大西北網(wǎng)訊   呼和浩特地鐵１號線(xiàn)首臺盾構機——“草原雄鷹號”２０日順利始發(fā)，標志著(zhù)內蒙古自治區首條地鐵進(jìn)入正式施工階段。

      據承建單位中鐵十局呼和浩特地鐵項目經(jīng)理白建軍介紹，呼市地鐵１號線(xiàn)作為呼和浩特軌道交通線(xiàn)網(wǎng)中的主骨架線(xiàn)路，未來(lái)將構建起呼和浩特強大的骨干交通系統，極大緩解呼市交通壓力。

      呼和浩特地鐵１號線(xiàn)是采用ＰＰＰ運營(yíng)模式建設的工程項目，也是國家ＰＰＰ示范項目，由中國中鐵、呼和浩特市政府等方面共同出資建設，全長(cháng)２３．２公里，總投資１７７．６５億元，計劃２０２０年建成通車(chē)。

      白建軍介紹，盾構施工所在的巖層屬于砂卵石富水地層，這種地層對地下施工的擾動(dòng)特別敏感，特別容易沉降，還要先后兩次下穿鐵路線(xiàn)，極大增加了施工難度。項目部將優(yōu)化施工方案，制定合理的掘進(jìn)參數，控制沉降在合理區間。