【“一帶一路”央企逐夢(mèng)】雅萬(wàn)高鐵1號隧道進(jìn)展如何?來(lái)施工現場(chǎng)看看

時(shí)間:2019-04-19 17:09來(lái)源:大西北網(wǎng) 作者:國際在線(xiàn) 點(diǎn)擊: 載入中...
 
  國際在線(xiàn)報道(中國國際廣播電臺記者李樹(shù)坤 朱福寧):雅萬(wàn)高鐵是印度尼西亞雅加達至萬(wàn)隆的高速跌路,項目全長(cháng)142公里,最高設計時(shí)速350公里,建成通車(chē)后,雅加達至萬(wàn)隆的通行時(shí)間將由現在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。該項目是中國“一帶一路”倡議和印尼海洋支點(diǎn)戰略對接的重大項目,也是中國高鐵全方位整體走出去的第一單。
 
  正在建設中的雅萬(wàn)高鐵1號隧道位于雅加達市內,全長(cháng)1885米,最大埋深34米。隧道下穿構(建)筑物密集區、高速公路及其互通匝道,側穿兩座清真寺,而且地下水和地表水豐富,隧道以黏性土、砂類(lèi)土、細礫土為主,施工安全風(fēng)險高、難度大。
 
  目前,一期進(jìn)口段始發(fā)豎井主體結構混凝土、75根隔離樁、刀盤(pán)、主驅動(dòng)箱等盾構設備地面焊接等工作已順利完成。
 
 
1號隧道
 
 
1號隧道施工現場(chǎng)
 
 
盾構機安裝現場(chǎng)
(責任編輯:張云文)
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