央視網(wǎng)消息：由自然資源部中國地質(zhì)調查局組織實(shí)施，廣州海洋地質(zhì)調查局執行的我國“海洋六號”科考船今天完成歷時(shí)138天的系列科考返回廣州。在我國富鈷結殼合同區資源調查、深海地質(zhì)環(huán)境考察、深海探測新技術(shù)新方法應用及海洋微塑料污染調查等方面取得了重要進(jìn)展。
“海洋六號”科考船在138天的時(shí)間里航程近30000公里，圓滿(mǎn)完成深海地質(zhì)調查第6航次和中國大洋第51航次科考任務(wù)。自今年6月27日從廣州啟航，先后在西太平洋實(shí)施了多波束測量、淺地層剖面測量、4500米級深海遙控無(wú)人潛水器“海馬”號調查、深海淺鉆、富鈷結殼規模取樣器試驗等一系列科考工作。尤其是在西太平洋中國大洋協(xié)會(huì )與國際海底管理局簽訂的勘探合同海域，不僅查明了超30個(gè)區塊富鈷結殼資源分布狀況，而且還獲得了我國自1997年開(kāi)展海山富鈷結殼資源調查以來(lái)結殼厚度最大的巖芯樣品。
“海洋六號”航次首席科學(xué)家 楊永：首次獲取厚度超過(guò)30厘米的巨厚型板狀富鈷結殼樣品。
富鈷結殼是一種主要生長(cháng)在海山硬質(zhì)基巖上的“殼狀”沉積礦產(chǎn)，富含鈷、鎳、銅、錳、鉑族、稀土等金屬元素，其中“鈷”含量尤為顯著(zhù)，是現代海洋中最具潛在經(jīng)濟價(jià)值的戰略性礦產(chǎn)資源之一。專(zhuān)家介紹，富鈷結殼的生長(cháng)過(guò)程極為緩慢，平均每百萬(wàn)年僅生長(cháng)幾毫米。由于生長(cháng)速率極低和形成環(huán)境穩定，富鈷結殼一直被業(yè)內人士認為是跟蹤百萬(wàn)年至千萬(wàn)年級古海洋環(huán)境變化的天然樣本。
本航次獲取的“巨厚”富鈷結殼樣品表明該區域資源潛力巨大，對于研究富鈷結殼成礦機制具有非常重要的科學(xué)研究?jì)r(jià)值。
(責任編輯：張云文)
