“五一”假期延長(cháng)至5天解讀黃金周背后的假如

時(shí)間:2019-11-28 15:41來(lái)源:大西北網(wǎng) 作者: 點(diǎn)擊: 載入中...
  明年“五一”假期延長(cháng)至5天解讀黃金周背后的假如
 
  假期多1天:國內旅游收入可增三百億
 
  大假多1個(gè):分布更均緩解休假“堰塞湖”
 
  大西北網(wǎng)訊 11月21日,《國務(wù)院辦公廳關(guān)于2020年部分節假日安排的通知》發(fā)布,其中最引人關(guān)注的,莫過(guò)于“五一”放假延長(cháng)到了5天。“這是一個(gè)恢復‘五一’黃金周的訊號。”中國未來(lái)研究會(huì )旅游分會(huì )副會(huì )長(cháng)劉思敏博士一直以來(lái)都強烈主張恢復“五一黃金周”,2020年全國的放假安排一公布,他就迅速意識到“這是國家相關(guān)部委的嘗試,很有可能是恢復‘五一黃金周’的前奏。”
 
  如此調整,背后的考量到底是什么?這一兩天假期,是如何“牽一發(fā)而動(dòng)全身”的?記者專(zhuān)訪(fǎng)中國旅游研究院副院長(cháng)唐曉云,解析我國黃金周假期的變革,以及全國休假制度背后的考量。
 
  現象
 
  風(fēng)乍起,吹皺旅游市場(chǎng)一池“春水”
 
  從3天到5天,雖然只有2天的變化,然而游客對于五一假期的需求熱度以及反響熱情,從市場(chǎng)數據反饋就能窺見(jiàn)一斑。2020年節假日放假安排公布當天,就有很多消費者在線(xiàn)咨詢(xún)明年五一的出境長(cháng)線(xiàn)游產(chǎn)品。據統計,半天內通過(guò)攜程APP和網(wǎng)站搜索預訂國內游、出境游產(chǎn)品的人數出現爆發(fā)式增長(cháng),3小時(shí)內,攜程平臺國際機票搜索量同比暴漲10倍。
 
  同時(shí),馬蜂窩旅游網(wǎng)數據顯示,“五一”加長(cháng)版小長(cháng)假關(guān)注度飆升至最高,“五一”關(guān)鍵詞搜索熱度上漲1127%,“五一國外游”關(guān)鍵詞的搜索熱度也上漲了221%,“五天”這一關(guān)鍵詞的熱度,也增長(cháng)了198%,“五一”小長(cháng)假的受關(guān)注程度遠高于其他假期,或將成為明年又一個(gè)集中出游高峰。在“五一”相關(guān)的旅游產(chǎn)品中,定制游和郵輪游兩大品類(lèi)旅游熱度漲幅最高。
 
  背后
 
  專(zhuān)家解讀假期調整的深層考量
 
  在現行的節假日中,“五一”假期可以說(shuō)是最“命運多舛”的假期了。今年如此調整,背后的考量到底是什么?
 
  一個(gè)“緩沖”?
 
  目前長(cháng)假分布不均,國慶、春節人滿(mǎn)為患
 
  1999年9月,國務(wù)院改革出臺的新法定休假制度規定,國慶節、春節和“五一”法定節日加倒休共放假7天。但到了2007年12月,國家明確從2008年起取消“五一”黃金周。近年來(lái),人們對于五一小長(cháng)假、長(cháng)假的呼聲愈發(fā)強烈,劉思敏就是強烈主張恢復“五一黃金周”的人之一。
 
  “除了國慶、春節兩個(gè)長(cháng)假外,其他諸如清明、端午等三天假期,并不足以支撐遠游以及長(cháng)途探親等較為耗時(shí)的安排。”在劉思敏看來(lái),無(wú)論是帶薪休假還是增添小假,都無(wú)法真正意義上緩解出行壓力,反而讓人們的休假需求成了“堰塞湖”,所以才有了今天國慶、春節人滿(mǎn)為患的尷尬。
 
  隨著(zhù)2020年全國放假安排的公布,五一連休5天,也是假期改革10年來(lái)的頭一遭。對此,劉思敏認為,這是五一黃金周終會(huì )回來(lái)的前兆,“很有可能會(huì )恢復五一黃金周制度。”
 
  記者了解到,在“五一”黃金周被取消后,目前的休假體系只有春節與“十一”黃金周兩個(gè)長(cháng)假,國慶節與春節只隔著(zhù)三個(gè)多月的時(shí)間,但春節到國慶節之間卻有八個(gè)月左右沒(méi)有長(cháng)假。劉思敏表示,隨著(zhù)國內經(jīng)濟水平增長(cháng),人們精神需求提升,旅游成了很多人的選擇。但“風(fēng)景在遠方”,除了國慶、春節兩個(gè)長(cháng)假外,其他諸如清明、端午等三天假期,并不足以支撐遠游以及長(cháng)途探親等較為耗時(shí)的安排,“因此恢復五一長(cháng)假有利于促進(jìn)消費,拉動(dòng)內需,會(huì )對經(jīng)濟平穩發(fā)展起到重要的促進(jìn)作用。”
 
  一輛“馬車(chē)”?
 
  數據:假多了一天,旅游收入增加300多億
 
  日前,國家發(fā)展改革委相關(guān)負責人在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)曾表示,勞動(dòng)節適逢春夏相交、氣候宜人,很多民眾都希望在春暖花開(kāi)時(shí)外出旅游、探親、休閑。為了回應人民群眾的呼聲,2020年勞動(dòng)節通過(guò)調休形成5天假期,順應社情民意,有利于更好滿(mǎn)足人民群眾多元化、多樣化的需求。
 
  對于“五一假期變?yōu)?天是否會(huì )成為未來(lái)趨勢”這一疑問(wèn),唐曉云認為,“這要取決于市場(chǎng)的反應,也就是游客對旅游需求的反應情況。”唐曉云表示,如果市場(chǎng)反響比較好,同時(shí)廣大游客也對5天的假期比較認可的話(huà),“不排除五一假期放5天這一模式被延續的可能。”
 
  從3天變?yōu)?天,2天之變背后藏著(zhù)怎樣的考量?唐曉云告訴記者,“從今年公布的假日安排來(lái)看,五一假期也是通過(guò)調休的前后挪移,形成了為期5天的假期,將會(huì )對跨越1~2個(gè)城市的中長(cháng)距離旅游出行產(chǎn)生一定促進(jìn)作用。目前國家在促進(jìn)和刺激消費的方面有很多動(dòng)作,也確實(shí)意識到了假日經(jīng)濟、休閑經(jīng)濟對于刺激消費、拉動(dòng)經(jīng)濟的作用是很大的。”唐曉云表示,從常見(jiàn)的3天、5天、7天假期來(lái)看,正好是短途、中途、長(cháng)途旅游所需要的時(shí)間。其中,7天的“黃金周”會(huì )形成長(cháng)途旅游高峰期,而3天的小長(cháng)假則因為時(shí)間的原因,會(huì )影響和限制一些中長(cháng)距離的旅游出行,適合短途游,而5天很有可能會(huì )成為中長(cháng)途旅游市場(chǎng)的主流,也將催生國內游市場(chǎng)新的旅游產(chǎn)品。
 
  事實(shí)上,從去年和今年的數據來(lái)看,據文化和旅游部綜合測算,今年五一假期,全國國內旅游接待總人數1.95億人次,按可比口徑增長(cháng)13.7%,實(shí)現國內旅游收入1176.7億元。而2018年五一期間,全國共接待國內游客1.47億人次,同比增長(cháng)9.3%,實(shí)現國內旅游收入871.6億元。也就是說(shuō),4天假期的旅游消費,是3天假期的1.3倍以上。
 
  國泰君安此前發(fā)布的研報顯示,休假時(shí)間的延長(cháng),尤其是黃金周制度,有力推動(dòng)了我國旅游業(yè)的發(fā)展。五一假期延長(cháng),將對旅游業(yè)整體產(chǎn)生顯著(zhù)拉動(dòng)作用,利好景區、酒店、出境游和免稅板塊。唐曉云表示,2020年放假安排公布之前,相關(guān)部門(mén)也征求過(guò)很多輪意見(jiàn),雖然不明確此次調整是出于怎樣的目標,但她認為,本次假日調整應該還是以釋放消費需求,更好地滿(mǎn)足人民群眾日益增長(cháng)的旅游消費需求為目標。
 
  回顧
 
  二十年,中國人休假之變
 
  梳理2020年部分節假日安排,記者發(fā)現,全年有1、3、5、7、8天長(cháng)短不一的放假天數,這樣階梯式的假期,反映了人們怎樣的需求?“愈發(fā)豐富的休假制度體系,讓人們的假期安排更加多樣。”長(cháng)期深入旅游領(lǐng)域研究的唐曉云認為,這要從中國先后多次修訂放假相關(guān)政策說(shuō)起,“每一次國家制度調整,都有其目標導向,都非常嚴謹,也經(jīng)過(guò)了多次意見(jiàn)征求。”
 
  ◇1999年
 
  “當年,為了應對亞洲金融危機,擴大內需,促進(jìn)增長(cháng),我國借鑒國際假日調整的經(jīng)驗,出臺黃金周制度。”在唐曉云看來(lái),當年國務(wù)院公布新的《全國年節及紀念日放假辦法》,自此“十一”、春節及“五一”7天黃金周旅游成國人生活的新亮點(diǎn),也為拉動(dòng)內需、促進(jìn)國內消費立下了汗馬功勞。
 
  ◇2007年
 
  當年,為了改變節安排過(guò)于集中等問(wèn)題,我國再次進(jìn)行了國家法定節假日的調整,出臺《國務(wù)院關(guān)于修改〈全國年節及紀念日放假辦法〉的決定》,最大的變化就是從2008年開(kāi)始,五一黃金周消失了,變成小長(cháng)假。同年實(shí)施的《職工帶薪年假條例》也被視為是休假制度的補充。但五一黃金周改為小長(cháng)假后,恢復五一黃金周的呼聲也日益高漲。
 
  ◇2019年
 
  今年“五一”恰逢周三,通過(guò)與周末調休形成4天“小長(cháng)假”,實(shí)質(zhì)性地增加了一天節日休假時(shí)間。2020年則是在延續2019年“五一”休假安排的基礎上,進(jìn)一步拓展,通過(guò)調休再多增加了一天節日休假時(shí)間,從而形成了5天的“小長(cháng)假”。
 
  展望
 
  向時(shí)間和空間要假日經(jīng)濟新潛力
 
  人們出游意愿的空前高漲,甚至引申出“假荒”這一熱詞,我們真的缺假嗎?
 
  事實(shí)上,回顧中國人的節假日演變史,從曾經(jīng)的單休時(shí)代、雙休時(shí)代,到如今的多個(gè)公共假期分布在各月,假期總天數已經(jīng)從最早的59天增長(cháng)到115天,占全年的31%。也就是說(shuō),中國人其實(shí)有接近1/3的時(shí)間都在休假。
 
  “不管是媒體或者中國旅游研究院的調查,都顯示出旅游已經(jīng)成了消費中非常重要的一個(gè)領(lǐng)域,這是不容置疑的。”唐曉云告訴記者,與世界62個(gè)主要國家和地區相比,我國法定節假日天數(11天)目前排在并列33位,人均每年法定節假日天數遠高于大部分發(fā)展中國家。而之所以出現不少人感覺(jué)假期不夠用這一現象,在唐曉云看來(lái),一個(gè)原因是我國的帶薪休假制度落實(shí)不到位,還有一個(gè)原因則是假期結構還不太理想,未來(lái)可能還需要再度調整。
 
  “未來(lái),建議要在全域旅游發(fā)展戰略下,發(fā)展夜間旅游等新業(yè)態(tài),向時(shí)間和空間要假日經(jīng)濟的新潛力。”唐曉云如此建議。具體來(lái)講,就是從時(shí)間、空間兩個(gè)維度來(lái)讓經(jīng)濟發(fā)展擁有的新增長(cháng)空間。時(shí)間的層面,包括成都在內的不少城市已挖掘出城市夜間經(jīng)濟的新動(dòng)能。從空間上來(lái)說(shuō),可以發(fā)展海洋旅游、虛擬旅游等。(記者李彥琴)
(責任編輯:蘇玉梅)
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