4月8日,西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng),一位男乘客在過(guò)安檢時(shí),箱子內突然冒出白煙,經(jīng)過(guò)檢查后是充電寶爆炸 監控截屏
大西北網(wǎng)5月10日訊 據華商網(wǎng)報道 每天,西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)安檢處都有上百個(gè)充電寶因不合規格被無(wú)奈丟棄,而很多乘客對于這樣的規定表示不解。4月28日,機場(chǎng)一安檢通道一名男子行李箱里的充電寶過(guò)安檢時(shí)冒濃煙、隨之發(fā)生爆炸,這一幕再次警醒大家,此類(lèi)物品不安全,登機有要求,攜帶有講究。
準備接受安檢 充電寶爆炸
4月28日上午7時(shí),西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)一安檢通道上,先冒出濃煙,隨后傳出爆炸聲,經(jīng)檢查,是乘客行李箱內的一個(gè)移動(dòng)電源——充電寶發(fā)生爆炸,隨后工作人員對現場(chǎng)進(jìn)行了處理。
昨日,記者在當日監控上看到,一名中年男子過(guò)安檢通道時(shí),剛打開(kāi)自己的黑色行李箱準備接受安檢,里面就冒出濃煙,而濃煙是從箱體內的衣服下面冒上來(lái)的。隨后發(fā)出了爆炸聲,爆炸威力不大,只在箱體的范圍內有些許損傷。
機場(chǎng)安全檢查站安全服務(wù)質(zhì)量科副科長(cháng)楊霞介紹,對于很多人來(lái)說(shuō),充電寶(手機等移動(dòng)電源)已經(jīng)成為出行必備品,但是很少人了解,乘坐飛機時(shí)合乎規格的充電寶只能隨身攜帶上機,不能辦理托運手續。
每天上百個(gè)充電寶被丟棄
楊霞說(shuō),今年2月以來(lái),西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)每天出港人數4萬(wàn)多人,其中1萬(wàn)多人攜帶有充電寶,而這1萬(wàn)多人里,又有100多個(gè)都會(huì )被卡在安檢處,不是無(wú)標識、無(wú)說(shuō)明、無(wú)廠(chǎng)家的三無(wú)產(chǎn)品,就是容量超大、超出核定攜帶要求。還有不少旅客因不了解相關(guān)規定,將其裝入行李箱辦理托運,造成行李二次安檢。
不僅是充電寶,還有單獨的鋰電池也不能托運。如果是裝在設備上的(如相機、攝像機、筆記本電腦、手機電池等)鋰電池,可以隨著(zhù)設備一起托運,一旦二者分開(kāi),單獨的鋰電池在其容量符合范圍內可隨身攜帶乘機,如果超出范圍也是需要審批的。
充電寶屬于備用鋰電池,在高空環(huán)境下遇熱后很容易引起自燃,如果將鋰電池直接放入行李中托運,行李在狹小的貨艙空間擠壓碰撞極有可能著(zhù)火爆炸,貨艙的火情難以發(fā)現和控制,因此鋰電池托運十分危險。
充電寶不能托運只能隨身帶
什么樣的充電寶才算是合乎規格的?楊霞介紹,額定能量在100Wh(含)以下的屬于合乎規格;額定能量大于100Wh小于等于160Wh的,需提前到值機柜臺申請批準,開(kāi)具批準放行單后每人最多可隨身攜帶兩塊;額定能量超過(guò)160Wh不能通過(guò)安檢。即便是符合要求的充電寶也不能托運,只能隨身攜帶。
西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)提醒市民,出行前要計算好自己所帶充電寶或鋰電池的容量,因為它是危險品,機場(chǎng)不給予暫存。若帶了不符合規格的移動(dòng)電源,最終不得不扔掉。本報記者苗巧穎
充電寶額定能量計算方法
充電寶額定能量(Wh)=額定電壓(V)×額定容量(mAh)/1000或Wh=V×Ah
http://news.hsw.cn/system/2014/05/10/051924306.shtml