中新網(wǎng)4月28日電 城市軌道交通將成為支撐深圳建設強國城市范例與打造世界級城市引擎的重要力量。按照深圳城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規劃，到2035年，深圳將建成33條線(xiàn)，總線(xiàn)路長(cháng)度達1335公里，每平方公里線(xiàn)網(wǎng)密度達到1.21km。

 

　　為了深入探究國有企業(yè)在粵港澳大灣區建設熱潮中作出的積極貢獻，展示國企改革發(fā)展新成就，4月24日-25日，由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò )評論工作局、國務(wù)院國資委宣傳工作局指導，國務(wù)院國資委新聞中心主辦的“走進(jìn)新國企”系列活動(dòng)走進(jìn)粵港澳大灣區，走進(jìn)服務(wù)大灣區交通建設的中國電建。

 

 

深圳市軌道交通網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)控制中心(簡(jiǎn)稱(chēng)NOCC)
 

　　深圳地鐵與中國電建聯(lián)合打造地鐵新名片

 

　　深圳市軌道交通網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)控制中心(簡(jiǎn)稱(chēng)NOCC)工程是深圳地鐵三期工程重要組成部分，主要包含深圳城市軌道交通建設規劃后續20條線(xiàn)路OCC及現已開(kāi)通運營(yíng)的5條線(xiàn)路OCC(系統升級改造時(shí)搬遷至NOCC)、網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)管理中心(NCC)、線(xiàn)網(wǎng)AFC系統的清分清算中心(ACC)及線(xiàn)網(wǎng)服務(wù)中心相關(guān)配套設施。深圳地鐵集團相關(guān)負責人介紹：“NOCC集中體現了智慧地鐵、科技地鐵的特征，是深圳地鐵與中國電建聯(lián)合打造的一張嶄新名片。集軌道交通線(xiàn)網(wǎng)的運營(yíng)指揮、資源共享協(xié)調、應急事件處理協(xié)調、信息管理和應用、網(wǎng)絡(luò )對外協(xié)調等五大智能于一身，是當之無(wú)愧的深圳城市軌道交通“大腦中樞”。

 

　　應用創(chuàng )新技術(shù) 著(zhù)力打造科技地鐵

 

　　前海，也被視作粵港澳大灣區深度合作的核心區域，是深圳創(chuàng )新發(fā)展的重要引擎。中國電建承建的深圳地鐵5號線(xiàn)南延線(xiàn)工程自北向南貫穿前海新城，對加速自貿新城與深圳市各組團間的溝通交流，促進(jìn)粵港澳大灣區的融合發(fā)展具有重要意義。該項目預計將于2019年開(kāi)通試運營(yíng)。

 

　　在站后工程施工中，中國電建積極推進(jìn)“樣板引路”，將科技創(chuàng )新作為引領(lǐng)施工科學(xué)推進(jìn)的重要手段，大力應用新技術(shù)、新工具。比如，中國電建應用的BIM+VR技術(shù)，可以對工期、功法、資源投入和安全質(zhì)量進(jìn)行三維動(dòng)畫(huà)交底，使施工人員、管理人員能夠置身于虛擬現實(shí)的場(chǎng)景中，更可以通過(guò)這種新穎的方式充分體驗設計意圖，未開(kāi)工便能體驗完工效果，使設計圖紙及施工深化設計的審核能夠多角度、全方位、立體化的進(jìn)行。

 

　　深圳地鐵12號線(xiàn)是中國電建在深圳承接的第二條完整地鐵線(xiàn)路，是一條民心線(xiàn)路，其線(xiàn)路南北串聯(lián)南山、寶安、福永、大空港及會(huì )展片區。該項目起自南山蛇口左炮臺，終到海上田園東，全長(cháng)40公里，采用地下方式敷設，設站33座，其中換乘站18座。工程自2018年1月開(kāi)工建設，預計于2022年試運營(yíng)。12號線(xiàn)建成后，將串聯(lián)起空港新城片區、廣深科技走廊、“先進(jìn)制造城”與“科技創(chuàng )新城”，成為支撐深圳市西部、前海(蛇口)自貿區、空港新城地區城市發(fā)展的“軸帶”，為“粵港澳大灣區”建設發(fā)展建立重要的物理空間聯(lián)系。

 

　　中國電建深化綠色標準化施工

 

　　在深圳地鐵的施工中，中國電建鐵路公司嚴格按照“絕泥水、抑揚塵、降噪音、靚圍擋、不擾民”的基本要求，設置專(zhuān)門(mén)的洗車(chē)池，修建泥漿池、沉淀池，全面布設總懸浮顆粒物在線(xiàn)監測設備，配備霧炮機及防塵噴淋系統，實(shí)時(shí)監測周邊環(huán)境，確保揚塵達標。深圳地鐵7號線(xiàn)也因此獲得全國綠色施工示范工程，深圳地鐵10號線(xiàn)益田停車(chē)場(chǎng)、涼帽山車(chē)輛基地先后獲評“深圳市治污保潔示范工程”。

 

　　目前，中國電建已在深圳形成了以城市軌道和水環(huán)境治理兩大業(yè)務(wù)板塊為主，綜合管廊等城市基礎設施業(yè)務(wù)均衡發(fā)展的良好局面。未來(lái)，中國電建表示將深度融入深圳城市發(fā)展脈搏，為建設美麗深圳貢獻電建智慧。