據新華社北京12月23日電（記者胡喆）23日16時(shí)32分，隨著(zhù)現場(chǎng)飛行總指揮“放飛”指令，翼龍I—D無(wú)人機開(kāi)始滑跑、加速，在空中飛行30分鐘后，按計劃圓滿(mǎn)完成首次飛行任務(wù)。記者從中國航空工業(yè)集團有限公司獲悉：翼龍I—D是我國首款全復材多用途無(wú)人機。
翼龍I—D無(wú)人機系統是以翼龍系列無(wú)人機系統為基礎研制出的一款全復合材料結構、高性能、中空長(cháng)航時(shí)、多用途無(wú)人機系統。
據悉，翼龍I—D無(wú)人機通過(guò)采用全復合材料結構、優(yōu)化氣動(dòng)布局、換裝大功率發(fā)動(dòng)機等措施，在起飛重量、通信、內部裝載和外掛能力等方面都有大幅提升。
航空工業(yè)集團有關(guān)負責人介紹，翼龍系列無(wú)人機經(jīng)歷各種嚴苛環(huán)境考驗，實(shí)現大強度常態(tài)化使用，打造了具有完全自主知識產(chǎn)權的“翼龍”無(wú)人機品牌。翼龍I—D無(wú)人機的首飛成功，增強了翼龍系列無(wú)人機在國際多用途高端無(wú)人機市場(chǎng)的競爭力。
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