大西北網(wǎng)4月1日訊 據華商網(wǎng)報道 一款名為“人人快遞”的軟件平臺最近在西安、成都等各大城市火了。
不過(guò)日前,湖北、洛陽(yáng)等多個(gè)省、市的郵政管理局相繼叫停“人人快遞”在當地的快遞經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
對此,陜西省郵政管理局有關(guān)負責人表示,“人人快遞”屬新生事物,他們正密切關(guān)注,同時(shí)也在等待國家郵政管理局的統一部署。
如何管理
等待國家郵政管理局統一部署
使用“人人快遞”,用戶(hù)只需下載相應手機軟件,完成注冊和信用認定,就能成為一名“自由快遞人”,在手機上搶單并完成送貨,就能掙到十幾元到數十元不等的酬勞,還能通過(guò)手機發(fā)出寄件訂單或找人代購物品。不過(guò),湖北、洛陽(yáng)等省、市的郵政管理局分別叫停了“人人快遞”在當地的業(yè)務(wù),3月28日湖北省郵政管理局稱(chēng),“人人快遞”在武漢沒(méi)有經(jīng)營(yíng)許可證,“自由快遞員”也沒(méi)有任何資質(zhì),明顯不符合相關(guān)規定。3月26日洛陽(yáng)市郵政管理局叫停“人人快遞”業(yè)務(wù),并對其下發(fā)整改通知書(shū),理由同樣是未取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證的情況下違法經(jīng)營(yíng)。
自去年年底“人人快遞”進(jìn)入西安以來(lái),已有近3000人加入成為自由快遞員,其中800多人開(kāi)始承接訂單。省郵政管理局市場(chǎng)監管處一名負責人昨日表示,目前他們也正在密切關(guān)注“人人快遞”,對于是否參考叫停做法,該負責人表示,他們已向國家郵政管理局匯報,等待統一部署。
行業(yè)技能
不懂得檢查包裹的知識很危險
昨日,省快遞協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)閆世平說(shuō),按快遞行業(yè)標準和市場(chǎng)管理辦法,叫停做法合法合規。“人人快遞”通過(guò)向快遞員授信抽取傭金,實(shí)質(zhì)是快遞經(jīng)營(yíng)行為。根據《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法》規定,沒(méi)有工商部門(mén)發(fā)放的執照就屬于非法經(jīng)營(yíng)。
其次,“人人快遞”難以保障消費者權益,閆世平說(shuō),傳統快遞行業(yè)按要求需有封閉的快件處理場(chǎng)所,配備相應的監控設備等,一旦發(fā)生“寄出是手機,送到是磚頭”等類(lèi)似問(wèn)題,可以追查到,但“人人快遞”只通過(guò)信用卡綁定手段,物品金額由寄件人隨意填寫(xiě),管理有漏洞。
“按國家現有規定,并不是人人都能當快遞員。”閆世平說(shuō),《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法》規定,申請跨省經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的公司,需有符合《快遞業(yè)務(wù)員國家職業(yè)技能標準》并通過(guò)資格認定的快遞業(yè)務(wù)員,企業(yè)及其各分支機構快遞業(yè)務(wù)員中,具備初級以上資格的均不低于40%。“快遞行業(yè)對快遞員的技能要求有利于保障行業(yè)安全,如果快遞員不懂得檢查包裹的知識是很危險的。”閆世平說(shuō)。
但她也認為,“人人快遞”屬于一種行業(yè)的新興事物,不宜“一棍子打死”,建議國家有關(guān)部門(mén)盡快調研其是否準入及相關(guān)管理標準和辦法。
人人快遞
希望不要被一紙文件否定
四川創(chuàng )物科技有限公司人人快遞網(wǎng)信息服務(wù)平臺市場(chǎng)部負責人黃雪楓昨日表示:“希望相關(guān)部門(mén)給新興事物多一些成長(cháng)空間,也歡迎大眾對我們的服務(wù)體系、安全監控體系進(jìn)行監督。”
黃雪楓說(shuō),“人人快遞”平臺屬于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的生活類(lèi)眾幫平臺,眾幫就是互幫互助,在國外也叫P2P(注:Peer to Peer的縮寫(xiě),Peer在英文里有同等地位、能力者的意思,P2P模式簡(jiǎn)單可以理解為,人與人通過(guò)獨立的互聯(lián)網(wǎng)第三方平臺,進(jìn)行互相交流、文件交換、資金借貸等活動(dòng))。“我們公司本來(lái)是做物流資訊的,人人快遞是基于傳統物流概念,結合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)做的創(chuàng )新研發(fā)。”
針對外界普遍質(zhì)疑的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)問(wèn)題,黃雪楓說(shuō):“余額寶剛出來(lái)時(shí),外界也有大量針對其合法性的爭議,現在我們也面臨同樣的難題,如果用傳統行業(yè)的法規來(lái)規范新興行業(yè),是有失偏頗的,如果一定要把我們歸到傳統行業(yè),我們也會(huì )配合主管單位,但真希望不要被一紙文件直接否定掉。”
對于人人快遞多地業(yè)務(wù)被官方叫停,黃雪楓說(shuō):“湖北地區的業(yè)務(wù)暫停是我們出于自身業(yè)務(wù)考慮主動(dòng)暫停的,洛陽(yáng)地區的情況目前還不了解。”黃雪楓說(shuō),目前“人人快遞”平臺已在全國近20個(gè)省市設立區域管理公司開(kāi)展試營(yíng)業(yè),全國注冊會(huì )員達500多萬(wàn)人,150萬(wàn)人成為自由快遞員。