西安街頭200余輛警車(chē)24小時(shí)巡邏 火車(chē)站設3層防控帶

時(shí)間:2014-05-31 09:36來(lái)源:華商網(wǎng) 作者: 卿榮波 常征 點(diǎn)擊: 載入中...

昨日19時(shí)許,西安市火車(chē)站廣場(chǎng),全副武裝的特警與武警在廣場(chǎng)上聯(lián)勤巡邏 本報記者 張喆 攝

昨晚,西安市公安局110指揮中心大屏幕實(shí)時(shí)查看重點(diǎn)區域的情況 本報記者 張喆 攝

  大西北網(wǎng)5月31日訊 據華商網(wǎng)報道 端午小長(cháng)假即將來(lái)臨,昨日,西安市安保再次全面升級:全市公安機關(guān)全面取消休假,提升街面巡邏警力達日均5000余人,近千名機關(guān)民警下沉基層增援街面巡邏,重點(diǎn)區域全部落實(shí)民警、特警和武警的“三位一體”動(dòng)態(tài)聯(lián)防網(wǎng)絡(luò )等方式……啟動(dòng)二級加強型巡邏防控指揮中心加強調度班次

 

  昨日上午8時(shí),西安市公安局110指揮中心大廳里已開(kāi)始忙碌。

  “指揮中心是不能停止運轉的,24小時(shí)多班倒是必須的工作方式,以保障全局工作的正常運轉,”指揮中心政秘科副科長(cháng)孫一卜說(shuō),“近日,全市公安機關(guān)進(jìn)入二級加強型巡邏防控等級后,指揮中心也開(kāi)始增派警力進(jìn)行加強班次的指揮調度,全部警力辦公地點(diǎn)前移到指揮大廳,確保警力調配萬(wàn)無(wú)一失,很多同志幾個(gè)晚上都沒(méi)有休息了,盒飯成為常態(tài)。”

  10時(shí)許,指揮中心大屏幕上,正通過(guò)圖像傳輸系統,檢查全市公安機關(guān)社會(huì )面二級巡邏防控后警力措施到位情況。指揮中心調度科科長(cháng)王國勇介紹,“我們每日進(jìn)行不定時(shí)的檢查,必須嚴格落實(shí)警力的到位情況。”

  檢查的內容包括46個(gè)單位電臺值守情況、20個(gè)反恐防暴應急點(diǎn)值守情況,以及現在正在通過(guò)視頻調度系統對16個(gè)分縣局值班局長(cháng)在崗在位情況,警力部署情況和視頻圖像、音效等情況。

  巡邏警車(chē)增至200余輛每車(chē)都有GPS定位系統

  據了解,覆蓋西安全市的原141個(gè)巡邏網(wǎng)格已經(jīng)增加至242個(gè),同時(shí)增加巡邏警車(chē)100余輛,總數達到200余輛,進(jìn)一步細化作戰單元、擴大覆蓋區域,實(shí)行24小時(shí)不間斷的巡邏防范及動(dòng)態(tài)接處警工作。

  每一輛巡邏車(chē)都有GPS定位系統,在市局110指揮中心的大屏幕上,由一個(gè)個(gè)紅色標記進(jìn)行指示,便于突發(fā)情況時(shí)進(jìn)行統一調度。

  “我們已經(jīng)建立了相關(guān)預案和詳細的《處理重特大事件操作流程》,在啟動(dòng)二級戒備后,交警、巡警、治安等數家警種單位的相關(guān)業(yè)務(wù)負責同志已經(jīng)進(jìn)駐指揮中心協(xié)同辦公,保障警令第一時(shí)間可以順利達到基層單位的任何角落,真正做到扁平化指揮。”王國勇說(shuō),“所有街面巡邏警力最終能夠做到‘1分鐘響應拉動(dòng)、1至5分鐘處置人員到位、10分鐘處置結束’。”

  火車(chē)站設5個(gè)執勤崗 每處4名特警持槍執勤

  在西安火車(chē)站廣場(chǎng)上,警方共設有5個(gè)執勤崗,每個(gè)執勤崗上有4名特警持槍執勤,均配備了對講機。

  “火車(chē)站廣場(chǎng)現在的執勤巡邏警力部署達到200余人,由武警、特警、分縣局等警力組成,東廣場(chǎng)和西廣場(chǎng)各設2個(gè)執勤崗,與廣場(chǎng)中央的反恐防暴應急點(diǎn)互為犄角,組成5個(gè)主要屯兵點(diǎn)。”西安市公安局站前分局政秘科科長(cháng)楊兵介紹。

  此外,火車(chē)站廣場(chǎng)上的巡邏安保明顯增多,臂戴紅色“巡邏”標識的安保人員分布在各進(jìn)站和出站口,組織、協(xié)調旅客進(jìn)出?;疖?chē)站大廳外設有十幾個(gè)進(jìn)站口,凡要進(jìn)入的旅客都需要驗票、驗證進(jìn)入。每個(gè)進(jìn)站口前,都有一位安保人員。“火車(chē)站安保工作也啟動(dòng)聯(lián)勤機制,我們稱(chēng)為‘鐵地聯(lián)動(dòng)機制’,它主要是整合新城公安分局、站前公安分局、特警支隊、武警西安支隊、西安鐵路公安處的警力和相關(guān)單位群防力量,聯(lián)合巡邏執勤。”楊兵說(shuō)。

  “鐵地聯(lián)動(dòng)機制”的主要特點(diǎn)是以火車(chē)站為中心,實(shí)行3層防控機制。據介紹,第一道防控帶沿尚德路、東西七路、尚勤路的“U”型區域,主要由新城公安分局轄區5個(gè)派出所負責進(jìn)入火車(chē)站方向的路口武裝盤(pán)查,加大盤(pán)查力度,不使可疑人員和物品進(jìn)入火車(chē)站。第二道防控帶沿火車(chē)站中廣場(chǎng)外圍欄桿,由站前公安分局西廣場(chǎng)派出所、東廣場(chǎng)派出所負責武裝盤(pán)查,查控可疑人員。第三道防控帶即火車(chē)站中廣場(chǎng)內,由特警、武警和反恐應急小組負責巡邏防控。

  


(責任編輯:鑫報)
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