這個(gè)特殊的春運，你準備好了嗎？--來(lái)自全國春運“重鎮”的一線(xiàn)觀(guān)察

 

 

    新華社記者吳濤、余賢紅、王賢
 

 

    防疫是否“夠硬”?科技是否“夠剛”?服務(wù)是否夠暖？在春運，這個(gè)“全球最大規模的人類(lèi)季節性遷徙”到來(lái)之前，新華社記者實(shí)地走訪(fǎng)廣州、武漢和南昌等重點(diǎn)區域車(chē)站，對此進(jìn)行了深入采訪(fǎng)。

 

 

    安全行：“您乘坐的高鐵已全面消毒”

 

 

    疫情之下，安全是“重中之重”.

 

 

    在全國高鐵客流第一站廣州南站，每天深夜23時(shí)30分，負責疫情防控工作的客運值班員司淋濤準點(diǎn)開(kāi)始“清場(chǎng)”,近7萬(wàn)平方米的廣州南站候車(chē)室內，地板、座椅、電梯等每一個(gè)需要消毒的角落都必須認真進(jìn)行消殺。全站消毒作業(yè)完畢時(shí)，已是凌晨5時(shí)。

 

 

    每天的第一趟高鐵發(fā)出前，保潔員要把購票窗、取票機、驗證口、電梯扶手、旅客座椅、茶水間、廁所、進(jìn)站驗票通道等旅客要接觸的設備設施全部做好擦拭消毒工作。

 

 

    在九省通衢的武漢漢口站，曾遭受疫情最嚴峻考驗的車(chē)站正嚴陣以待。車(chē)站每4小時(shí)就要對車(chē)站直梯、扶梯、檢票口、出站閘機等重點(diǎn)設施設備和旅客列車(chē)廁所門(mén)把手、洗臉間水龍頭、廢物箱投放處等重點(diǎn)部位消毒。

 

 

    在滬昆、昌贛高鐵等干線(xiàn)交匯的鐵路大樞紐南昌西站，自動(dòng)消毒機器人“小布”正沿著(zhù)規劃的路線(xiàn)，噴灑消毒藥水，遇到旅客，還會(huì )變更路線(xiàn)或停下來(lái)讓行。

 

 

    “通過(guò)機器和人工作業(yè)配合，我們能確保候車(chē)室、站臺等公共空間消殺全覆蓋、無(wú)死角。”南昌西站客運員江首志說(shuō)。

 

 

    科技范：看得清千里之外高速列車(chē)上的一顆螺絲釘

 

 

    從軌道、到車(chē)輛設備到車(chē)上服務(wù)，中國鐵路以更大的科技范迎來(lái)新的春運。

 

 

    軌道養護“繡花師”.1月27日凌晨，大霧漸籠在贛龍鐵路的大山深處，送走最后一班高鐵，靜謐的軌道上迎來(lái)“繡花機械師”--高鐵大型養路機械操作工。

 

 

    讓鋪設高鐵鋼軌和枕木下的石砟均勻密實(shí)分布，恢復鐵路線(xiàn)道床的彈性，保證旅客列車(chē)運行安全，就是李綱和工友們的工作。他們駕駛的是最新的高鐵“物聯(lián)網(wǎng)”大型養路機械車(chē)輛--國產(chǎn)DWL-48型連續走行搗固穩定車(chē)。用這臺重124噸，長(cháng)33.9米的“大家伙”完成精度必須控制在0至1毫米以?xún)鹊淖鳂I(yè)。

 

 

    護航安全“千里眼”.在廣州動(dòng)車(chē)段TEDS監控中心，200多名分析員日夜輪崗，24小時(shí)監測京廣、滬昆、廣深港等線(xiàn)路動(dòng)車(chē)組運行圖像。

 

 

    TEDS系統，全稱(chēng)動(dòng)車(chē)組運行故障圖像監控系統，是護航動(dòng)車(chē)組安全的一道屏障。廣州動(dòng)車(chē)段監控分析車(chē)間主任牛剛說(shuō)，通過(guò)在高鐵站附近安裝的18個(gè)TEDS探測站，可在每趟列車(chē)高速通過(guò)時(shí)，10秒之內快速采集動(dòng)車(chē)組底部、車(chē)體兩側等處5000余張圖像，并在3分鐘內傳輸至監控平臺。分析員通過(guò)系統全面分析動(dòng)車(chē)組安全狀態(tài)，有異常立馬預警。

 

 

    “通過(guò)TEDS系統可以清晰地看見(jiàn)千里之外運行中的高鐵列車(chē)底部、兩側的一顆螺絲釘、甚至車(chē)體上的一道劃痕?？芍^‘千里眼'.”牛剛說(shuō)。

 

 

    有溫度：“生命的接力”展現的人性化溫暖

 

 

    1月24日18時(shí)，廣州南站和深圳北站進(jìn)行了一場(chǎng)“生命的接力”.3名醫護人員、2個(gè)高鐵車(chē)站鐵路職工聯(lián)手愛(ài)心接力，兩個(gè)車(chē)站開(kāi)通綠色通道，護送一名在深圳出生兩個(gè)月的寶寶在廣州南站換乘，前往北京進(jìn)行緊急手術(shù)。

 

 

    在高鐵技術(shù)成為“國家名片”的同時(shí)，我國鐵路服務(wù)水平也在不斷提升。

 

 

    在春運前夕，廣鐵集團在廣州火車(chē)站等116個(gè)車(chē)站安裝了266臺掃二維碼取口罩設備，為忘記戴口罩或口罩損壞的旅客免費提供口罩。在10個(gè)日均發(fā)送旅客2萬(wàn)人以上的車(chē)站服務(wù)臺，提供非酒精免洗洗手液。

 

 

    為做好重點(diǎn)旅客服務(wù)工作，南昌火車(chē)站增加“紅土情”服務(wù)臺。“紅土情”服務(wù)臺客運員楊佳說(shuō)，服務(wù)旅客要求接力不脫節，重點(diǎn)旅客進(jìn)站后，前方服務(wù)臺就會(huì )通知對接。列車(chē)到站臺后，還要確保將每一位特殊重點(diǎn)旅客送上車(chē)，交接給列車(chē)乘務(wù)員。

 

 

    “更好的體驗、更暖心的服務(wù)，是我們的目標。” 廣州南站黨委副書(shū)記王展新說(shuō)。