“鴻雁傳信、永不失聯(lián)”:“鴻雁”星座首發(fā)星成功發(fā)射一期60顆衛星預計2022年組網(wǎng)運營(yíng)

時(shí)間:2018-12-30 11:49來(lái)源:大西北網(wǎng) 作者:新華網(wǎng) 點(diǎn)擊: 載入中...

  這是12月29日拍攝的發(fā)射現場(chǎng)。新華社發(fā)(郝偉攝)
 
  新華社北京12月29日電題:“鴻雁傳信、永不失聯(lián)”:“鴻雁”星座首發(fā)星成功發(fā)射一期60顆衛星預計2022年組網(wǎng)運營(yíng)
 
  新華社記者胡喆
 
  個(gè)人智能手機可以直接進(jìn)入衛星應用領(lǐng)域,一期60顆衛星預計2022年組網(wǎng)運營(yíng)……12月29日,“鴻雁”星座首發(fā)星在我國酒泉衛星發(fā)射中心由長(cháng)征二號丁運載火箭發(fā)射成功并進(jìn)入預定軌道,衛星的成功發(fā)射標志著(zhù)“鴻雁”星座的建設全面啟動(dòng)。
 
  懷著(zhù)“溝通連接萬(wàn)物、全球永不失聯(lián)”的美好愿景,由中國航天科技集團有限公司自主建設的低軌衛星通信系統——“鴻雁”星座目前正如火如荼進(jìn)行。據了解,“鴻雁”星座將成為中國首個(gè)滿(mǎn)足基本衛星數據通信需求的系統,在太空中構建一條四通八達、覆蓋全球的信息“絲路”。
 
  “衛星互聯(lián)網(wǎng)”:一幅萬(wàn)物互聯(lián)的太空商業(yè)新藍圖
 
  在商業(yè)航天發(fā)展如火如荼的當下,低軌星座和移動(dòng)通信行業(yè)正交織勾勒出一幅讓人向往的商業(yè)藍圖。衛星互聯(lián)網(wǎng)被認為是衛星通信與互聯(lián)網(wǎng)相結合的產(chǎn)物,是信息網(wǎng)絡(luò )構建從平面到立體的重要拓展。低軌衛星互聯(lián)網(wǎng)是指利用地球低軌道衛星星座提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)為主的衛星系統。相比與高軌衛星具有低時(shí)延、易于實(shí)現全球覆蓋的特點(diǎn)。
 
  國際上,圍繞低軌星座互聯(lián)網(wǎng)掀起新一代太空經(jīng)濟熱潮。在需求和市場(chǎng)的牽引下衛星互聯(lián)網(wǎng)星座逐漸走向大眾,規模越來(lái)越大、應用越來(lái)越廣,衛星互聯(lián)網(wǎng)星座容量快速增長(cháng)、速率顯著(zhù)提高、服務(wù)不斷擴展、成本明顯降低,正在顛覆傳統的電信行業(yè)概念,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新和商業(yè)模式創(chuàng )新。
 
  近年來(lái),諸多低軌通信衛星星座提出實(shí)現“為全球所有人提供網(wǎng)絡(luò )通信服務(wù)”的愿景,得到全世界廣泛關(guān)注。專(zhuān)家認為,低軌衛星互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將進(jìn)一步帶來(lái)傳統通信衛星運營(yíng)體系的變革,呈現加速規模商用、天地融合應用、高低軌聯(lián)合發(fā)展的新特征,以及技術(shù)和商業(yè)模式創(chuàng )新。
 
  “作為開(kāi)放的商業(yè)星座系統,我們秉承共建共贏(yíng)理念,愿與世界各國在航天科技與應用領(lǐng)域開(kāi)展廣泛合作。”中國航天科技集團東方紅衛星移動(dòng)通信有限公司總經(jīng)理謝云介紹,建設“鴻雁”星座是支撐國家空間基礎設施發(fā)展的重要舉措,也是維護我國全球利益的重要手段。
 
  “鴻雁傳信、永不失聯(lián)”:“鴻雁”星座將為偏遠地區用戶(hù)提供通信保障
 
  數據顯示,我國網(wǎng)絡(luò )覆蓋率在2015年才首次超過(guò)50%,而在世界范圍內,這一比例在2018年仍未超過(guò)50%,在高山荒漠、深海遠洋等偏遠區域,仍存在通信空白。
 
  “鴻雁”星座的建設將徹底改變這一現狀,系統建設完成后將具備全天候、全時(shí)段及在復雜地形條件下的實(shí)時(shí)全球雙向通信能力,為海洋、兩極、偏遠鄉村、山區、海外等用戶(hù)提供通信保障,在確保網(wǎng)絡(luò )信息安全的基礎上,實(shí)現“溝通連接萬(wàn)物、全球永不失聯(lián)”。
 
  “未來(lái)要面向全球商業(yè)市場(chǎng),解決行業(yè)市場(chǎng)、消費者市場(chǎng)中的痛點(diǎn)。”中國航天科技集團五院總工程師、中國工程院院士周志成對星座前景充滿(mǎn)信心。
 
  “鴻雁”星座的一個(gè)重要應用就是提供航空數據業(yè)務(wù),可支持飛機前艙的安全通信業(yè)務(wù),并為航空器追蹤及應急處理提供可靠通信保障,同時(shí)支持后艙寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。
 
  值得注意的是,中國航天科技集團已與中國民航局簽訂合作協(xié)議,共同開(kāi)展“鴻雁”星座系統空管應用研究及機載寬帶通信服務(wù)合作。
 
  “終端不變、體驗不變”:個(gè)人智能手機將直接進(jìn)入衛星應用領(lǐng)域
 
  面對大眾最關(guān)心的個(gè)人應用問(wèn)題,謝云表示,星座實(shí)現全球覆蓋后,個(gè)人智能手機將直接進(jìn)入衛星應用領(lǐng)域,支持用戶(hù)從地面網(wǎng)絡(luò )切換到衛星網(wǎng)絡(luò ),用戶(hù)終端不變、體驗不變。
 
  按照規劃,“鴻雁”星座一期預計在2022年建成并投入運營(yíng),系統由60顆核心骨干衛星組成,主要實(shí)現全球移動(dòng)通信、物聯(lián)網(wǎng)、導航增強、航空監視等功能;二期預計2025年完成建設,系統由數百顆寬帶通信衛星組成,可實(shí)現全球任意地點(diǎn)的互聯(lián)網(wǎng)接入。兩期系統建成后,數百個(gè)“小鴻雁”可填補地球表面的通信空白,構建我國自主“海、陸、空、天”一體的衛星移動(dòng)通信與空間互聯(lián)網(wǎng)接入系統。
 
  “后續東方紅衛星移動(dòng)通信有限公司將創(chuàng )新星座運營(yíng)模式,提供滿(mǎn)足不同用戶(hù)需求的終端產(chǎn)品及應用軟件,面向全球開(kāi)展系統運營(yíng),提供移動(dòng)通信、物聯(lián)網(wǎng)、熱點(diǎn)信息廣播、導航增強、航空監視、寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入等服務(wù)。”謝云說(shuō)。
(責任編輯:蘇玉梅)
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