央視網(wǎng)消息：在中建二局北京分公司，有一個(gè)建筑之家，祖孫三代都是中國建筑人，從新中國成立伊始到社會(huì )主義新時(shí)代，他們一家的奮斗歷程緊扣時(shí)代發(fā)展的脈搏，70年來(lái)，他們不僅傳承著(zhù)匠心和奉獻精神，也“建”證著(zhù)新中國以來(lái)建筑工藝的巨大變遷和國家的飛速發(fā)展。

 

　　建國初期，張廷銓脫下軍裝，由步兵第九十九師集體轉業(yè),成為了第一代中國建筑人。由于他16歲時(shí)上過(guò)師范學(xué)校屬于知識分子，于是被分配到了政治部工作，一支鋼筆就是他有力的戰斗武器。長(cháng)春第一汽車(chē)制造廠(chǎng)、唐山震后援建……哪里有建設需要，中建二局隊伍就來(lái)到哪里。冬天的長(cháng)春，零下40多度，剛打的一盆兒開(kāi)水，很快就能結成冰?？删褪窃谶@樣的條件下，振奮人心的語(yǔ)句仍不斷在祖父的筆下流淌。建筑人斗冰戰雪的艱苦故事也通過(guò)張廷銓的筆被記錄和傳播開(kāi)來(lái)。

 

　　

 

　　祖孫三代合照

 

　　張廷銓的記錄本也是兒子張少侃和孫女張敬宜的啟蒙書(shū)，讓他們從小就了解到，曾經(jīng)的建筑工地，混凝土都需要人工攪拌，小伙子們用布把手包住，用鐵鍬攪拌，不到半天的時(shí)間，手就會(huì )被毫不留情的凍傷；砌筑的時(shí)候，工期不等人，需要大量的磚塊，吊車(chē)來(lái)不及運送，就靠人力搬運，爬馬道運輸，每一次運輸，都相當于背負著(zhù)一個(gè)成年男子的重量在走寬板平衡木；基坑開(kāi)挖時(shí)，凍土有1米多厚，用鐵鍬挖，挖不動(dòng)，青年突擊隊反復研究，在凍土中插入鋼筋，通上電，加熱震動(dòng)融化挖掘；冬季施工混凝土質(zhì)量面臨重大考驗，他們就用蒸汽機車(chē)火車(chē)頭排出的“呲呲”蒸汽來(lái)對混凝土進(jìn)行保溫，一不小心面部就會(huì )被蒸汽氣流所燙傷……長(cháng)春第一汽車(chē)制造廠(chǎng)的建設記憶是寒冷而又火熱的，冰天雪地下的熱血青春，在這個(gè)代表了中國工業(yè)發(fā)展進(jìn)程的地方，得到最大程度的張揚和釋放。

 

　　改革開(kāi)放初期，18歲的張少侃進(jìn)入中建二局?！肚嗄牯敯唷肥撬?lèi)?ài)的電影，憑借著(zhù)自己的一雙巧手，他成為了建筑工地上的一名木匠。大亞灣核電站、深圳地王大廈……都有他參與建設的身影。

 

　　每每提到大亞灣核電站，張少侃總會(huì )特別激動(dòng)。大亞灣核電基地在施工期間，匯集了20多個(gè)國家和地區的1500名外籍工作人員以及上萬(wàn)名的國內建設者。作為核系統外唯一一家具有核電施工資質(zhì)的企業(yè)，中建二局與法國CB公司、日本前田株式會(huì )社、中核華興建設公司共同組成“三國四方”的HCCM合營(yíng)公司，承擔起大亞灣核電工程的土建施工任務(wù)。

 

　　大亞灣核電作為我國首個(gè)大型商用核電，各項要求均屬?lài)翼敿馑?。拼裝的模板必須光滑整潔、綁扎的鋼筋必須橫平豎直……出現任何一點(diǎn)瑕疵，就只能面臨返工重做的后果。于是，大亞灣核電近乎苛刻的施工要求，成了中建員工使命必達的施工承諾。

 

　　廣東地區夏季高溫潮濕，頭上太陽(yáng)火辣辣地烤著(zhù)，周?chē)唤z風(fēng)都沒(méi)有，工地現場(chǎng)更是像個(gè)大蒸籠，更不要說(shuō)作業(yè)面狹窄的模板內部，工人在周?chē)敲撃Ｓ秃途從齽┑哪０鍍冉壴摻?，鋼筋密，夾具多，工人身上分不清哪是汗水，哪是油泥，一個(gè)個(gè)都變成了“黑炭”?？杉词惯@樣的環(huán)境，大家也絲毫不放松對工程質(zhì)量的要求，不要說(shuō)鋼筋本身綁扎得分毫不差，整個(gè)工序完成后，模板內連一根草棍、一星泥點(diǎn)都沒(méi)有。一向要求嚴苛的日方和法方代表，對中國建設者的態(tài)度從最初的質(zhì)疑到最后的贊嘆。我們用自己的努力，證明了“中國建造，了不起。”每每提到這些，張少侃的眼里總是閃爍著(zhù)自豪的光芒。

 

　　2009年，張敬宜大學(xué)畢業(yè)，也來(lái)到了心心念念的建筑單位，先后參與了天津港國際郵輪碼頭等重要工程建設。如今，更是加入到了北京大興國際機場(chǎng)，這一世界級工程的建設中來(lái)。

 

　　祖父、父親口中的歷史，變成了她自己用青春書(shū)寫(xiě)的故事。建設者的青春接力棒，這一次，傳到了張敬宜的手中。

 

　　北京大興國際機場(chǎng)地處北京、天津、雄安三角形中心地帶，機場(chǎng)建成后，將成為我國規模最大的一體化綜合交通樞紐。國家主席習近平考察建設中的北京新機場(chǎng)時(shí)，特別強調：新機場(chǎng)是首都的重大標志性工程，是國家發(fā)展的一個(gè)新動(dòng)力源，必須全力打造精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程。

 

　　

 

　　張敬宜所在北京新機場(chǎng)項目黨員創(chuàng )新工作室成員形象照

 

　　重點(diǎn)工程、重要指示、重任在肩。在打造習主席提出的“四個(gè)工程”過(guò)程中，每一步都步履維艱，每一次又都攻堅克難。還記得我們在進(jìn)行機場(chǎng)地下綜合管廊施工時(shí)，地下管網(wǎng)錯綜復雜，管線(xiàn)、管廊掩埋深度深淺不一，極易發(fā)生管線(xiàn)碰撞，施工協(xié)調量巨大。別看這些管廊深埋地下，不容易被發(fā)現，卻擔負著(zhù)為機場(chǎng)航站樓輸送水、電、燃氣的重任，為此，項目成立青年創(chuàng )新工作室，用科技力量暢通機場(chǎng)的“養分大動(dòng)脈”。

 

　　工作室以技術(shù)部和施工隊技術(shù)員為核心，以施工一線(xiàn)遇到的具體問(wèn)題為攻關(guān)對象，大家大量查閱國內外資料，反復研究試驗，自主研發(fā)鋁模臺車(chē)技術(shù)，這是更加高效的城市綜合管廊結構施工用的移動(dòng)模架，具有效率高、重量輕、周轉性強等優(yōu)點(diǎn)，該研究成果已達到全國領(lǐng)先水平，獲得國家發(fā)明專(zhuān)利，并亮相第二屆國際創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)博覽會(huì )，經(jīng)專(zhuān)家鑒定，在國內外綜合管廊施工中具有極高推廣價(jià)值。此外，在北京大興國際機場(chǎng)的建設工地，還應用了青年創(chuàng )新工作室自主設計或改造的工地“科技+”無(wú)人機、VR虛擬可視化系統等等。他們正在用自己的努力，將中國制造逐步向智慧建造轉變。

 

　　習近平總書(shū)記曾說(shuō)：“建成社會(huì )主義現代化強國，實(shí)現中華民族偉大復興，是一場(chǎng)接力跑，我們要一棒接著(zhù)一棒跑下去，每一代人都要為下一代人跑出一個(gè)好成績(jì)。”從五十年代祖父在長(cháng)春建設工地斗冰戰雪的辛苦拼搏，到八十年代父親在大亞灣核電基地不斷提升質(zhì)量安全標準的精益求精，再到如今張敬宜和項目新一代青年人用智慧和汗水凝結成的綠色智能化工地，正是在這一代代的傳承和發(fā)展中，不斷見(jiàn)證和建設著(zhù)一個(gè)更加美好的未來(lái)。（張敬宜陳雅君）