對傅家窯互通立交工程高速公路改移施工提出整改建議
　　大西北網(wǎng)4月15日訊 根據《甘肅省交通運輸廳關(guān)于對在蘭秦快速路忠和至水阜段與連霍高速銜接設置出入口的意見(jiàn)》，“蘭秦路忠和段下穿G30連霍高速公路項目”將在轄區（G30）1704Km至1705Km處施工。前期，施工單位在交警部門(mén)未辦理任何審批手續的情況下，已經(jīng)基本完成了臨時(shí)便道的建設工作。
　　
　　由于施工路段地理位置特殊，是G30連霍高速公路和S1機場(chǎng)高速公路的重疊交匯路段，也是G6京藏高速公路與G22青蘭高速公路的線(xiàn)路連接路段，更是蘭州主城區前往蘭州中川機場(chǎng)及寧夏、新疆、青海等省區的唯一高速公路通道，交通警衛任務(wù)多，是各級黨委、政府以及廣大人民群眾高度關(guān)注的民生路、政治路，車(chē)流量由設計之初的日均雙向5000輛增加至現在的6萬(wàn)余輛，道路先天不足，路窄、彎急、坡長(cháng)，開(kāi)通運行十多年來(lái)，路面質(zhì)量下降，交通安全管理的難度大。
　　
　　為保證施工期間最大限度的保證路面安全暢通，最大限度的預防和減少各類(lèi)道路交通事故，高速一支隊鹽場(chǎng)堡大隊多次對施工單位修建的臨時(shí)便道進(jìn)行實(shí)地踏勘，并邀請總隊、支隊相關(guān)領(lǐng)導充分論證，認為施工單位所建臨時(shí)便道不符合國家有關(guān)標準，存在較大的交通安全隱患，極易造成交通擁堵和引發(fā)交通事故。為此，大隊多次主動(dòng)與相關(guān)部門(mén)和施工單位聯(lián)系溝通，并印發(fā)了《關(guān)于傅家窯互通立交工程臨時(shí)改移連霍高速公路的意見(jiàn)》，提出了整改建議。同時(shí)，于4月10日召開(kāi)由總隊高管處劉益雙副處長(cháng)、支隊趙鵬副支隊長(cháng)、路警指揮中心朱紅家主任以及施工單位負責人等參加的現場(chǎng)論證會(huì )，在充分論證的基礎上，要求進(jìn)一步整改和完善臨時(shí)便道有關(guān)設置，努力從基礎上、根本上預防交通擁堵和交通事故的發(fā)生。
　　
　　首先是必須完善各類(lèi)審批手續，審批手續不全不得進(jìn)行施工作業(yè)；其次是按照大隊《關(guān)于傅家窯互通立交工程臨時(shí)改移連霍高速公路的意見(jiàn)》，整改和完善臨時(shí)便道路，特別是要增大轉彎半徑，整改雙向切入口，減少安全隱患，安裝伸縮式護欄，提高通行能力，并經(jīng)過(guò)試通行，符合80公里限速度標準，待相關(guān)部門(mén)驗收合格后方可施工；同時(shí)是試運行中如出現運行困難，必須及時(shí)糾正解決；另外是修建臨時(shí)停車(chē)島，方便救援；五是要完善各類(lèi)應急預案，做好遠端提示工作；六是施工期間，協(xié)調開(kāi)通水秦路，以減小高速公路通行壓力；最后是盡可能選擇夜間12時(shí)至凌晨6時(shí)施工，施工時(shí)間、方式，要經(jīng)常與交警部門(mén)溝通協(xié)商，服從交警部門(mén)指令，以最大限度的減少因施工給道路安全運行帶來(lái)的影響，確保施工、防事故、保安全、保暢通共贏(yíng)。 (責任編輯：鑫報)