中國面向全球新興市場(chǎng)推出東方紅三號增強型平臺

 

 

      新華社珠海9月28日電     在珠海舉行的第十三屆中國國際航空航天博覽會(huì )上，中國主要空間技術(shù)及產(chǎn)品研制基地--航天科技集團五院推出面向海外市場(chǎng)的小型地球靜止軌道衛星平臺：東方紅三號增強型平臺（簡(jiǎn)稱(chēng)東三E平臺），有望為全球新興市場(chǎng)和過(guò)去無(wú)法負擔衛星項目建設的國家在解決衛星的有無(wú)問(wèn)題上發(fā)揮重要作用。

 

 

      航天科技集團五院東三E平臺總體技術(shù)負責人熊曉將介紹，小型地球靜止軌道通信衛星是面向低總價(jià)、中小容量通信衛星的市場(chǎng)需求，匹配小型低成本運載火箭，具有高承載比、高靈活性的新型全電推進(jìn)衛星，已向全球多個(gè)國家和地區的用戶(hù)提供了方案建議并獲得高度關(guān)注。

 

 

      “目前，我們已經(jīng)形成了以東方紅四號、東方紅五號系列為代表的中大容量通信衛星產(chǎn)品。近年來(lái)，市場(chǎng)發(fā)生了新的變化：一是越來(lái)越多的中小國家需要擁有一顆自己的通信衛星，但是他們普遍資金有限、需求有限、頻率有限，中大容量衛星對他們而言不具有經(jīng)濟可行性；二是衛星運營(yíng)商試水新業(yè)務(wù)或進(jìn)行業(yè)務(wù)擴充時(shí)，需要中小容量衛星以應對市場(chǎng)不確定的風(fēng)險；三是新的商業(yè)模式，比如容量批發(fā)、靈活組網(wǎng)、資源共享等，催生低總價(jià)中小容量通信衛星。”熊曉將說(shuō)。

 

 

      他介紹，相比之前的東方紅衛星“家族”,東三E平臺具有“智能化、投資少、性能優(yōu)”的特點(diǎn)，可為用戶(hù)提供高性?xún)r(jià)比的解決方案；相比市場(chǎng)上其他地球靜止軌道衛星產(chǎn)品，能夠為用戶(hù)大幅節省投資。

 

 

      熊曉將說(shuō)，類(lèi)似于地面的電動(dòng)汽車(chē)，東三E平臺實(shí)現了從傳統燃料推進(jìn)到全電推進(jìn)的進(jìn)步，通過(guò)這一技術(shù)提高衛星載重比，也就是能夠使用較小的衛星平臺提供較大的通信容量。

 

 

      據介紹，基于該平臺的首顆衛星已經(jīng)通過(guò)關(guān)鍵設計評審，正在開(kāi)展產(chǎn)品研制工作，計劃2022年底前發(fā)射。