新華社萬(wàn)象4月2日電通訊：中企在老撾嚴守環(huán)保高標準
新華社記者章建華
中國山東太陽(yáng)紙業(yè)的老撾工廠(chǎng)位于老撾中部一個(gè)山間谷地。車(chē)間內緊張忙碌，蒸煮、漂白、烘干、切片、打包一道道工序有序進(jìn)行；工廠(chǎng)大門(mén)外的池塘里，魚(yú)群游動(dòng)，還有一群鴨子悠然嬉水。
這個(gè)池塘，就是工廠(chǎng)的總排水口，廢水經(jīng)過(guò)處理在此排放。“這就是為了讓附近村民放心。”太陽(yáng)紙業(yè)老撾公司總經(jīng)理陳文俊對新華社記者說(shuō)。
在總排放口養魚(yú)養鴨可以讓附近百姓和到訪(fǎng)客人直觀(guān)了解公司在環(huán)保方面的高標準、嚴要求。他指著(zhù)餐桌上冒油的咸鴨蛋說(shuō)：“這蛋就是排水口那群鴨子下的。”
太陽(yáng)紙業(yè)2008年進(jìn)入老撾，實(shí)施林漿紙一體化項目。經(jīng)過(guò)10多年發(fā)展，公司在老撾累計投資超過(guò)5億美元，年產(chǎn)30萬(wàn)噸闊葉木漿的生產(chǎn)線(xiàn)2018年正式投產(chǎn)。
隨著(zhù)工廠(chǎng)規模日益擴大，當地村民難免擔心環(huán)境問(wèn)題。為打消村民疑慮，工廠(chǎng)用幾十只鴨子、幾百尾魚(yú)組成了一個(gè)“環(huán)保動(dòng)物園”：如果水質(zhì)不好，動(dòng)物不能生存。
不僅是太陽(yáng)紙業(yè)，其他在老撾的中國企業(yè)也遵守極高的環(huán)保標準。在備受關(guān)注的中老鐵路項目建設過(guò)程中，六個(gè)標段的工程承包施工單位始終堅持環(huán)保工作與工程建設同設計、同施工、同驗收，全力爭取建好“綠色之路”。
中老鐵路最南端的第六標段位于老撾首都萬(wàn)象市和萬(wàn)象省境內，這一地區是老撾政治、經(jīng)濟、文化、旅游中心。中鐵二局的建設者借鑒國內杭州至黃山鐵路環(huán)保經(jīng)驗，區間路基充分利用線(xiàn)路兩側原始植被，進(jìn)行最大限度生態(tài)修復，每個(gè)站場(chǎng)根據地域特色和人文景觀(guān)，專(zhuān)門(mén)設計綠化方案，實(shí)現綠化效果與周邊景色融合統一。
中老鐵路北起中老邊境，南抵老撾首都萬(wàn)象，是第一個(gè)以中方為主投資建設、共同運營(yíng)并與中國鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路項目。線(xiàn)路全長(cháng)414公里，設計時(shí)速160公里，全線(xiàn)采用中國技術(shù)標準、使用中國設備，計劃2021年12月建成通車(chē)。
“中老鐵路沿線(xiàn)生態(tài)環(huán)境脆弱，如此大體量的鐵路項目實(shí)現了環(huán)境低度開(kāi)發(fā)，完成了老撾人民眼中的許多‘不可能’。”中老鐵路項目聯(lián)合黨工委書(shū)記肖乾文說(shuō)。
生活在廢水排放口的鴨子和魚(yú)、中老鐵路沿線(xiàn)與自然景觀(guān)完美融合的綠化帶，是中國企業(yè)環(huán)保承諾的最好例證。一個(gè)個(gè)注重環(huán)保的項目，不僅助力老撾經(jīng)濟發(fā)展，也守護著(zhù)老撾的綠水青山。
(責任編輯：蘇玉梅)
