大西北網(wǎng)訊 在已經(jīng)過(guò)去的2016年,中國航天交了一份令人滿(mǎn)意的成績(jì)單:新一代運載火箭長(cháng)征五號、七號成功首飛,海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)正式投入使用,天宮二號、神舟十一號載人飛行任務(wù)圓滿(mǎn)成功……我國全年宇航發(fā)射次數超過(guò)了俄羅斯的17次,以22次的成績(jì)與美國并列世界第一。
2017年,中國航天將再創(chuàng )新高。記者了解到,我國全年計劃實(shí)施約30次發(fā)射任務(wù),不僅載人、探月、北斗、高分等國家科技重大專(zhuān)項將繼續推進(jìn),在通信衛星、遙感衛星、科學(xué)實(shí)驗衛星以及商業(yè)航天領(lǐng)域也將“多點(diǎn)開(kāi)花”。中國航天要干哪些令人期待的大事?
貨運飛船要給天宮二號“送快遞”
中國載人航天工程辦公室主任王兆耀此前表示,我國首個(gè)貨運飛船天舟一號,將于2017年上半年,在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)由長(cháng)征七號運載火箭送入太空,與天宮二號交會(huì )對接,開(kāi)展推進(jìn)劑補加等試驗。
北京航天飛行控制中心副主任李劍此前向科技日報記者介紹,天舟一號是我國全新設計的飛船。它擁有兩個(gè)獨立設計的推進(jìn)劑儲箱,不僅為天宮二號攜帶一箱推進(jìn)劑,用于自身控制的推進(jìn)劑也可以“轉讓”。
“推進(jìn)劑補加是‘慢工出細活’的過(guò)程,需要5天左右時(shí)間。”李劍說(shuō),以前無(wú)人及載人飛船的對接機構主要是電路連接,為了補加燃料,貨運飛船跟天宮二號增加了液體連接,而且推進(jìn)劑和氧化劑分別有不同接口。燃料補加共有30多個(gè)步驟,所需地面操作十分復雜。
天舟一號的軌道設計也與此前飛船不同。“此前神舟飛船是‘28圈轉自主,31圈完成對接’,整個(gè)過(guò)程要2天左右。”李劍說(shuō),“貨運飛船的設計是3到5天完成對接,因為沒(méi)人,不用很著(zhù)急,可以用更多圈次來(lái)節省調姿所需的燃料。燃料省得越多,可用于補加的就越多。”他還透露,此次任務(wù)中將開(kāi)展一項快速對接試驗。目前俄羅斯已率先在貨運飛船上實(shí)現了快速對接,整個(gè)過(guò)程僅用4到6圈就能完成。我國也將開(kāi)展相關(guān)試驗,技術(shù)成熟后可用于載人飛船對接。
與天宮二號對接后,天舟一號的工作時(shí)間將達到半年左右。我國將開(kāi)展試驗,利用它對空間站姿態(tài)、軌道進(jìn)行控制。
嫦娥五號要從月球帶回土壤
中國國家航天局副局長(cháng)吳艷華近日表示,我國將在2017年12月前后發(fā)射嫦娥五號探測器,實(shí)現月球軟著(zhù)陸以及采樣返回。這意味著(zhù)我國探月工程“繞、落、回”三步走的最后一步即將完成。
中國航天科技集團公司五院科技委顧問(wèn)葉培建院士介紹,嫦娥五號包括軌道器、返回器、上升器、著(zhù)陸器四部分。到達月球軌道后,軌道器和返回器繞月飛行,著(zhù)陸器和上升器在月面降落。著(zhù)陸器用所搭載的采樣裝置在月面采樣后,裝入上升器所攜帶的容器里。
隨后上升器從月面起飛,與軌道器、返回器組成的組合體進(jìn)行交會(huì )對接,把采集的樣品轉移到返回器后分離。軌道器、返回器組合體飛向地球,在距離地面幾千公里時(shí)分離,最后返回器回到地球。
中國探月工程三期總設計師胡浩介紹,嫦娥五號重達8.2噸,將由我國目前推力最大的長(cháng)征五號運載火箭發(fā)射。此次任務(wù)有望實(shí)現我國開(kāi)展航天活動(dòng)以來(lái)的四個(gè)“首次”:首次在月球表面自動(dòng)采樣;首次從月面起飛;首次在38萬(wàn)公里外的月球軌道上進(jìn)行無(wú)人交會(huì )對接;首次帶著(zhù)月壤以接近第二宇宙速度返回地球。
重大工程、商業(yè)航天多點(diǎn)開(kāi)花
2017年,我國多項航天工程將繼續推進(jìn)。
記者了解到,我國新一代北斗衛星導航系統信號體制已經(jīng)確定,計劃于2017年公布,北斗系統全球組網(wǎng)也將拉開(kāi)序幕。繼2016年成功發(fā)射3顆新一代北斗導航衛星后,目前我國已有22顆北斗導航衛星在軌運行,其中新一代衛星達到7顆。“如果能在2018年以前發(fā)射18顆左右新北斗衛星,就將構成全球基本星座。” 中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其說(shuō)。
國防科工局重大專(zhuān)項工程中心主任、高分專(zhuān)項工程總設計師童旭東此前透露,我國將于2017年發(fā)射高分五號衛星。高分五號裝有高光譜相機和多部大氣環(huán)境和成分探測設備,將與此前發(fā)射的4顆高分系列衛星組網(wǎng)運行,進(jìn)一步豐富我國自主高分辨率遙感數據類(lèi)型。
此外,我國風(fēng)云家族等氣象衛星有望添丁,首顆高通量衛星中星16等通信衛星蓄勢待發(fā),硬X射線(xiàn)調制望遠鏡衛星、張衡一號電磁監測試驗衛星以及實(shí)踐十三號等科學(xué)衛星也有望在2017年升空。
近兩年來(lái),我國商業(yè)航天發(fā)展迅速。1月上旬,吉林一號靈巧視頻星03星將在酒泉衛星發(fā)射中心升空,加入吉林一號商業(yè)衛星組星。這也是快舟十一號運載火箭的首次商業(yè)發(fā)射。
2016年年底,我國0.5米級高分辨率商業(yè)遙感衛星——高景一號01組雙星升空。2017年,它們將迎來(lái)兩位小伙伴。屆時(shí),4顆0.5米高分辨率光學(xué)遙感衛星完成組網(wǎng),將實(shí)現全球任意地點(diǎn)每天重訪(fǎng)一次。
一年內,航天科工虹云工程的首顆技術(shù)驗證星也將升空。該工程建成后,能讓用戶(hù)在世界任意角落接入互聯(lián)網(wǎng)。
(記者 付毅飛 )
(責任編輯:鑫報)