當前位置：
主頁(yè)
>
圖酷
>
時(shí)事
> 正文
大西北首頁(yè)
盤(pán)點(diǎn)世界最強破冰船（高清組圖）
（
）
2014-01-07 07:14
來(lái)源:中新網(wǎng)、騰訊網(wǎng) 作者:中新網(wǎng)、騰訊網(wǎng) 點(diǎn)擊:次
0
加載中...
|
支持鍵盤(pán)← →鍵翻閱 |
評論
|
查看原圖
|
大西北網(wǎng)1月7日訊 俄羅斯“紹卡利斯基院士”號科考船日前在南極被困，多國派出破冰船參與救援，其中中國第30次南極科考船“雪龍”號在成功救出“紹卡利斯基院士”號被困船員后，也被困在了浮冰區。事實(shí)上，“雪龍”號并非專(zhuān)業(yè)的破冰船，破冰能力也并不出眾，最終不得不求救美國的“北極星”號專(zhuān)業(yè)破冰船，那么世界上破冰能力最強的船只有哪些？
(責任編輯：鑫報)
< 上一圖集
下一圖集 >
<li> <a href="#p=/uploads/allimg/140107/16048-14010F10519.jpg" hidefocus="true"><img src="/uploads/allimg/140107/16048-14010F10519.jpg"/></a> <h2>2013年12月25日，俄羅斯“紹卡利斯基院士”號科學(xué)考察船在南極洲航行時(shí)被浮冰所困，當時(shí)船上除一支澳大利亞科考隊外，還有來(lái)自英國、阿根廷、荷蘭、新西蘭、智利等國的游客?！敖B卡利斯基院士”號受困后，中國、澳大利亞和法國的科考船參與了救援。而“雪龍”號卻在救援結束撤離途中遭遇浮冰圍困。目前，中俄兩艘科考船均受困于聯(lián)邦灣浮冰區，等待救援。</h2> <p></p> <i title="img">/uploads/allimg/140107/16048-14010F10519.jpg</i> <i title="timg">/uploads/allimg/140107/16048-14010F10519.jpg</i> </li><li> <a href="#p=/uploads/allimg/140107/16048-14010F10520.jpg" hidefocus="true"><img src="/uploads/allimg/140107/16048-14010F10520.jpg"/></a> <h2>1月2日，中國“雪龍”號科考船上的“雪鷹12”直升機飛行6架次，成功將被困的俄“紹卡利斯基院士”號上所有52名乘客轉移到澳大利亞“南極光”號破冰船上。法國極地研究所主管伊夫·弗雷諾曾抱怨說(shuō)，為了救援“紹卡利斯基院士”號上實(shí)為旅游的偽科學(xué)探險者，浪費了法國、中國和澳大利亞珍貴的極地科研資源。</h2> <p></p> <i title="img">/uploads/allimg/140107/16048-14010F10520.jpg</i> <i title="timg">/uploads/allimg/140107/16048-14010F10520.jpg</i> </li><li> <a href="#p=/uploads/allimg/140107/16048-14010F10520-50.jpg" hidefocus="true"><img src="/uploads/allimg/140107/16048-14010F10520-50.jpg"/></a> <h2>俄羅斯“紹卡利斯基院士”號科考船日前在南極被困，多國派出破冰船參與救援，其中中國第30次南極科考船“雪龍”號在成功救出“紹卡利斯基院士”號被困船員后，也被困在了浮冰區。事實(shí)上，“雪龍”號并非專(zhuān)業(yè)的破冰船，破冰能力也并不出眾，最終不得不求救美國的“北極星”號專(zhuān)業(yè)破冰船，那么世界上破冰能力最強的船只有哪些？</h2> <p></p> <i title="img">/uploads/allimg/140107/16048-14010F10520-50.jpg</i> <i title="timg">/uploads/allimg/140107/16048-14010F10520-50.jpg</i> </li><li> <a href="#p=/uploads/allimg/140107/16048-14010F10521.jpg" hidefocus="true"><img src="/uploads/allimg/140107/16048-14010F10521.jpg"/></a> <h2>目前在世界上設計和建造破冰船能力最強的國家主要有：俄羅斯、芬蘭、瑞典、德國、美國、挪威、丹麥、日本、加拿大等，尤其是以環(huán)北冰洋的幾個(gè)國家設計和建造能力最強。1957年下水的前蘇聯(lián)的“列寧”號（Lenin），是世界第一艘核動(dòng)力破冰船，其動(dòng)力心臟是熱核反應堆，高壓蒸汽推動(dòng)汽輪機，帶動(dòng)螺旋槳推動(dòng)船只。</h2> <p></p> <i title="img">/uploads/allimg/140107/16048-14010F10521.jpg</i> <i title="timg">/uploads/allimg/140107/16048-14010F10521.jpg</i> </li><li> <a href="#p=/uploads/allimg/140107/16048-14010F10522.jpg" hidefocus="true"><img src="/uploads/allimg/140107/16048-14010F10522.jpg"/></a> <h2>俄羅斯“北極”級（Arktika）核動(dòng)力破冰船，安裝有兩座核反應堆，是世界上最大的破冰船，首艦1975年服役?？稍诒睒O圈內深水海域使用，破冰厚度2米。1977年8月17日，首艦“北極”號是第一艘到達北極點(diǎn)的水面艦船。</h2> <p></p> <i title="img">/uploads/allimg/140107/16048-14010F10522.jpg</i> <i title="timg">/uploads/allimg/140107/16048-14010F10522.jpg</i> </li><li> <a href="#p=/uploads/allimg/140107/16048-14010F10522-50.jpg" hidefocus="true"><img src="/uploads/allimg/140107/16048-14010F10522-50.jpg"/></a> <h2>俄羅斯“北極”號后，又先后建造了“亞馬爾”號、“俄羅斯”號、“50年勝利號”等5艘同級核動(dòng)力破冰船。這些船的建成，為延長(cháng)東北航路的冬運期作出了貢獻。圖為“北極”級“亞馬爾”號破冰船。破冰船一般常用兩種破冰方法，當冰層不超過(guò)1.5米時(shí)，多采用“連續式”破冰法。主要靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開(kāi)撞碎；如果冰層較厚，則采用“沖撞式”破冰法。沖撞破冰船船頭部位吃水淺，會(huì )輕而易舉地沖到冰面上去，船體就會(huì )把下面厚厚的冰層壓為碎塊，如此周而復始。</h2> <p></p> <i title="img">/uploads/allimg/140107/16048-14010F10522-50.jpg</i> <i title="timg">/uploads/allimg/140107/16048-14010F10522-50.jpg</i> </li><li> <a href="#p=/uploads/allimg/140107/16048-14010F10523.jpg" hidefocus="true"><img src="/uploads/allimg/140107/16048-14010F10523.jpg"/></a> <h2>“50年勝利號”號是世界上最大的核動(dòng)力破冰船，該船于2006年建成下水試航，2007年正式交付使用?！?0年勝利號”號船長(cháng)159米，寬30米，有船員138名，滿(mǎn)載排水量2.5萬(wàn)噸，最大航速21節，航速為18節時(shí)最大破冰厚度2.8米，總功率為 75000匹馬力，船上還載有米八直升機一架，用于偵察冰情和人員物資的運輸。</h2> <p></p> <i title="img">/uploads/allimg/140107/16048-14010F10523.jpg</i> <i title="timg">/uploads/allimg/140107/16048-14010F10523.jpg</i> </li><li> <a href="#p=/uploads/allimg/140107/16048-14010F10524.jpg" hidefocus="true"><img src="/uploads/allimg/140107/16048-14010F10524.jpg"/></a> <h2>2007年7月，包括100多名專(zhuān)家在內的俄羅斯科考隊從摩爾曼斯克出發(fā)，由核動(dòng)力破冰船“俄羅斯號”開(kāi)道，“費奧多羅夫院士”號科考船緊隨其后，8月1日晚間到達北極。</h2> <p></p> <i title="img">/uploads/allimg/140107/16048-14010F10524.jpg</i> <i title="timg">/uploads/allimg/140107/16048-14010F10524.jpg</i> </li><li> <a href="#p=/uploads/allimg/140107/16048-14010F10524-50.jpg" hidefocus="true"><img src="/uploads/allimg/140107/16048-14010F10524-50.jpg"/></a> <h2>2007年8月1日，深海潛水艇“和平1號”成功潛至4300米深的北冰洋海底，在海底插上了一面高1米、能保存100年左右的鈦合金俄羅斯國旗，再次向世界表明了俄羅斯對北極宣誓主權之心。</h2> <p></p> <i title="img">/uploads/allimg/140107/16048-14010F10524-50.jpg</i> <i title="timg">/uploads/allimg/140107/16048-14010F10524-50.jpg</i> </li><li> <a href="#p=/uploads/allimg/140107/16048-14010F10526.jpg" hidefocus="true"><img src="/uploads/allimg/140107/16048-14010F10526.jpg"/></a> <h2>隨著(zhù)全球氣溫變暖，北極航道的戰略地位日漸凸顯，俄羅斯擁有的龐大破冰船隊，確保了俄羅斯對這個(gè)交通要沖的控制和話(huà)語(yǔ)權。圖為俄羅斯“北極”級破冰船在北冰洋為船舶開(kāi)路。</h2> <p></p> <i title="img">/uploads/allimg/140107/16048-14010F10526.jpg</i> <i title="timg">/uploads/allimg/140107/16048-14010F10526.jpg</i> </li><li> <a href="#p=/uploads/allimg/140107/16048-14010F10526-50.jpg" hidefocus="true"><img src="/uploads/allimg/140107/16048-14010F10526-50.jpg"/></a> <h2>2011年1月，俄羅斯“馬卡羅夫元帥”號破冰船(圖左)在鄂霍次克海將一艘被困在冰層中長(cháng)達1個(gè)月的大型魚(yú)品加工船救出，這艘船從2010年底起，就與其它幾艘船被困在鄂霍次克海海域厚約2米的冰層中，無(wú)法行動(dòng)，不得不請求救援。而這次救援，耗費了大約500萬(wàn)美元資金。</h2> <p></p> <i title="img">/uploads/allimg/140107/16048-14010F10526-50.jpg</i> <i title="timg">/uploads/allimg/140107/16048-14010F10526-50.jpg</i> </li><li> <a href="#p=/uploads/allimg/140107/16048-14010F10527.jpg" hidefocus="true"><img src="/uploads/allimg/140107/16048-14010F10527.jpg"/></a> <h2>“北極星”號(WAGB-10)是世界上最強的常規動(dòng)力破冰船，滿(mǎn)載排水量13000噸，隸屬于美國海岸警衛隊?！氨睒O星”號破冰船，共建造2艘，1976年服役。全長(cháng)121.6米，裝備2架直升機?！氨睒O星”號能以3節航速連續破1.8米厚冰，如果用倒車(chē)沖擊法，可破開(kāi)6米厚的冰。</h2> <p></p> <i title="img">/uploads/allimg/140107/16048-14010F10527.jpg</i> <i title="timg">/uploads/allimg/140107/16048-14010F10527.jpg</i> </li><li> <a href="#p=/uploads/allimg/140107/16048-14010F10528.jpg" hidefocus="true"><img src="/uploads/allimg/140107/16048-14010F10528.jpg"/></a> <h2>“北極星”號破冰船和它的姊妹艦“北極?！碧?。澳大利亞海事安全局表示，目前“北極星”號已裝載補給于周日出發(fā)，預計7天內抵達俄羅斯受困船只所處海域?！氨睒O星”號前往南極的原定任務(wù)是在麥克默多灣開(kāi)辟出一條運輸通道，便于補給船為美國國家科學(xué)基金會(huì )科學(xué)研究站運送食物、燃料等。澳海事局表示，“北極星”號將在本次營(yíng)救工作結束后，恢復執行原定任務(wù)。</h2> <p></p> <i title="img">/uploads/allimg/140107/16048-14010F10528.jpg</i> <i title="timg">/uploads/allimg/140107/16048-14010F10528.jpg</i> </li><li> <a href="#p=/uploads/allimg/140107/16048-14010F10528-50.jpg" hidefocus="true"><img src="/uploads/allimg/140107/16048-14010F10528-50.jpg"/></a> <h2>美國現役最大的破冰船是“希利”號（Healy、WAGB-20），1997年下水，1999年服役?！跋＠碧柎L(cháng)128米，寬25米，吃水9.8米，最大航速18節，滿(mǎn)載排水16700噸，主要作為高緯度科學(xué)研究平臺和執行冰區護航任務(wù)?！氨睒O星”號與“希利”號、“北極?！碧柟餐M成美國海岸警衛隊的中型極地破冰船隊。</h2> <p></p> <i title="img">/uploads/allimg/140107/16048-14010F10528-50.jpg</i> <i title="timg">/uploads/allimg/140107/16048-14010F10528-50.jpg</i> </li><li> <a href="#p=/uploads/allimg/140107/16048-14010F10529.jpg" hidefocus="true"><img src="/uploads/allimg/140107/16048-14010F10529.jpg"/></a> <h2>“雪龍”號極地科考船是中國現役唯一能在極地破冰前行的船只，1993年在從烏克蘭進(jìn)口的破冰船基礎上改進(jìn)而來(lái)的。自1994年服役以來(lái)，已完成多次南極航行?！把垺碧栭L(cháng)167米，寬22.6米，型深13.5米，續航力19000海里，能以1.5節航速連續破冰1.2米前行。破冰等級分1到7檔，第1檔破冰能力最強，第7檔最弱，“雪龍”號破冰能力大約在第6檔。</h2> <p></p> <i title="img">/uploads/allimg/140107/16048-14010F10529.jpg</i> <i title="timg">/uploads/allimg/140107/16048-14010F10529.jpg</i> </li><li> <a href="#p=/uploads/allimg/140107/16048-14010F10530.jpg" hidefocus="true"><img src="/uploads/allimg/140107/16048-14010F10530.jpg"/></a> <h2>因為頻繁往來(lái)于南北極，“雪龍”號上的船舶通信、導航、自動(dòng)化控制設備不堪重任。2007年中國耗資1億多元對“雪龍”號進(jìn)行大修，船身也一改其原來(lái)的黑白色外衣，換上醒目的桔紅色涂裝。圖為2008年3月11日，“雪龍”號在南極洲穿越浮冰覆蓋的海面?！把垺碧栕鳛榭茖W(xué)考察船，雖然具備一定的破冰能力，但在船舶的設計、船體的結構和船舶的動(dòng)力方面并未達到專(zhuān)業(yè)破冰船的水平，因此也并沒(méi)有為其他不具破冰條件的船舶開(kāi)辟冰區航道的功能。</h2> <p></p> <i title="img">/uploads/allimg/140107/16048-14010F10530.jpg</i> <i title="timg">/uploads/allimg/140107/16048-14010F10530.jpg</i> </li>
崛起中華民族精神新高度——從70年奮進(jìn)征程品讀中國氣質(zhì)
朝鮮民眾熱烈歡迎習近平
黨和國家領(lǐng)導人參加首都義務(wù)植樹(shù)活動(dòng)
阿富汗政府軍對塔利班武裝分子開(kāi)展新一輪打擊
長(cháng)征家族的高亮時(shí)刻
全國政協(xié)十三屆二次會(huì )議閉幕
十三屆全國人大二次會(huì )議舉行第三次全體會(huì )議
南京大屠殺死難者國家公祭儀式在南京舉行
【偉大的變革——慶祝改革開(kāi)放40周年大型展覽之十】關(guān)鍵抉擇
慶祝改革開(kāi)放40周年大型展覽在京開(kāi)幕（組圖）
網(wǎng)站簡(jiǎn)介
|
保護隱私權
|
免責條款
|
廣告服務(wù)
|
About Big northwest network
|
聯(lián)系我們
|
版權聲明
隴ICP備08000781號
Powered by 大西北網(wǎng)絡(luò ) 版權所有 建議使用IE8.0以上版本瀏覽器瀏覽
Copyright ? 2010-2012 Dxbei Corporation. All Rights Reserved
您是
位訪(fǎng)客！
亚洲成AV人片一区二区小说_26uuu另类亚洲欧美日本_人妻精品动漫H无码专区_亚洲中文字幕超碰无码资源
< 上一圖集 
下一圖集 >
