“一帶一路”在歐洲不斷升溫:亞歐互聯(lián)互通惠及億萬(wàn)民眾

時(shí)間:2019-04-25 12:27來(lái)源:大西北網(wǎng) 作者: 點(diǎn)擊: 載入中...
 
 
  央視網(wǎng)消息:對于即將在北京召開(kāi)的第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇,歐洲國家反響熱烈。
 
  歐盟及其周邊國家出席本屆論壇的領(lǐng)導人多達九位,比如意大利、瑞士、希臘、匈牙利、葡萄牙等;此外,歐盟以及英國、法國、德國、西班牙等國也將派出領(lǐng)導人委托的高級代表與會(huì )——如此眾多的國家領(lǐng)導人或高級代表與會(huì ),體現出歐洲各界對于“一帶一路”倡議的信任和參與不斷升溫。
 
  不但歐洲各國政府對出席本屆“一帶一路”國際合作高峰論壇很踴躍,歐洲各行業(yè)從業(yè)者也都非常關(guān)注。很多歐洲地區的朋友、比如來(lái)自金融行業(yè)或者高科技行業(yè)的朋友,都會(huì )曬出他們他們去中國準備參加論壇的照片,可以說(shuō),本屆“一帶一路”國際合作高峰論壇是最近一段時(shí)間的一個(gè)熱點(diǎn)話(huà)題。
 
  “一帶一路”正逐漸覆蓋歐洲
 
  歐洲,在“一帶一路”倡議中起到一個(gè)獨特的作用,其實(shí)有兩個(gè)原因:
 
  第一個(gè)是歷史原因,中國和歐洲之間的互聯(lián)互通從歷史上來(lái)看是源遠流長(cháng),由來(lái)已久——絲綢之路的概念就來(lái)源于德國人李?;舴?;
 
  其次從地理位置來(lái)看,歐洲作為絲綢之路的陸上終點(diǎn),已成為聯(lián)通世界的重要樞紐。
 
  自從“一帶一路”倡議提出五年多以來(lái),“一帶一路”在歐洲很多國家不斷生根發(fā)芽、發(fā)展壯大。如果攤開(kāi)一張歐洲地圖,我們會(huì )發(fā)現,實(shí)際上“一帶一路”正逐漸覆蓋整個(gè)歐洲。
 
  首先,中歐、東歐國家是“一帶一路”倡議的先行者:匈牙利是第一個(gè)和中國簽訂“一帶一路”合作諒解備忘錄的歐洲國家,連接布達佩斯和貝爾格萊德的匈塞鐵路正在開(kāi)工建設。
 
  其次是北歐,北歐也逐漸成為“一帶一路”倡議的重要參與者:在“一帶一路”倡議的影響下,芬蘭和挪威等國開(kāi)始推進(jìn)“北極走廊”項目,未來(lái),來(lái)自亞洲的貨物有望在挪威的希爾克內斯等北冰洋沿岸地區裝卸,然后進(jìn)入歐洲各地。
 
  西歐和南歐:繼意大利、盧森堡等國加入“一帶一路”倡議之后,據一些歐洲媒體報道,瑞士極有可能在此次“一帶一路”高峰論壇上和中國簽訂“一帶一路”合作協(xié)議,鑒于這些國家的特殊地位,他們的加入將會(huì )進(jìn)一步推動(dòng)“一帶一路”倡議在歐洲的發(fā)展。
 
  “一帶一路”項目不斷做實(shí)
 
  “一帶一路”的項目在歐洲,不但覆蓋面不斷變得更加廣大,深度上來(lái)說(shuō),也在不斷做實(shí)。
 
  從陸上來(lái)看,有中歐班列。
 
  從海上來(lái)看,比如希臘比雷埃夫斯港,也成為中歐“一帶一路”合作的重要典范——經(jīng)過(guò)中國和希臘的合作運營(yíng),比雷埃夫斯港的全球排名已從2010年的第93位躍升至第36位,以此為樞紐的55條海運航線(xiàn)輻射地中海周邊地區并連接各大洲。比雷埃夫斯港項目對希臘直接經(jīng)濟貢獻超過(guò)6億歐元,為當地創(chuàng )造就業(yè)崗位一萬(wàn)多個(gè),成為“一帶一路”關(guān)鍵節點(diǎn)上的典范項目。
 
  亞歐互聯(lián)互通惠及億萬(wàn)民眾
 
  “一帶一路”倡議已將歐亞大陸變成命運共同體。展望未來(lái),“一帶一路”倡議東邊牽著(zhù)最具活力的亞太經(jīng)濟圈,西邊連著(zhù)歐洲經(jīng)濟圈,雙方的互聯(lián)互通必將提升歐亞大陸的全球影響力,惠及億萬(wàn)民眾。
(責任編輯:蘇玉梅)
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