編者按:
2013年9月和10月,習近平主席先后提出建設“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的合作倡議,“一帶一路”建設正式啟動(dòng),秉承“共商、共建、共享”原則,政策溝通、設施聯(lián)通、貿易暢通、資金融通、民心相通,5年多來(lái)取得耀眼成績(jì),獲得國際社會(huì )的高度認同與贊賞。今天,我們走近帶著(zhù)“中國品牌”“中國標準”在“一帶一路”沿線(xiàn)打造超級工程的青年工程師、青年建造工人,聽(tīng)聽(tīng)他們砥礪奮斗擦亮“國家名片”的心里話(huà)!

世界最大規模全預制裝配式橋梁:
文萊淡布隆跨海大橋項目
文萊淡布隆跨海大橋全線(xiàn)長(cháng)約30公里,跨越文萊灣,是連接文萊穆阿拉區和淡布隆區的海上大通道,首次將文萊的東西國土連成一體,兩地車(chē)程由現在的2小時(shí)縮短至15分鐘左右。中國建筑中標的CC4標段項目路線(xiàn)全長(cháng)11.8公里。
講述人:陳紅科

文萊淡布隆跨海大橋項目效果圖。資料圖
我是陳紅科,中國建筑文萊淡布隆跨海大橋項目經(jīng)理。這是世界上最長(cháng)的全預制橋梁,必須經(jīng)由海濱穿過(guò)熱帶原始雨林,同事們不僅要承受終年的高溫,還時(shí)刻遭受著(zhù)雨林里的毒蛇、毒蟲(chóng)、瘧疾蟻以及河道里鱷魚(yú)的威脅,但我們沒(méi)有退縮。
為了不觸碰沼澤地面,不破壞雨林植被,我們采取了“釣魚(yú)法”施工,施工中所有的機械設備“零著(zhù)陸”,全部在移動(dòng)鋼平臺上完成作業(yè),大橋開(kāi)辟四個(gè)施工作業(yè)面,如此大規模的“釣魚(yú)法”施工,在世界上尚屬首次。

陳紅科(右)代表中國建筑文萊淡布隆跨海大橋項目向文萊淡布隆區捐贈體育設施。資料圖
自開(kāi)工以來(lái),項目累計為當地提供近千個(gè)就業(yè)崗位,項目團隊來(lái)自文萊、印度、馬來(lái)西亞、菲律賓、孟加拉國等十余個(gè)國家,真正讓“一帶一路”沿線(xiàn)人民感受到中國企業(yè)帶來(lái)的實(shí)惠!
加勒比地區體量最大的高質(zhì)量建筑群:
巴哈馬大型海島度假村項目
巴哈馬大型海島度假村項目,是迄今為止西半球規模最大的單期開(kāi)發(fā)項目,是加勒比地區體量最大、投資規模最大的高質(zhì)量建筑群,是中巴合作典范。它的開(kāi)業(yè)為當地創(chuàng )造數千個(gè)就業(yè)機會(huì ),將為巴哈馬國民生產(chǎn)總值創(chuàng )造十余億美元的經(jīng)濟效益。
講述人:李濤

巴哈馬大型海島度假村項目。資料圖
我是李濤,中國建筑巴哈馬大型海島度假村項目的一名建設者,為了建成西半球最大酒店度假村,團隊夜以繼日地對項目進(jìn)行研究,可在項目最要緊的工期,剛好趕上我的婚期。項目時(shí)間緊,我沒(méi)有時(shí)間回老家,眼看日子越來(lái)越近,項目部的同事給我出主意:婚禮地點(diǎn)由山東變成異國海島,咋樣?于是我在這異國他鄉,迎娶了我的新娘。
我們找到場(chǎng)地,結果當地的證婚人一聽(tīng)說(shuō)我是為了建設巴哈馬度假村,連連向我保證一定能主持好婚禮,還說(shuō)能做證婚人是他的榮幸。

李濤結婚現場(chǎng)。資料圖
婚禮那天,餐館里坐滿(mǎn)了我的同事,老板特意換上了中國紅的新桌布,妻子換上專(zhuān)門(mén)從國內帶來(lái)的紅旗袍,喜氣的中國紅讓我們找到家鄉的味道。
巴哈馬度假村美得像個(gè)童話(huà),為了建設這里,很多員工背井離鄉,帶著(zhù)妻兒不遠萬(wàn)里扎根巴哈馬,把這里當成了第二個(gè)家,在這個(gè)陌生的國度開(kāi)辟出全新的天地。時(shí)任巴哈馬總理克里斯蒂曾說(shuō):“巴哈馬大型海島度假村竣工開(kāi)業(yè),對巴哈馬人民來(lái)說(shuō),意義遠超過(guò)夢(mèng)想成真!”
印尼在建高度最高、基坑深度最深的工程項目:
印尼一號雙塔項目
印尼一號雙塔項目位于印尼首都雅加達,由南北兩座塔樓構成,北塔59層、南塔58層,總建筑高度303米,是印尼在建高度最高、基坑深度最深的工程項目。
講述人:劉嘉東

印尼一號雙塔項目效果圖。資料圖
我是劉嘉東,中國建筑印尼一號雙塔項目經(jīng)理。項目中有一項地下七層的建設,為了最大限度減少施工引起的地面沉降,“逆作法”成為不二之選。2018年3月24日,隨著(zhù)最后一方混凝土噴薄而下,印尼一號雙塔項目完成“逆作法”施工,正式開(kāi)始向303米的云端展開(kāi)沖擊。在此之前,地下七層“逆作法”的設計可是難住了項目上的一眾人。
七層地下室“逆作法”施工,基坑最深處達到32米,地下室面積達到10萬(wàn)平方米,土方開(kāi)挖達到30萬(wàn)立方米,總量可填滿(mǎn)150個(gè)標準游泳池。在中國都罕見(jiàn),在印尼更是絕無(wú)僅有。

“逆作法”施工現場(chǎng)。資料圖
“逆作法”就是先加好基坑“蓋頭”,再在“蓋頭”底下自上而下逐層開(kāi)挖,這是一次建筑“逆生長(cháng)”的過(guò)程。面對挑戰,項目團隊迎難而上,克服了種種困難,終于,地下七層澆筑成功,項目創(chuàng )造了6個(gè)攪拌站同時(shí)供貨、52小時(shí)澆筑10000立方米混凝土的記錄,這在當地引起了巨大轟動(dòng),業(yè)主代表Michael Lie評價(jià)說(shuō):“你們讓我體會(huì )到真正的中國效率與中國質(zhì)量!”
目前中國企業(yè)在埃及簽訂的最大金額項目:
埃及新行政首都中央商務(wù)區(CBD)項目
埃及新行政首都中央商務(wù)區(CBD)項目是埃及政府的重點(diǎn)工程,新首都建成后將成為埃及新的政治中心和金融中心,有力帶動(dòng)蘇伊士運河經(jīng)濟帶和紅海經(jīng)濟帶開(kāi)發(fā)。
講述人:田偉

埃及新行政首都中央商務(wù)區(CBD)項目效果圖。資料圖
我是田偉,中國建筑埃及CBD標志塔項目總工程師。剛來(lái)到這里時(shí),項目正處于起步階段,作為項目總工程師,我要在方案優(yōu)化領(lǐng)域發(fā)揮出作用。
整整3天,我帶領(lǐng)團隊徹夜研究分析圖紙,匯集設計部的集體智慧,最終拿出18項設計優(yōu)化措施,不僅提升了工程品質(zhì),而且加快了工期進(jìn)度,還節省了上千萬(wàn)美元的成本。

埃及新行政首都中央商務(wù)區(CBD)項目效果圖。資料圖
一系列優(yōu)化設計不僅令業(yè)主、監理對中國建筑的實(shí)力刮目相看,就連埃及總理也點(diǎn)贊。埃及總理穆斯塔法·馬德布利感嘆:“埃及新首都中央商務(wù)區項目不僅將成為埃及新地標,也將成為埃及現代化的象征!”這也是我的夢(mèng)想,通過(guò)標志塔這個(gè)萬(wàn)眾矚目的地標性項目打造中國建筑海外總承包和建筑科技的里程碑,光耀“一帶一路”!
這些工程只是“一帶一路”沿線(xiàn)國家基礎設施建設迅猛發(fā)展的一個(gè)個(gè)縮影,經(jīng)過(guò)夯基壘臺、立柱架梁的5年多,共建“一帶一路”正在成為我國參與全球開(kāi)放合作、改善全球經(jīng)濟治理體系、促進(jìn)全球共同發(fā)展繁榮、推動(dòng)構建人類(lèi)命運共同體的中國方案。截至2018年底,中國已累計同122個(gè)國家、29個(gè)國際組織簽署了170份政府間合作文件,“一帶一路”國際影響力達到新高度。
習近平主席指出,“國之交在于民相親,民相親在于心相通。”這些工程既促進(jìn)了當地的經(jīng)濟發(fā)展,也搭建了文化交流、民意融通的平臺,詮釋著(zhù)共商、共建、共享的原則,為“一帶一路”沿線(xiàn)各國民間文化相通澆鑄堅實(shí)穩固的路基。
中國建造者一直在路上。(記者 方瑞 楊月 實(shí)習記者 曹若鴻)
(責任編輯:張云文)