央視網(wǎng)消息：今天（12日）上午，隨著(zhù)鋪軌機牽引著(zhù)最后一組500米長(cháng)鋼軌精準落位，京張高鐵全線(xiàn)鋪軌完成。
京張高鐵全線(xiàn)軌道鋪通是京張高鐵建設施工的標志性節點(diǎn)，后續將進(jìn)行軌道精調、電氣化設備安裝及調試等，為今年9月京張高鐵聯(lián)調聯(lián)試和年底開(kāi)通奠定重要基礎。
京張高鐵中鐵三局鋪架分部 高級工程師張海哲
京張高鐵中鐵三局鋪架分部 高級工程師張海哲
京張高鐵中鐵三局鋪架分部 高級工程師張海哲：這跟鐵軌鋪設完成，標志著(zhù)全線(xiàn)軌道拉通。
京張高鐵是國家《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》中“八縱八橫”京蘭通道的重要組成部分，是京津冀協(xié)同發(fā)展的重要基礎工程，是2022年北京冬奧會(huì )的重要交通保障設施。京張高鐵起自北京北站，途經(jīng)清河站、昌平站、八達嶺長(cháng)城站、東花園北站、懷來(lái)站、下花園北站、宣化北站、張家口站，全長(cháng)174公里。建成后，乘高鐵從北京到張家口的時(shí)間將縮短到1小時(shí)內，并與呼張和大張兩條高鐵線(xiàn)路相連，對于促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展、連通西部地區具有十分重要的意義。
(責任編輯：張云文)
