新華社北京8月21日電（記者樊曦）21日，隨著(zhù)中歐班列（西安—漢堡）從西安國際港站開(kāi)出，今年以來(lái)中歐班列累計開(kāi)行達10000列，較去年提前10天破萬(wàn)列；今年累計發(fā)送貨物97.2萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)5%，綜合重箱率達98.4%。
據中國國家鐵路集團有限公司貨運部負責人介紹，今年以來(lái)，國鐵集團認真貫徹落實(shí)中央穩住經(jīng)濟大盤(pán)的部署要求，堅持高標準、可持續、惠民生，積極推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，構建全天候、大運量、綠色低碳、暢通安全的國際物流通道，為維護國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定暢通、高質(zhì)量共建“一帶一路”提供了有力支撐。
今年，鐵路部門(mén)新開(kāi)通西安、重慶等城市經(jīng)黑海、里海至羅馬尼亞康斯坦察的鐵海聯(lián)運新線(xiàn)路，中歐班列與中老鐵路國際貨運列車(chē)、西部陸海新通道班列緊密銜接，推動(dòng)形成“暢通高效、多向延伸、海陸互聯(lián)”的境外通道網(wǎng)絡(luò )格局。
與此同時(shí)，鐵路部門(mén)加大回程班列組織力度，推進(jìn)雙向貨源均衡運輸，今年回程班列與去程班列的比例達到88%；穩步推進(jìn)實(shí)施阿拉山口、霍爾果斯、滿(mǎn)洲里、二連等口岸及后方通道擴能改造工程，同時(shí)積極協(xié)調境外鐵路同步提升基礎設施能力，實(shí)現了境內外通道能力穩步提升。今年以來(lái)，中歐班列西、中、東通道日均運量較擴能改造前的2020年分別增長(cháng)20.7%、15.2%、41.3%。
目前，中歐班列已鋪畫(huà)了82條運行線(xiàn)路，通達歐洲24個(gè)國家200個(gè)城市，逐步“連點(diǎn)成線(xiàn)”“織線(xiàn)成網(wǎng)”，運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò )覆蓋歐洲全境，運輸貨物品類(lèi)涉及衣服鞋帽、汽車(chē)及配件、糧食、木材等53大門(mén)類(lèi)、5萬(wàn)多種品類(lèi)。
(責任編輯：張云文)
