央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)播）：河南省依托自身航空樞紐的優(yōu)勢，開(kāi)通“鄭州—盧森堡”國際貨運航線(xiàn)，架起了橫貫中歐的貨運“空中絲綢之路”，構建以鄭州為中心，連接歐亞美三大洲的國際航空貨運網(wǎng)絡(luò )，闖出了一條中原對外開(kāi)放的新路。
這幾天，鄭州機場(chǎng)的一批批進(jìn)口生鮮貨物正加緊報關(guān)、轉運，國際貨站里十分忙碌。這位名叫郭黎民的小伙子，是代理生鮮貨品運輸中，規模做得最大的。眼下天氣不斷升溫，在轉運環(huán)節，小郭一刻都不敢耽擱。
小郭2013年從國企辭職，來(lái)到鄭州航空港做物流生意，當時(shí)鄭州機場(chǎng)每周只有一班國際航班，可做的生意少得可憐。兩年下來(lái)，他已經(jīng)想打退堂鼓了。實(shí)際上，當時(shí)也正是河南省發(fā)展航空貨運的起步階段。2013年左右，歐洲最大的全貨運航空公司盧森堡貨航宣布向外出售股權。得知這一消息，河南省委、省政府當即派人前去談判。
2013年1月，河南民航發(fā)展投資有限公司決定，參與收購盧森堡貨航的全球競標。2014年1月14日，河南航投以2.1625億美元的競標最低價(jià)，收購了盧貨航35%的股權。
2014年4月23日，中盧雙方簽下股權交割協(xié)議。2014年6月15日，“鄭州—盧森堡”國際貨運航線(xiàn)開(kāi)通，架起了橫貫中歐的貨運“空中絲綢之路”。
短短五年間，隨著(zhù)航班加密和通航點(diǎn)的增加，這條“空中絲綢之路”覆蓋了歐亞美三大洲的100多個(gè)城市，基本形成了以鄭州為中心、連接歐亞美的國際航空貨運網(wǎng)絡(luò )。這五年中，小郭的生意也越做越紅火。
從2014年至2018年，“鄭州—盧森堡”航線(xiàn)貨運量以10倍速度發(fā)展，國際貨運量對鄭州機場(chǎng)貨運增長(cháng)量的貢獻率達79%。2018年，鄭州機場(chǎng)完成國際貨郵吞吐量居全國第四，國際航空郵件增速位居全國第一。近6年時(shí)間，航空貨運發(fā)展帶動(dòng)河南進(jìn)出口總額不斷攀升。2018年再創(chuàng )新高，實(shí)現5512.7億元，穩居中部地區首位。
(責任編輯：張云文)
