將支持長(cháng)江三角洲區域一體化發(fā)展并上升為國家戰略，著(zhù)力落實(shí)新發(fā)展理念，構建現代化經(jīng)濟體系，推進(jìn)更高起點(diǎn)的深化改革和更高層次的對外開(kāi)放，同“一帶一路”建設、京津冀協(xié)同發(fā)展、長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展、粵港澳大灣區建設相互配合，完善中國改革開(kāi)放空間布局。

　　

　　長(cháng)三角一體化正上升為國家戰略，長(cháng)三角著(zhù)力落實(shí)新發(fā)展理念，構建現代化經(jīng)濟體系，推進(jìn)更高起點(diǎn)的深化改革和更高層次的對外開(kāi)放。一場(chǎng)進(jìn)博會(huì )之后，長(cháng)三角地區將有更多機會(huì )在各行各業(yè)彼此學(xué)習，承接溢出，錯位發(fā)展。當國際經(jīng)貿業(yè)務(wù)發(fā)展到一定階段后，肯定需要大城市周邊地區一起參與其中，進(jìn)行支持配套，形成合力。

　　

　　在上海，首屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì )（下稱(chēng)“進(jìn)博會(huì )”）正酣。蘇滬皖近水樓臺，占據了采購商數量的“大頭”，江蘇交易團有2萬(wàn)家企業(yè)和機構、5萬(wàn)多名專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾報名參會(huì )；浙江交易團累計報名企業(yè)超過(guò)了1.9萬(wàn)家，人員超過(guò)4萬(wàn)名；安徽則有共有3456家單位、1萬(wàn)余人報名，其中參會(huì )企業(yè)有2463家，共5822人參會(huì )。驚嘆滬蘇浙皖的采購團隊規模之大的同時(shí)，進(jìn)博會(huì )舉辦對于長(cháng)三角更高質(zhì)量一體化的影響同樣不容忽視。上海社會(huì )科學(xué)院應用經(jīng)濟研究所副所長(cháng)、研究員李湛告訴記者，這樣的重大活動(dòng)放在上海，有利于進(jìn)一步推進(jìn)長(cháng)三角一體化，尤其是提高開(kāi)放程度，必然伴隨一系列配套改革的提升，有利于改善長(cháng)三角整體營(yíng)商環(huán)境。浙江大學(xué)區域和城市發(fā)展研究中心執行主任陳建軍認為，進(jìn)博會(huì )布局在上海，體現長(cháng)三角在中國轉型升級方面被重視，也體現了長(cháng)三角參與全球化發(fā)展新階段被期待。

　　

　　一場(chǎng)進(jìn)博會(huì )，在關(guān)注上海的同時(shí)，不妨看看會(huì )場(chǎng)內外的“長(cháng)三角身影”。

　　

　　合力

　　

　　進(jìn)博會(huì )的長(cháng)三角元素不少。參展觀(guān)眾腳下所踩的地毯是“太倉造”。據了解，此次進(jìn)博會(huì )的地毯全都是阻燃地毯，而為進(jìn)博會(huì )提供28萬(wàn)平方米地毯的特種纖維企業(yè)位于太倉，該地毯離火自熄，本身很不容易燃燒，大大減少了風(fēng)險。進(jìn)博會(huì )期間，需要大量的食品配送，因此冷鏈物流必不可少。為展館餐飲提供配送的冷藏車(chē)輛，大多來(lái)自江蘇鎮江的飛馳冷鏈，作為國內首家從事冷藏保溫車(chē)生產(chǎn)的制造商，此次共為進(jìn)博會(huì )提供30臺新車(chē)。公司事業(yè)部負責人介紹，與同行相比，該公司設計的新能源冷藏車(chē)具有輕量化的特點(diǎn)，同樣的配置、同樣的車(chē)型，重量要輕100多千克，“在續航上有優(yōu)勢”。

　　

　　在賓客接待上，長(cháng)三角也共發(fā)力。進(jìn)博會(huì )舉辦期間，數十萬(wàn)的海內外賓客，正受益于長(cháng)三角地區住宿保障聯(lián)動(dòng)機制。比如臨滬的昆山花橋，正是江蘇交易團駐地之一，花橋對接進(jìn)博會(huì )不只是展會(huì )上的對接，在配套上也可以做些文章。作為環(huán)滬備降機場(chǎng)口岸，合肥邊檢站在口岸現場(chǎng)開(kāi)通了“進(jìn)博會(huì )”專(zhuān)用通道，組建專(zhuān)門(mén)隊伍，多次開(kāi)展英、韓、日、德、俄等主要國際通用語(yǔ)言的專(zhuān)業(yè)培訓，確保為進(jìn)博會(huì )提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)保障。

　　

　　宜華線(xiàn)是三峽電力送往華東的重要大動(dòng)脈，為上海提供了源源不斷的電力。為確保進(jìn)博會(huì )期間用電安全，10月30日，安徽銅陵鐘鳴鎮境內，工作人員提前為護線(xiàn)區域內的桿塔逐一“把脈號診”，不僅實(shí)行“定人定桿”制度，而且對每條線(xiàn)路實(shí)行每天全封閉式巡視和防護，并建立電網(wǎng)運行零報告制度，確保重點(diǎn)輸電線(xiàn)路安全運行。

　　

　　鄰居們?yōu)樯虾嫿ㄆ鸢脖９ぷ鞯?ldquo;護城河”。滬蘇浙皖四地公安機關(guān)建立的長(cháng)三角區域警務(wù)一體化機制，太倉南郊公安檢查站和瀏河公安檢查站所在的204國道和346國道是太倉最主要的入滬通道，也是上海進(jìn)口博覽會(huì )太倉重點(diǎn)安保區域。兩個(gè)檢查站正依托智能分類(lèi)預警、智能人車(chē)安檢、智能攔截堵控、模塊化安檢通道四大基礎智能功能，做到檢不漏車(chē)、查不漏人、驗不漏物，確保檢查工作實(shí)現“全覆蓋”。而在太倉市汽車(chē)客運中心站，入滬人員在進(jìn)站候車(chē)口需要經(jīng)過(guò)身份識別設備。水上安保工作也是安保工作環(huán)滬“護城河”的重要組成部分。嘉興市水警部門(mén)已經(jīng)組織民警、武警、協(xié)警等警力形成合力，做到既保安全又保暢通。此外，本月初起至11日，擁有多條入滬過(guò)江通道的南通，啟動(dòng)加強等級巡邏防控勤務(wù)，為進(jìn)博會(huì )順利舉行扎牢“防護網(wǎng)”。

　　

　　對此，李湛認為，以進(jìn)博會(huì )為契機，長(cháng)三角各省市加強相互之間的協(xié)調與聯(lián)系，這也是長(cháng)三角一體化的應有之義。

　　

　　溢出

　　

　　上海舉辦進(jìn)口博覽會(huì )是全面提升上海新一輪對外開(kāi)放水平的重要載體，放大進(jìn)口博覽會(huì )帶動(dòng)和溢出效應，要把上海打造成聯(lián)動(dòng)長(cháng)三角、服務(wù)全國、輻射亞太的進(jìn)口商品集散地。

　　

　　“聯(lián)動(dòng)長(cháng)三角”成為進(jìn)博會(huì )著(zhù)眼點(diǎn)之一，而來(lái)自長(cháng)三角的客商也正積極參與其中。來(lái)自浙江的物產(chǎn)云商作為進(jìn)出口消費品供應鏈集成服務(wù)商，將以服務(wù)商和采購商的雙重身份入駐進(jìn)博會(huì )，邀請8個(gè)國外品牌入駐，品類(lèi)涵蓋寵物用品、廚房用品、保健品等。同樣以服務(wù)商和采購商的雙重身份入駐進(jìn)博會(huì )的還有來(lái)自寧波的一家跨境貿易供應鏈企業(yè)。年進(jìn)口額16億元人民幣的該企業(yè)將“攜手日本兩個(gè)知名品牌出展，主要是藥妝和日化等用品，同時(shí)也希望借助本次展會(huì )尋找更多合作伙伴，引進(jìn)更多優(yōu)質(zhì)商品”。

　　

　　無(wú)錫通過(guò)審核的1500家單位和企業(yè)中，包括華虹、海力士、小天鵝、博世汽車(chē)等。其中，無(wú)錫派克新材料科技股份有限公司相關(guān)部門(mén)負責人丁孝宇介紹，在之前舉辦的“首屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì )智能及高端裝備區展商客商展前供需對接會(huì )”上，該公司已經(jīng)與肯納金屬、威庫司鋸業(yè)談妥初步意向，公司正試用他們的刀具產(chǎn)品，如果效果不錯，則會(huì )考慮合作。在無(wú)錫，誰(shuí)也不愿放過(guò)這樣一個(gè)被進(jìn)博會(huì )“送到了家門(mén)口”的福利，以前，這種機會(huì )要靠企業(yè)“花錢(qián)出力”才行。為此，無(wú)錫市場(chǎng)協(xié)會(huì )針對進(jìn)博會(huì )建立了以金橋市場(chǎng)、天鵬市場(chǎng)、朝陽(yáng)市場(chǎng)和五洲市場(chǎng)為重點(diǎn)的參會(huì )微信群以及時(shí)溝通信息。有的企業(yè)則更進(jìn)一步，“直奔”簽約而去。11月初，位于浙江嘉善縣的君頂實(shí)業(yè)有限公司法務(wù)人員已經(jīng)在準備一份簽約文本。在進(jìn)博會(huì )上，君頂實(shí)業(yè)將與一家加拿大公司簽訂采購協(xié)議，將真正產(chǎn)自加拿大的食品和飲品帶到國內。對此，君頂實(shí)業(yè)有限公司負責人說(shuō)：“我們是加拿大賽奇爾天然泉水的中國進(jìn)口商，此次與其母公司簽訂采購協(xié)議，將深化彼此之間的合作關(guān)系，進(jìn)一步開(kāi)拓中國國內市場(chǎng)，實(shí)現合作共贏(yíng)。”

　　

　　李湛告訴記者，進(jìn)博會(huì )為長(cháng)三角地區帶來(lái)重大的發(fā)展契機，將國際知名廠(chǎng)商請到家門(mén)口進(jìn)行產(chǎn)品展示，便于建立更加緊密的國際經(jīng)貿關(guān)系，了解國際最新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)域和趨勢，有利于進(jìn)一步擴大開(kāi)放和經(jīng)貿合作。此外，從另一個(gè)角度講，也是向世界展示中國包括長(cháng)三角地區擴大對外開(kāi)放的信心和決心，為長(cháng)三角地區帶來(lái)更好的展示、宣傳機會(huì )，提升區域的國際影響。

　　

　　在全國首個(gè)“中德企業(yè)合作基地”、有著(zhù)“德企之鄉”稱(chēng)號的太倉，德資企業(yè)通快公司早已應用的一套智能制造機床和軟件在進(jìn)博會(huì )上展出，現場(chǎng)模擬“工業(yè)4.0”生產(chǎn)流程。去年5月正式啟動(dòng)的昆山花橋跨境貿易小鎮，以?xún)砂峨娮由虅?wù)為特色，也有自己承接溢出的準備?；蚪?jīng)濟開(kāi)發(fā)區電商產(chǎn)業(yè)科科長(cháng)董鑫然告訴記者，跨境貿易小鎮組織了一批電商企業(yè)參加進(jìn)博會(huì )，企業(yè)報名很積極。此外，花橋還希望邀請進(jìn)博會(huì )展商前來(lái)，尋求合作機會(huì )，進(jìn)一步培育跨境貿易小鎮的進(jìn)口功能，爭取電商及上下游企業(yè)在上海周邊選址布局時(shí)，可以到花橋來(lái)。

　　

　　蘇州、嘉興、南通等上海周邊城市，未來(lái)與上海的一體化進(jìn)程中，將不僅局限在產(chǎn)業(yè)分工，還有城市功能的互相補充，包括旅游、醫療、衛生、教育、科技、文化等。陳建軍補充道，周邊城市可以積極參與分享進(jìn)博會(huì )的紅利，比如一些相關(guān)的論壇、活動(dòng)、參觀(guān)訪(fǎng)問(wèn)和交流能否考慮布局在這些周邊城市，一方面降低和分擔會(huì )議、會(huì )展承辦的成本，另一方面，以此為紐帶，實(shí)現上海都市圈的功能溢出，也能夠更好地推動(dòng)長(cháng)三角更高質(zhì)量一體化的戰略目標，實(shí)現共同受益。

　　

　　樣板

　　

　　緊挨著(zhù)上海的昆山花橋，已做好承接進(jìn)博會(huì )溢出效應的準備。多少年來(lái)，花橋總想靠上海更近一些，花橋經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區黨校專(zhuān)職副校長(cháng)馮慶寶回憶道，1992年，經(jīng)昆山市人民政府批準，花橋就自費創(chuàng )辦了曹安經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區，也就是后來(lái)花橋經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區的核心區域?，F在，在花橋老鎮政府辦公的只有社會(huì )事業(yè)局，多數職能部門(mén)搬到了距離上海僅幾百米的花橋國際商務(wù)城大樓，就是“為了與上海對接方便”?；虼_實(shí)近，當地企業(yè)家都知道：“從大虹橋把客商用大巴接駁過(guò)來(lái)也就半個(gè)小時(shí)。”優(yōu)勢區位釋放聯(lián)動(dòng)發(fā)展想象空間。在花橋國際博覽中心建設交通綜合體，并開(kāi)通與上海大虹橋的大巴接駁專(zhuān)線(xiàn)也是當地正考慮的問(wèn)題，未來(lái)這條專(zhuān)線(xiàn)日?？梢宰鳛?ldquo;跨省上班族”的通勤車(chē)輛，在展會(huì )開(kāi)展時(shí)，也可解決部分交通問(wèn)題，更好地接受輻射。

　　

　　據了解，花橋國際博覽中心的工作人員，每一兩個(gè)月就會(huì )前往上海的國家會(huì )展中心進(jìn)行參觀(guān)學(xué)習。該中心運營(yíng)負責人田斌介紹，對花橋國際博覽中心的“動(dòng)線(xiàn)系統改造”，是團隊接手后改動(dòng)比較大的一塊。這也是充分吸收和參考了國家會(huì )展中心貨車(chē)輪候區的做法，之前花橋國際博覽中心輪候區域容易產(chǎn)生擁堵，而現在通過(guò)改造后，車(chē)輛入場(chǎng)更為有序。

　　

　　充分發(fā)揮上海的區位優(yōu)勢、江蘇的政策優(yōu)勢和昆山的成本優(yōu)勢，這是花橋會(huì )展業(yè)從業(yè)者牢記于心的“法寶”?；蚪?jīng)濟開(kāi)發(fā)區服務(wù)業(yè)發(fā)展局副局長(cháng)金衛強告訴記者，花橋國際博覽中心希望可以在一定程度上承接國家會(huì )展中心的溢出，作為其展會(huì )的分會(huì )場(chǎng)，就像廣交會(huì )舉辦的時(shí)候，周邊城市也會(huì )布局一些展會(huì )一樣，實(shí)現互補和錯位發(fā)展。據知情人士介紹，昆山主要領(lǐng)導受太倉港與上海港聯(lián)動(dòng)合作的啟發(fā)，曾考慮將花橋國際博覽中心的部分股權轉讓給上海方面，作為上海主要展館的子館，將合適的會(huì )展資源進(jìn)行導入，實(shí)現聯(lián)動(dòng)發(fā)展，避免競爭導致的“越做越小”，而是實(shí)現合作帶來(lái)的“越做越大”。小型或處于成長(cháng)期的展覽可以分流于此，在花橋這個(gè)會(huì )展培育基地進(jìn)行“孵化”，等到成熟壯大后登陸上海。

　　

　　錯位發(fā)展、各揚所長(cháng)本就是一體化的基礎，對花橋的會(huì )展業(yè)而言，正根據昆山產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，培育與產(chǎn)業(yè)相關(guān)的展覽，比如光電顯示、半導體、生物醫藥、機器人等。“對接進(jìn)博會(huì )，不應該只盯著(zhù)展覽的角度，其他的配套服務(wù)也是一種對接。”花橋經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區會(huì )展經(jīng)濟發(fā)展辦公室副主任徐衛星告訴記者，近期昆山市政府正在積極推動(dòng)花橋打造保稅展示功能?；虻拇蛩阒?，是未來(lái)嘗試建設“保稅展示”的業(yè)態(tài)，展覽在上海，產(chǎn)品可留在花橋，如此將免去展商從境外來(lái)回運輸產(chǎn)品帶來(lái)的麻煩與費用，花橋也由此作為永久性展覽的場(chǎng)所，形成保稅區和展示中心的結合體，后期，還可以考慮嫁接“交易”功能，成為一種創(chuàng )新業(yè)態(tài)。