新華社北京3月3日電（記者陽(yáng)建）全國人大代表、中車(chē)株洲電力機車(chē)有限公司董事長(cháng)周清和3日透露，我國擁有完全自主知識產(chǎn)權的首列商用磁浮3.0版列車(chē)正在緊張研制當中，計劃2020年初下線(xiàn)。這款無(wú)人駕駛的磁浮列車(chē)，設計時(shí)速200公里，將填補全球該速度等級磁浮交通系統空白。
周清和告訴記者，相比時(shí)速100公里的1.0版和時(shí)速160公里的2.0版磁浮，磁浮3.0版列車(chē)在技術(shù)上有全新突破，采用非接觸感應供電取代有接觸供電軌，牽引電機從原有短定子異步電機變換為長(cháng)定子同步電機，牽引逆變器也從車(chē)身底部“挪”到了地面電站。
相比1.0版，磁浮3.0版列車(chē)爬坡能力提升40%，可以像“過(guò)山車(chē)”一樣在100米內陡然爬升近4層樓高度。彎道允許通過(guò)速度提升15％以上，且加速性能好，平均加速度提升50%以上。載客量進(jìn)一步提高，適用距離50至200公里的城際、市域線(xiàn)路交通。
周清和說(shuō)，最新款磁浮列車(chē)配有“最強大腦”，由地面運行控制系統控制，可實(shí)現無(wú)人駕駛。車(chē)地無(wú)線(xiàn)通信、在線(xiàn)狀態(tài)監測、大數據分析等技術(shù)，能夠實(shí)時(shí)診斷車(chē)輛、軌道、供電等多方面的故障，確保無(wú)人駕駛安全可靠。
據周清和介紹，時(shí)速200公里磁浮交通項目由其所在公司牽頭，組織國內20多家科研、企事業(yè)單位聯(lián)合研發(fā)，下線(xiàn)后將是我國自主研發(fā)的最快時(shí)速商用磁浮列車(chē)，對我國軌道交通科技創(chuàng )新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重大引領(lǐng)示范意義。
(責任編輯：蘇玉梅)
