ETC發(fā)展應用工作，力爭到今年年底，全疆汽車(chē)ETC安裝率達到80%以上，通行高速公路的車(chē)輛ETC使用率達到90%以上，基本實(shí)現高速公路不停車(chē)快捷收費。（逯風(fēng)暴）
(責任編輯：蘇玉梅)
