走近人民英雄紀念碑
浩氣傳千古豐碑勵后人（紅色記憶）
天安門(mén)管委會(huì )宣傳信息處提供
雄偉莊重的人民英雄紀念碑。
資料圖片
編者按：屹立在天安門(mén)廣場(chǎng)的人民英雄紀念碑是人民心中的一座豐碑，它銘記著(zhù)為國家和人民壯烈犧牲的英雄們的豐功偉績(jì)。紀念碑上毛澤東同志題寫(xiě)的“人民英雄永垂不朽”8個(gè)鎏金大字，將永遠激勵人們?yōu)樽鎳睒s富強而奮斗。
在中國共產(chǎn)黨97歲華誕到來(lái)之際，讓我們走近人民英雄紀念碑，在重溫英雄烈士光輝事跡的同時(shí)，了解紀念碑的建設過(guò)程，追憶那些鮮為人知的故事。
設計公開(kāi)模型征求意見(jiàn)
新中國建立前夕，為銘記革命先烈的奮斗精神，激勵全國人民熱愛(ài)新中國、建設新中國，建立一座紀念碑，紀念人民英雄，成為全國上下的共識。
1949年9月30日，中國人民政治協(xié)商會(huì )議第一屆全體會(huì )議決定：在首都北京建造人民英雄紀念碑。
紀念碑的建筑設計如何才能達到周總理批示的“紀念死者，鼓舞生者”的建碑目的？北京市政府天安門(mén)地區管委會(huì )副主任李宗澤介紹，當時(shí)來(lái)自全國的200多份設計方案匯集到京，有亭、臺、堂、碑等多種形式，有單獨、群像的雕塑，有高聳的塔形，也有低矮的園林。經(jīng)過(guò)幾次討論，大家一致認為，要歌頌人民英雄的崇高事業(yè)、偉大功勛，紀念碑應該高而挺拔。平鋪地面式的方案先被否決，巨雕塑像式和碑、塔的形式成了建筑形式爭論的中心。
那段時(shí)間，天安門(mén)廣場(chǎng)擺放著(zhù)3個(gè)按1/5比例做成的大模型：一個(gè)是高聳的矩形立柱模型；另一個(gè)是建有亭子、游人可登碑頂瞭望的模型；還有一個(gè)是將臺座提高，做成有3個(gè)門(mén)洞的紅墻臺座模型。同時(shí)還陳列了有坡頂及有群雕像的兩個(gè)較小的模型，公開(kāi)征求群眾意見(jiàn)。這些模型吸引了千千萬(wàn)萬(wàn)的游客，大家紛紛駐足觀(guān)賞、提建議，充分彰顯了勞動(dòng)人民當家作主的民主氛圍。
1952年5月，北京市政府成立“人民英雄紀念碑興建委員會(huì )”，市長(cháng)彭真任主任委員。綜合各界不同意見(jiàn)，設計幾經(jīng)反復，副主任委員、著(zhù)名建筑大師梁思成與建筑設計組最終提交了將碑座提高，內設陳列室可進(jìn)入，碑身呈矩形，碑頂為四坡頂的方案。方案模型在政協(xié)展覽征求意見(jiàn)后，設計方案經(jīng)批準于1952年8月1日正式開(kāi)工。
開(kāi)工后，全國人民仍十分關(guān)注紀念碑的興建，不斷有人提出改進(jìn)意見(jiàn)。其中“做成實(shí)體碑身更顯莊重”的意見(jiàn)得到采納。根據這個(gè)意見(jiàn)，后來(lái)取消了大臺基陳列室，形成了現在的碑形。
雖已開(kāi)始施工，但此時(shí)浮雕主題和碑頂形式仍未確定。建筑家建議用“建筑頂”，雕刻家則主張用群雕。雕刻家認為“大屋頂”形象古老；但建筑家反對群雕，認為群像在40米的高空，無(wú)論遠近都看不清楚。
彭真經(jīng)過(guò)認真思考后指示：群像形式容易使主題混淆，用“建筑頂”為好。于是，人民英雄紀念碑的碑頂，便按民族傳統的建筑形式建造，是上有卷云、下有重幔的小廡殿頂。
北京市政府天安門(mén)地區管委會(huì )主任費寶岐認為，現在回過(guò)頭來(lái)看，整個(gè)碑體既有民族傳統風(fēng)格，又有鮮明的時(shí)代精神。它不僅表彰了人民英雄光芒萬(wàn)丈、千古不朽的功績(jì)，而且是一座具有藝術(shù)價(jià)值的杰作。
碑石百?lài)嵤?個(gè)半月采運抵京
紀念碑由1.7萬(wàn)塊花崗石和漢白玉砌成。按照設計，“人民英雄永垂不朽”8個(gè)大字要刻在一塊長(cháng)約15米、寬3米、厚約0.6米的整塊碑心石上。
為了保證碑心石不折斷，開(kāi)采石料的毛坯厚度必須達到3米，這意味著(zhù)這塊毛坯石料將重達300噸，是中國建筑史上極為罕見(jiàn)的完整花崗石。去哪里開(kāi)采如此巨大的石料？專(zhuān)家經(jīng)過(guò)對全國各大山脈巖石的分析考察，認為青島嶗山最西端山峰浮山大金頂上的石料石質(zhì)均勻、耐風(fēng)化，是合適石材。
如何安全取得如此巨大的整體石塊，也是一個(gè)巨大的挑戰。一旦開(kāi)采不好，精心選定的石料就報廢了。在當地老石工的建議下，施工人員在選定的石料四周挖開(kāi)4米深槽，再沿著(zhù)石槽在預定剝離面上鑿出若干楔子眼。開(kāi)采時(shí)，由幾十人持重錘同時(shí)將鐵楔子插入預定的剝離線(xiàn)中，按照口令同時(shí)錘擊。這樣，一塊長(cháng)15.3米、寬3.55米、厚2.1米，重達300多噸的碑心石料終于成功地從巖體上剝離下來(lái)。
經(jīng)過(guò)第一次加工，石料重量減為280噸。搬運下山時(shí)經(jīng)轉向、翻身，第二次加工后，石料重量減為約103噸。
浮山距離青島火車(chē)站約30公里，沿途多是連綿丘陵。如果從采石場(chǎng)臨時(shí)修一條重軌鐵路直達車(chē)站，造價(jià)太大。最后施工人員決定用“老辦法”——滾杠，就是先在路面上鋪設枕木，接著(zhù)在枕木上擺一排圓木，再把巨石放到圓木上，慢慢挪動(dòng)大石料。
為了保險起見(jiàn)，工人用鞍山鋼鐵廠(chǎng)生產(chǎn)的無(wú)縫鋼管初坯代替圓木。在3臺進(jìn)口大馬力拖拉機的牽引下，石料終于一點(diǎn)一點(diǎn)地向山腳滾移下去。8月19日，大石料起運，30公里路程運石隊伍整整走了34天。
在青島車(chē)站，對大石料進(jìn)行了第三次加工，石料中間厚度縮減為87厘米，兩端厚度減為79厘米，重量減為94噸。
從1953年10月6日起運，承載著(zhù)百?lài)嵈笫系幕疖?chē)，以直線(xiàn)20公里/小時(shí)，彎道及進(jìn)站10公里/小時(shí)的速度駛向北京。沿途曾經(jīng)過(guò)3個(gè)道路狹窄的小村莊，需拆除民房5間。村民們聽(tīng)說(shuō)是建紀念碑的石料通過(guò)，不等動(dòng)員就把房屋拆除了。
1953年10月13日，當時(shí)的北京前門(mén)西站鞭炮齊鳴，掛著(zhù)專(zhuān)列牌子的火車(chē)載著(zhù)這塊碑心石緩緩駛進(jìn)車(chē)站。10月16日，碑心石運抵天安門(mén)廣場(chǎng)。經(jīng)過(guò)雕琢加工，碑心石“瘦身”到了60噸。整塊碑心石從開(kāi)采到運輸抵京歷時(shí)7個(gè)半月，先后有7000多名工人灑下了辛勤的汗水。
浮雕塑造170多個(gè)人物形象
走近紀念碑，最吸引人的當屬那10幅浮雕。這些浮雕高2米，寬2米至6.4米，共刻畫(huà)了170多個(gè)人物形象。
為何要設計這樣一組浮雕？據中央美術(shù)學(xué)院教授、中國雕塑學(xué)會(huì )副會(huì )長(cháng)殷雙喜介紹，當年，隨著(zhù)設計方案逐漸明晰，紀念碑底座不再設革命烈士事跡陳列室。那么，怎樣才能把革命烈士的事跡展現在紀念碑上？最后，興建委員會(huì )決定在紀念碑底座的碑身上，雕刻一組浮雕，把中國100多年來(lái)革命斗爭的歷程表現出來(lái)。
時(shí)任上海市美協(xié)主席、杭州中央美術(shù)學(xué)院華東分院院長(cháng)兼杭州市副市長(cháng)的劉開(kāi)渠被挑選出來(lái)主持浮雕設計工作。他早年留學(xué)法國，是中國現代雕塑大師，對中西方的雕刻手法都十分熟悉。
浮雕創(chuàng )作初期，為了更好地把題材、情節組織說(shuō)明得更充分，一批在北京的著(zhù)名畫(huà)家也參與了起稿。劉開(kāi)渠到任后，立即著(zhù)手向全國延攬雕塑人才。他帶領(lǐng)主要創(chuàng )作者到云岡石窟、天龍山石窟、太原晉祠以及開(kāi)封、徐州、濟南等地去考察雕刻藝術(shù)。
劉開(kāi)渠不但組織整個(gè)浮雕設計工作，還親自投入到創(chuàng )作中去。他經(jīng)過(guò)反復研究、構思，創(chuàng )作出了《勝利渡長(cháng)江》《支援前線(xiàn)》《歡迎解放軍》3塊大型浮雕，生動(dòng)表現了解放軍英勇奮戰、人民群眾踴躍支援前線(xiàn)的場(chǎng)景，堪稱(chēng)浮雕創(chuàng )作的精品。
殷雙喜說(shuō)，塑造170多個(gè)人物形象，第一步是做成泥塑。第二步，再由雕刻人員按照泥塑的形狀雕刻在紀念碑上。
人民英雄紀念碑浮雕創(chuàng )作進(jìn)展十分順利，按計劃完成了任務(wù)。
“人民英雄紀念碑是新中國成立之初難得的精品。細細品味，氣壯山河的時(shí)代巨浪，都凝聚在史詩(shī)般的建筑里，氣象萬(wàn)千，今日思之仍激動(dòng)不已。”著(zhù)名建筑學(xué)家、國家最高科技獎獲得者吳良鏞院士評價(jià)說(shuō)。
(責任編輯：蘇玉梅)
