大西北網(wǎng)訊（記者 王志儉）   12月1日上午，省政府新聞辦舉行蘭州市綜合交通大會(huì )戰開(kāi)展情況新聞發(fā)布會(huì )。蘭州市政府副市長(cháng)魏永輝介紹蘭州市綜合交通大會(huì )戰開(kāi)展情況，并回答大家關(guān)心的問(wèn)題。出席發(fā)布會(huì )的還有蘭州市交通運輸委黨組書(shū)記潘進(jìn)軍、蘭州市發(fā)展改革委副主任李軍、蘭州市公安局副局長(cháng)張寶成、蘭州市住建局局長(cháng)高佳。

　　

　   蘭州市政府副市長(cháng)魏永輝就蘭州市交通運輸發(fā)展和全市綜合交通大會(huì )戰情況作了介紹。

　　

　　一、蘭州市交通運輸發(fā)展情況

　　

　　近年來(lái)，蘭州市依托聯(lián)通東西、貫穿南北的通道樞紐優(yōu)勢，積極拓展“大陸橋走廊”“西部陸海走廊”“京藏走廊”和蘭州—平?jīng)鼋煌ㄖ魍ǖ拦濣c(diǎn)交匯功能，著(zhù)眼交通運輸高質(zhì)量發(fā)展，補短板、強弱項、提品質(zhì)，努力建設交通強市，推進(jìn)構建綜合立體交通體系，取得了新的成效。

　　

　　一是航空方面。共有中川國際機場(chǎng)和夏官營(yíng)軍用機場(chǎng)2座機場(chǎng)。中川國際機場(chǎng)執行航線(xiàn)179條，通航城市104個(gè)，基本形成面向全國、延至海外的航空運輸網(wǎng)絡(luò )。

　　

　　二是鐵路方面。有蘭新高鐵、寶蘭客專(zhuān)、中蘭客專(zhuān)、蘭州至中川城際鐵路、蘭新鐵路、隴海鐵路、包蘭鐵路、蘭青鐵路、蘭渝鐵路9條干線(xiàn)鐵路，總里程771公里，其中高速鐵路153公里，實(shí)現了與22個(gè)省會(huì )城市高鐵直達。

　　

　　三是公路方面。全市公路總里程1.03萬(wàn)公里，其中高速443.9公里、國省道1331.3公里、農村公路8565.2公里。境內國家高速基本貫通，普通國道中二級及以上公路占比86.09%，初步建成以高速公路為骨架、普通干線(xiàn)公路為基礎、農村公路為補充的公路網(wǎng)絡(luò )體系。今年以來(lái)，我們推動(dòng)實(shí)施S104沈阿公路、G312清傅公路和傅苦公路、G30清忠高速等重大交通項目，G1816烏瑪高速蘭州新區至蘭州段（中通道）項目今年9月復工建設，蘭州過(guò)境段項目近期完成招標、即將啟動(dòng)，S62興隆山旅游專(zhuān)用公路、黃河蘭州城區段航運工程等項目的前期工作有序推進(jìn)。

　　

　　四是城市道路方面。目前，主城區建成道路538條760公里，其中快速路2條79公里、主干路135條333公里、次干路118條195公里、支路283條153公里，建成跨黃河市政橋梁13座，形成了“東西向為骨干、南北向為輔助”的城市路網(wǎng)格局。北濱河路西延線(xiàn)、柴家峽大橋至港務(wù)區大橋聯(lián)絡(luò )線(xiàn)項目，今年11月8日建成通車(chē)；新打通七里河區B069、B093、B097號和西固區B041-4號等城市斷頭路4條。

　　

　　五是內河水運方面。黃河蘭州段通航里程118.4公里，其中城區段38.4公里。建成碼頭27座，開(kāi)通水上巴士航線(xiàn)3條、通航里程20.1公里。

　　

　　六是交通樞紐方面?，F有中川機場(chǎng)航空樞紐，蘭州西站和蘭州車(chē)站2個(gè)鐵路樞紐，蘭州陸港、機場(chǎng)空港、新區路港3個(gè)綜合貨運樞紐。今年7月，蘭州聯(lián)合西寧以城市群形式，入選國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持城市。

　　

　　七是公共交通方面?，F有城市公交線(xiàn)路136條，車(chē)輛2890臺，日均客運量120萬(wàn)人次；軌道交通線(xiàn)路2條，日均客運量34.7萬(wàn)人次；城鄉公交線(xiàn)路110條，車(chē)輛615臺，日均客運量10.9萬(wàn)人次；出租汽車(chē)12455臺，日均客運量52.5萬(wàn)人。軌道交通2號線(xiàn)一期工程今年6月開(kāi)通試運營(yíng)。形成了軌道交通為骨干、城市公交為網(wǎng)絡(luò )、城鄉公交為延伸、出租汽車(chē)為補充、水上巴士為特色、共享單車(chē)為輔助的“六位一體”城市公共交通體系。

　　

　　二、全市綜合交通大會(huì )戰有關(guān)情況

　　

　　今年以來(lái)，按照我省強省會(huì )行動(dòng)賦予蘭州“構建立體化交通網(wǎng)絡(luò )，建設西北交通物流樞紐”新使命，我們推動(dòng)落實(shí)市委“1139”工作部署，圍繞“先行交通、項目交通、民生交通、智慧交通、產(chǎn)業(yè)交通、安全交通”六大領(lǐng)域，加快構建“外聯(lián)內暢、立體多元、綠色智慧”的現代化綜合交通體系。近日，召開(kāi)了全市綜合交通大會(huì )戰推進(jìn)大會(huì )，聚焦強化基礎設施聯(lián)通優(yōu)勢、打造開(kāi)放性交通樞紐，堅持“干一點(diǎn)、成一點(diǎn)、快一點(diǎn)、通一點(diǎn)”的原則，采取“三個(gè)一批”的策略，利用兩年多時(shí)間，推進(jìn)100個(gè)重點(diǎn)交通項目建設，努力暢通經(jīng)濟發(fā)展“大動(dòng)脈”和民生出行“微循環(huán)”，積極建設全國性綜合交通樞紐城市。主要明確了以下目標任務(wù)：

　　

　　第一，明確“4+3+N”綜合交通建設目標

　　

　　一是緊盯四個(gè)發(fā)展目標。包括交通暢行“1234”目標：主城區10分鐘上快速路，20分鐘出城，30分鐘到達鐵路樞紐，40分鐘到達航空樞紐。高鐵快捷聯(lián)通“6789”目標：6小時(shí)到達成渝經(jīng)濟圈，7小時(shí)到達京津冀經(jīng)濟圈，8小時(shí)到達長(cháng)三角經(jīng)濟圈，9小時(shí)到達粵港澳大灣區經(jīng)濟圈。全國“123”出行交通圈目標：1小時(shí)到達蘭西、關(guān)中、成渝等臨近城市群主要城市，2小時(shí)到達國內其他主要經(jīng)濟圈，3小時(shí)到達國內省會(huì )城市。全球“123”快貨物流圈目標：快貨物流基本實(shí)現國內1天送達，周邊國家2天送達，全球主要城市3天送達。

　　

　　二是構建三個(gè)體系目標。圍繞“空鐵路航管”五大領(lǐng)域，建設“空中絲路”“井字型”干線(xiàn)鐵路網(wǎng)、“三環(huán)八射”骨干公路網(wǎng)、“三廊五軸”城市路網(wǎng)形態(tài)、“七橫十五縱”城市主干路網(wǎng)，提升水上運輸服務(wù)水平和油氣管道綜合運輸能力。圍繞“規投建管治”五大板塊，制定和完善交通基礎設施一體規劃、建設、管理機制，深化投融資改革，創(chuàng )新推廣多元化投融資模式。完善市縣兩級智慧交通指揮調度系統建設，細化路面資源和交通組織管理。圍繞“車(chē)船貨人城”五大核心，構建全面協(xié)調相輔相成的服務(wù)體系。推動(dòng)公交便捷度、運營(yíng)效率和服務(wù)水平進(jìn)一步提升，國際貨運班列運輸通道更加豐富，航空貨運通道更加拓展，多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò )更加完善，城鄉物流配送更加高效。

　　

　　三是完成多領(lǐng)域建設目標。到2025年，新建高速公路251公里，國省干線(xiàn)公路253公里，綜合客運樞紐3個(gè)，綜合貨運樞紐10個(gè)，環(huán)蘭高速公路出入口2個(gè)；新打通城市斷頭路60條，新建市政道路25公里；新建改建水運碼頭13座，改造提升黃河水運航道38.4公里；新開(kāi)通國內國際航線(xiàn)55條、鐵路運輸線(xiàn)路2條（蘭張三四線(xiàn)中川機場(chǎng)至武威段，蘭州中川國際機場(chǎng)綜合交通樞紐環(huán)線(xiàn)鐵路），優(yōu)化調整城市公交線(xiàn)路50條。

　　

　　第二，聚焦“六個(gè)交通”，構建現代化綜合交通體系

　　

　　立足蘭州實(shí)際，統籌整合資源，聚焦“先行交通”抓規劃，聚焦“項目交通”抓建設，聚焦“民生交通”抓服務(wù)，聚焦“智慧交通”抓轉型，聚集“產(chǎn)業(yè)交通”抓培育，聚焦“安全交通”抓落實(shí)。多措并舉、同向發(fā)力，推動(dòng)構建高品質(zhì)綜合立體交通網(wǎng)，加快補齊基礎設施短板弱項，持續提升交通服務(wù)保障能力和智能化管理水平，強化產(chǎn)業(yè)發(fā)展支撐帶動(dòng)作用，為構建現代化綜合交通體系多方位賦能加力。

　　

　　第三，堅持“項目為王”，全面推進(jìn)綜合交通大會(huì )戰

　　

　　加快推進(jìn)13類(lèi)100個(gè)重點(diǎn)項目建設。

　　

　　一是竣工投用一批：2023年建成S104沈阿公路、黃河流域白塔山段綜合提升改造等8個(gè)項目；2024年建成中川機場(chǎng)三期改擴建、蘭張三四線(xiàn)中川機場(chǎng)至武威段、G312清傅公路和傅苦公路、榆定路等18個(gè)項目；2025年建成G312苦界公路、G30清忠高速、國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈重點(diǎn)項目等24個(gè)項目。

　　

　　二是開(kāi)工建設一批：盡快開(kāi)工建設G1816烏瑪高速蘭州過(guò)境段、桑青公路等13個(gè)項目，下一步還要開(kāi)工建設G341中川至河橋公路、國道312蘭州高新區定連園區段病害整治維修工程等14個(gè)項目。

　　

　　三是前期謀劃一批：2023年完成S58青白石至忠和公路、S62興隆山旅游專(zhuān)用公路、黃河蘭州城區段航運工程、蘭州西站綜合交通樞紐三期工程等7個(gè)項目前期手續，并達到開(kāi)工條件，力爭2024年實(shí)施；2024年完成G666景泰至蘭州、S40慶陽(yáng)至蘭州峴口子至河口段等5個(gè)項目前期工作，擇機實(shí)施；積極推進(jìn)26個(gè)謀劃儲備項目前期工作。

　　

　　下一步，我們將在省委省政府堅強領(lǐng)導下，深入落實(shí)“強省會(huì )”行動(dòng)，牢固樹(shù)立“交通強省會(huì )、省會(huì )強交通”的理念，在構建網(wǎng)絡(luò )上下功夫、在強化功能上下功夫、在推動(dòng)轉型上下功夫、在提升品質(zhì)上下功夫、在優(yōu)化治理上下功夫，奮勇?tīng)幭?、?shí)干當先，積極構建“外聯(lián)內暢、立體多元、綠色智慧”的現代化綜合交通體系，加快建設多方式、立體化、大容量的西北地區綜合交通樞紐中心，努力實(shí)現“人享其行、物暢其流”美好愿景。

　　

　　記者提問(wèn)

　　

　　甘肅日報記者現場(chǎng)提問(wèn)

　　

　　記者：大多數市民群眾可能會(huì )比較關(guān)心全市綜合交通大會(huì )戰的“六個(gè)交通”中跟自身生活貼近度較高的“民生交通”，請問(wèn)市交通運輸委在這一方面是如何部署的？

　　

　　蘭州市交通運輸委黨組書(shū)記潘進(jìn)軍：

　　

　　全市綜合交通大會(huì )戰提出聚焦“民生交通”，就是要順應廣大市民群眾對幸福美好生活的新期待，加強交通領(lǐng)域的民生建設，創(chuàng )新公共交通服務(wù)方式，大力提升服務(wù)群眾滿(mǎn)意指數。

　　

　　一是持續開(kāi)展交通暢行行動(dòng)。深入開(kāi)展道路交通秩序大整治行動(dòng)，常態(tài)化開(kāi)展停車(chē)、行車(chē)秩序和非法營(yíng)運、超限超載治理。加快交通信號燈、標志標線(xiàn)、潮汐車(chē)道等路面設施完善，合理引導管制城市交通流，充分挖掘交通設施容量潛能，優(yōu)化完善公交專(zhuān)用道，每年打通一批交通擁堵點(diǎn)。優(yōu)化停車(chē)泊位供應，依托停車(chē)管理系統加強調控，保持區域動(dòng)靜態(tài)交通平衡。

　　

　　二是提升公共交通保障能力。構建城市軌道交通、快速公交、常規公交、水上公交、出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、共享單車(chē)等多模式協(xié)同發(fā)展的城市公交系統，優(yōu)化軌道和公交運力搭配及站點(diǎn)接駁。加密外圍組團公交線(xiàn)路，填補公共交通服務(wù)盲區。完善客流集散地出租車(chē)上下落客點(diǎn)設施，引導網(wǎng)約車(chē)與巡游出租車(chē)協(xié)調發(fā)展。

　　

　　三是提高慢行系統服務(wù)品質(zhì)。積極推進(jìn)“八橫十二縱”慢行骨干網(wǎng)絡(luò )建設，明確慢行系統路權，加快慢行系統局部缺失路段建設。以南北濱河路為走廊，構建“兩廊六軸”安全、舒適、高品質(zhì)綠道系統，形成“人山水”和諧共存的慢行休閑游覽廊道。

　　

　　四是健全城鄉物流配送網(wǎng)絡(luò )。推進(jìn)鄉村振興供應鏈物流發(fā)展，重點(diǎn)建設新發(fā)展蘭州城市快遞分撥中心及一批快遞集散中心。加快建設社區集配驛站，面向社區提供配送公共服務(wù)和增值服務(wù)，推進(jìn)末端配送網(wǎng)絡(luò )升級改造。完善以縣域物流配送中心、鄉（鎮）配送節點(diǎn)、村級公共服務(wù)點(diǎn)為支撐的三級農村配送網(wǎng)絡(luò )。加快郵政業(yè)發(fā)展，實(shí)施郵路結合“快遞進(jìn)村”工程，促進(jìn)交通、郵政、商貿、供銷(xiāo)、快遞等資源開(kāi)放共享，發(fā)展共同配送，助力鄉村振興。

　　

　　中青報記者現場(chǎng)提問(wèn)

　　記者：今年以來(lái)城區道路集中施工形成圍擋較多，我們主要通過(guò)哪些措施解決？

　　

　　蘭州市住建局局長(cháng)高佳：

　　

　　2023年以來(lái)，我市涉及熱力、電力、自來(lái)水、天然氣、雨污水管線(xiàn)敷設和支管接入較往年開(kāi)挖面積同比增長(cháng)約305%。截至目前，主城四區累計審批施工圍擋451處，現已完工拆除434處，剩余17處根據工期完成一處拆除一處。

　　

　　針對我市圍擋較多的情況，我們主要通過(guò)以下措施解決：

　　

　　一是合理制定道路開(kāi)挖計劃。今年3月15日，我局組織各管線(xiàn)單位召開(kāi)了管線(xiàn)同步敷設協(xié)調會(huì )議，由各管線(xiàn)單位上報本年度開(kāi)挖計劃，結合城區雨污水管道分流工程等大型項目和道路養護維修計劃，安排社會(huì )類(lèi)管線(xiàn)工程同步敷設，確保道路建設和地下管網(wǎng)配套設施同步進(jìn)行，防止城市道路的重復開(kāi)挖。

　　

　　二是嚴格落實(shí)道路開(kāi)挖審批。在道路挖掘占用審批時(shí)，按照“錯時(shí)段、錯區域”原則，根據開(kāi)挖工程量及開(kāi)挖路徑、時(shí)限，合理確定開(kāi)挖范圍。精心編制施工組織方案、交通疏導方案，落實(shí)好安全文明施工各項措施，做好人員、材料、設備等施工前準備工作，確保開(kāi)挖施工按期開(kāi)工、到期完工。

　　

　　三是科學(xué)設置道路開(kāi)挖圍擋。道路施工圍擋進(jìn)場(chǎng)施工前，市住建、公安交警部門(mén)、施工、設計等單位對施工路段進(jìn)行詳細查勘，按照“一路一策、一點(diǎn)一方案”的原則，結合道路區域交通特點(diǎn)及施工需要，針對性地制定交通疏解方案，施工圍擋做到堅固、平穩、統一、整潔、美觀(guān)。同時(shí)設置交通疏導安全員、施工現場(chǎng)張貼九牌一圖、公益廣告、設置鏤空圍擋及夜間爆閃燈。

　　

　　四是推廣應用新工藝新技術(shù)。我們組織設計單位、施工單位認真研究，積極學(xué)習借鑒先進(jìn)施工工藝，推廣應用非開(kāi)挖工程施工技術(shù)，對橫穿城市道路挖掘的項目，盡量采用非開(kāi)挖等先進(jìn)工藝和技術(shù)施工，盡量減少橫穿作業(yè)對交通的影響。

　　

　　五是公開(kāi)公示，接受監督。堅持“動(dòng)態(tài)化申報”與“常態(tài)化管理”相結合，按照“一月一公示”原則，對審批道路挖掘、占用項目在網(wǎng)站進(jìn)行公示，明確審批時(shí)間和圍擋拆除時(shí)間，爭取市民群眾理解，接受社會(huì )各界的監督，并引導市民合理安排出行路線(xiàn)，優(yōu)化出行方式，將道路施工圍擋對交通出行的影響降到最低。

　　

　　甘肅農民報記者現場(chǎng)提問(wèn)
 

　　記者：今年以來(lái)蘭州中川國際機場(chǎng)三期擴建工程建設全面加快，請問(wèn)圍繞蘭州中川國際機場(chǎng)三期擴建工程打造綜合交通樞紐方面蘭州市有什么具體舉措？

　　　

　　蘭州市發(fā)展改革委副主任李軍：

　　

　　蘭州中川國際機場(chǎng)三期擴建工程是列入國家《中國民用航空發(fā)展第十四個(gè)五年規劃》和《甘肅省“十四五”綜合交通發(fā)展規劃》的重點(diǎn)樞紐機場(chǎng)擴建項目，也是民航局著(zhù)力打造的“西部樣板機場(chǎng)”和甘肅民航“一號工程”。工程按設計目標2030年旅客吞吐量3800萬(wàn)人次、貨郵吞吐量30萬(wàn)噸、飛機起降30萬(wàn)架次設計，飛行區等級指標為4E。

　　

　　根據項目推進(jìn)計劃，該項目將于2024年7月31日實(shí)現全面竣工，圍繞全面打造西北地區綜合交通樞紐，相關(guān)配套項目建設也加快推進(jìn)。目前，中蘭客專(zhuān)已于2022年12月通車(chē)運營(yíng)，中川機場(chǎng)T3航站樓連接線(xiàn)建設項目于2023年6月交工并通過(guò)驗收。蘭張三四線(xiàn)中川機場(chǎng)至武威段、蘭州中川國際機場(chǎng)綜合交通樞紐環(huán)線(xiàn)鐵路計劃于2024年6月建成通車(chē)。特別是蘭張三四線(xiàn)中川機場(chǎng)至武威段的建成，將形成第二條入疆高鐵通道，全面拉近蘭州市與河西、新疆的時(shí)空距離，便捷西向物流、商旅往來(lái)，增強蘭州區域輻射帶動(dòng)力。隨著(zhù)蘭州中川國際機場(chǎng)三期擴建工程的完工，屆時(shí)圍繞蘭州中川國際機場(chǎng)將建成集航空與鐵路、公路客運、常規公交一體銜接的現代化綜合交通樞紐，持續提升蘭州中川國際機場(chǎng)樞紐功能輻射深度與廣度，全面提升蘭州中川國際機場(chǎng)基礎設施保障能力、運行效率和服務(wù)水平，有效補齊甘肅省民航基礎設施短板、完善綜合交通運輸體系、促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，為全面打造西北重要的國際航空樞紐和歐亞航路機場(chǎng)、進(jìn)一步做大做強臨空經(jīng)濟奠定堅實(shí)基礎。

　　

　　下一步，我們將認真貫徹省委、省政府“強省會(huì )”行動(dòng)部署，按照市委市政府“綜合交通大會(huì )戰”的要求，緊盯重點(diǎn)難點(diǎn)，加強溝通協(xié)調，加快推進(jìn)項目建設，確保建設任務(wù)如期完成。

　　

　　中國網(wǎng)記者現場(chǎng)提問(wèn)
 

　　記者：本次全市交通大會(huì )戰公安機關(guān)主要開(kāi)展哪些工作？　　

　　

　　蘭州市公安局副局長(cháng)張寶成：

　　

　　這次市委市政府組織開(kāi)展全市交通大會(huì )戰，全市公安機關(guān)將切實(shí)增強責任感使命感緊迫感，立足職能定位、強化擔當作為，盡銳出戰、全警攻堅，積極參與、高效助力全市綜合交通大會(huì )戰連戰連捷、創(chuàng )優(yōu)爭優(yōu)。主要采取以下方面措施：

　　

　?。ㄒ唬┱谓煌▉y象，凈化通行秩序。通過(guò)強力整治超速酒、醉駕等十一類(lèi)重點(diǎn)交通違法，以全覆蓋、零容忍態(tài)度，采取守點(diǎn)、巡線(xiàn)、控面方式，開(kāi)展集中整治行動(dòng)，切實(shí)凈化道路交通環(huán)境，彰顯蘭州公安硬核力量。

　　

　?。ǘ┲腔劢还苤?，提升通行效率。通過(guò)積極推動(dòng)交通管理智慧項目建設、充分發(fā)揮警務(wù)平臺作用，精細化感知路口車(chē)流量，最大程度提升道路通行能力，充分發(fā)揮智慧交管效能。

　　

　?。ㄈ┱贤＼?chē)資源，提高供給分配。通過(guò)深入挖掘公共停車(chē)資源新增3000個(gè)泊車(chē)位、緩解停車(chē)難問(wèn)題、堅持科技引領(lǐng)驅動(dòng)，不斷實(shí)現道路泊位智能化、精細化管理。