11月23日，世界海拔最高、海拔跨度最大、自然條件最復雜的輸變電工程藏中電力聯(lián)網(wǎng)工程竣工投運。
嗯，好像很厲害的樣子，但是跟我有什么關(guān)系？
好吧，你可能不知道，很多藏族同胞至今都還在使用小型的戶(hù)用太陽(yáng)能發(fā)電，不僅停電是家常便飯，大電器和生產(chǎn)機械更是無(wú)法運轉。
所以說(shuō)，不僅西藏未來(lái)的經(jīng)濟發(fā)展和脫貧攻堅要依靠藏中聯(lián)網(wǎng)工程，連馬上要全面開(kāi)工的川藏鐵路也得依靠它來(lái)供電呢！
有了這個(gè)工程，未來(lái)坐上火車(chē)從最美的川藏線(xiàn)去拉薩的夢(mèng)想就可以實(shí)現了！
事實(shí)上，這個(gè)工程是繼青藏電力聯(lián)網(wǎng)、川藏電力聯(lián)網(wǎng)工程之后，國家電網(wǎng)公司建成的又一項突破生命禁區、挑戰生存極限的高原超高壓輸變電工程。
這么厲害的工程，我怎么沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)？
小編先來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下藏中電力聯(lián)網(wǎng)工程。
藏中聯(lián)網(wǎng)工程由西藏藏中和昌都電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)工程、川藏鐵路拉薩至林芝段供電工程兩部分組成。工程起于西藏昌都市芒康縣，止于山南市桑日縣，動(dòng)態(tài)投資162億元，新建、擴建500千伏及配套工程變電站16座，新建500千伏及配套線(xiàn)路2738公里。工程于2017年3月22日經(jīng)國家發(fā)改委核準，4月6日開(kāi)工建設。
不就是新修了一條電網(wǎng)線(xiàn)路么？咱們國家都修那么多了？這有什么難的。要是這么想，你可能就要錯過(guò)一次見(jiàn)證奇跡的偉大時(shí)刻了。
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相信去過(guò)西藏的朋友都聽(tīng)說(shuō)過(guò)高原反應這東西，也見(jiàn)過(guò)一路上險象環(huán)生的地質(zhì)條件，別說(shuō)在這樣惡劣的環(huán)境里爬山涉水搞建設了，很多人連走路都喘大氣呢。
事實(shí)上，藏中聯(lián)網(wǎng)工程要跨越青藏高原中東部的橫斷山區，既要面對大自然天險的考驗，又要面對生態(tài)系統復雜又極為脆弱的挑戰。施工環(huán)境極其惡劣，道路交通極其艱險，后勤保障極其困難，環(huán)保、水保要求極高。工程打破了現有電網(wǎng)工程建設運行的多項紀錄，創(chuàng )造多項世界之最。
林芝色季拉山海拔4700米塔位組塔施工
這個(gè)工程是世界海拔最高的超高壓電網(wǎng)工程，平均作業(yè)海拔超過(guò)4000米，最高塔位東達山海拔5295米，是世界最高的500千伏輸電塔位；芒康500千伏變電站海拔4295米，是世界上海拔最高的500千伏變電站。
這個(gè)工程是世界海拔跨度最大的電網(wǎng)工程，工程線(xiàn)路海拔從2200米至5300米，最高塔位與最低塔位之間海拔高差達3100米。
這個(gè)工程是世界自然條件最復雜的電網(wǎng)工程，工程穿越橫斷山脈核心地帶和青藏高原腹地，位于世界上地質(zhì)結構最復雜、地質(zhì)災害分布最廣的“三江”斷裂帶，穿越全世界最復雜、最險峻、地質(zhì)最不穩定的橫斷山脈核心地帶，跨越瀾滄江、怒江、雅魯藏布江10余次，沿線(xiàn)處于低壓、缺氧、嚴寒、大風(fēng)、強輻射等區域，存在毒蟲(chóng)、鼠疫危害，極端溫差大，隨時(shí)可能引發(fā)各種高原疾病。
藏中聯(lián)網(wǎng)工程施工難度介紹視頻
這么多高難度的挑戰，工程修建起來(lái)一定很不容易吧？
雖然有艱難險阻，但是咱中國人有精神呀，正所謂“海拔高，干勁更高”。再說(shuō)了，咱還有世界領(lǐng)先的電網(wǎng)技術(shù)呀！
面對艱險的施工條件，施工人員在波密縣棟山北面懸崖上，開(kāi)創(chuàng )了80度陡坡的施工先例；在米堆冰川對面的峭壁上，電力工人一駐就達20天；在怒江天險的山梁上，搭設了2.8公里的鋼管天梯。
懸崖峭壁區段
天梯
電力建設者在高海拔進(jìn)行高空作業(yè)。
藏中聯(lián)網(wǎng)電力工人施工畫(huà)面視頻
面對惡劣的道路條件，物資運輸實(shí)施“兵站式”管理，物資從全國各地匯集至成都、拉薩、麗江、大理火車(chē)站，克服重重困難，二次轉運至材料站。物資運輸總里程超過(guò)1000萬(wàn)公里。
海拔4600米昌都八宿縣安久拉山馬幫運輸。
設備運輸途徑著(zhù)名險段“七十二道拐”。
針對生命保障難題，建立了覆蓋全線(xiàn)的三級醫療保障體系，建成4個(gè)高原適應基地、40個(gè)醫療站，全力保障參建人員的生命安全和身體健康。
為減少地面運輸對環(huán)境的破壞，架設運輸索道近千條，總長(cháng)超過(guò)1200公里；為保護72道拐、米堆冰川等著(zhù)名景觀(guān)，線(xiàn)路繞行20余公里。
說(shuō)了這么多，咱們?yōu)槭裁匆M那么大勁搞這么個(gè)工程呢？
這里小編又要重點(diǎn)敲敲黑板了，以下這些知識很可能不久就會(huì )進(jìn)入你家娃的課本和考題當中。
建設藏中聯(lián)網(wǎng)工程，不僅能為國家整體發(fā)展戰略和邊防安全提供電力保障，滿(mǎn)足西藏中部經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展電力需求，還能提高系統供電可靠性和清潔能源外送消納能力，擴大西藏主電網(wǎng)覆蓋范圍，保障川藏鐵路供電。
海拔5000米東達山線(xiàn)路
變電站建筑融合藏族文化元素
欲與天公試比高，“電力天路”建設者腳踏銀線(xiàn)，行走在群山之巔。（國網(wǎng)青海電力）
(責任編輯：張云文)
