新華社北京12月29日電題：2018年，哪些民生政策帶來(lái)滿(mǎn)滿(mǎn)獲得感？
新華社記者
個(gè)稅起征點(diǎn)上調、抗癌藥降價(jià)、電信業(yè)提速降費、出行更加便利安全……即將過(guò)去的一年里，哪些民生政策為我們帶來(lái)了滿(mǎn)滿(mǎn)獲得感？
減稅降費繼續：個(gè)稅起征點(diǎn)調至5000元
今年以來(lái)，一系列減稅減費政策持續發(fā)力，為廣大納稅人不斷帶來(lái)改革紅利。尤其是10月1日起，個(gè)人所得稅起征點(diǎn)從每月3500元提高至5000元，讓不少人有了明顯感受。
“拿到工資條心里很高興，這個(gè)月開(kāi)始我已經(jīng)不用交個(gè)稅了！”中國建設銀行百色分行客戶(hù)經(jīng)理李杏陽(yáng)告訴稅務(wù)人員，她每個(gè)月領(lǐng)到手的工資大概4000元，在當地只能算是中等收入水平，從10月開(kāi)始，原本每月要交的個(gè)稅直接降為了“0”。
國家稅務(wù)總局數據顯示，改革實(shí)施首月，全國個(gè)人所得稅減稅316億元，有6000多萬(wàn)稅改前的納稅人不再繳納工資薪金所得個(gè)人所得稅。國家稅務(wù)總局所得稅司司長(cháng)羅天舒介紹說(shuō)，工資薪金所得在2萬(wàn)元以下的納稅人，減稅幅度都超過(guò)50%。
財稅專(zhuān)家張連起說(shuō)，這次改革補短板、惠民生、促消費，標定了民生民意的新坐標新方位，我們每個(gè)老百姓都是這次個(gè)稅改革的參與者、見(jiàn)證者和推動(dòng)者。近日，明年的專(zhuān)項附加扣除政策也已相繼出臺，納稅人要以誠信申報為基礎，凝聚最大公約數，畫(huà)出最大同心圓。
藥品價(jià)格下調：多措并舉降低抗癌藥價(jià)
“對于T790M型基因突變的肺癌患者，普通化療效果十分有限，而第三代靶向藥奧希替尼療效明顯要好。”對于奧希替尼今年被納入國家醫保目錄，安徽合肥市第一人民醫院腫瘤/血液科副主任孫祥替患者王先生感到欣喜。
奧希替尼5萬(wàn)多元一盒的天價(jià)，曾讓王先生望“藥”興嘆。今年，通過(guò)國家醫保談判、帶量采購，奧希替尼降到了1萬(wàn)多元一盒，通過(guò)醫保還可以報銷(xiāo)一部分。
抗癌藥零關(guān)稅、加快審評審批、下調采購價(jià)格、醫保準入談判降價(jià)……為滿(mǎn)足患者期盼，今年以來(lái)，一系列配套措施相繼推出，抗癌藥價(jià)格降下來(lái)了，患者的選擇也更多了。
記者從國家醫療保障局了解到，目前，總體上新納入國家醫保目錄的17種抗癌藥均已在各地實(shí)現醫保報銷(xiāo)。
為了讓癌癥患者用得上、用得起新藥好藥，鼓勵扶持醫藥產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng )新的步伐不斷加快。“在多重措施的共同作用下，我國抗癌藥的可及性得到了顯著(zhù)提升，極大地減輕了患者醫療負擔。”中國藥科大學(xué)國家藥物政策與醫藥產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究中心項目研究員顏建周說(shuō)。
提速降費發(fā)力：取消流量“漫游”套餐更“充實(shí)”
吉林長(cháng)春市民唐青昆發(fā)現，以往他170多元的手機套餐中，僅包含有限的本地流量和通話(huà)時(shí)長(cháng)。今年7月1日后，他的手機套餐在沒(méi)有漲價(jià)的情況下，自動(dòng)升為流量和通話(huà)全國不限量，這讓經(jīng)常在出差時(shí)考慮流量是否夠用的他一下子感覺(jué)很輕松。
今年7月1日，取消流量“漫游”費正式實(shí)施，三大運營(yíng)商為此都對流量套餐內容和相關(guān)資費做出了調整，套餐內容更實(shí)惠，單位流量費更低，用戶(hù)有了實(shí)實(shí)在在的獲得感。中國移動(dòng)公布的數據顯示，截至11月底，移動(dòng)的手機上網(wǎng)流量單價(jià)累計同比下降61%，國際漫游流量平均單價(jià)下降50%，互聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)線(xiàn)平均單價(jià)下降23%，各項降費舉措累計惠及客戶(hù)18億人次、企業(yè)172萬(wàn)家。
提速降費也帶來(lái)了網(wǎng)絡(luò )用戶(hù)的快速增長(cháng)。工信部數據顯示，截至11月末我國4G用戶(hù)已超過(guò)11.58億戶(hù)，比上年末凈增超過(guò)1.6億戶(hù)。在互聯(lián)網(wǎng)寬帶用戶(hù)中，100M速率以上用戶(hù)超過(guò)2.73億戶(hù)，比上年末凈增超過(guò)1.37億戶(hù)。
盡管提速降費給廣大用戶(hù)帶來(lái)了實(shí)惠，但市場(chǎng)分析人士指出，提速降費應該更具普惠意義，聚焦套餐外服務(wù)價(jià)格過(guò)高等問(wèn)題，同時(shí)聚焦服務(wù)質(zhì)量，解決靚號捆綁消費、部分套餐過(guò)高的最低消費等不合理收費。
聚焦出行質(zhì)量：讓百姓更實(shí)惠安全便利
互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)日均使用量超過(guò)1000萬(wàn)人次；交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監管部際聯(lián)席會(huì )議制度正式建立，232個(gè)城市出臺網(wǎng)約車(chē)配套政策；對滴滴公司等網(wǎng)約車(chē)平臺開(kāi)展安全專(zhuān)項檢查，并督促落實(shí)整改要求；176個(gè)城市出臺快遞車(chē)輛管理措施；高鐵、民航推廣應用人臉識別系統；32家千萬(wàn)級機場(chǎng)國內航班全面實(shí)現“無(wú)紙化”乘機；一批高鐵和普通鐵路新線(xiàn)路相繼投入運營(yíng)，越來(lái)越多地方被納入高鐵、高速網(wǎng)……今年以來(lái)，交通運輸業(yè)更加注重精細化管理，也更加注重百姓的實(shí)惠、安全、便利。
今年5月，國務(wù)院常務(wù)會(huì )議做出推動(dòng)取消高速公路省界收費站的決策部署，目前交通運輸部和有關(guān)省市正在有序推進(jìn)。降低交通負擔的同時(shí)，有關(guān)部門(mén)還針對交通新業(yè)態(tài)的安全做出了更周密、更全面的部署，例如督促網(wǎng)約車(chē)平臺公司認真落實(shí)整改到位等，更好保障人民群眾的出行安全。
2018年即將過(guò)去，這些民生政策仍然在不斷發(fā)力。2019年，期待更多民生政策精準落地，給我們帶來(lái)更多獲得感和幸福感。（記者：郁瓊源、田曉航、趙文君、鮑曉菁、劉碩）
