陽(yáng)安二線(xiàn)新長(cháng)槍嶺隧道提前近1年貫通


    4月7日，由中鐵六局承建、地處安康高新區的新長(cháng)槍嶺隧道順利實(shí)現全隧貫通，這標志著(zhù)陽(yáng)安二線(xiàn)重點(diǎn)控制性工程取得重大突破。


    全長(cháng)2100余米的新長(cháng)槍嶺隧道屬于陽(yáng)平關(guān)至安康鐵路增建二線(xiàn)重點(diǎn)控制性工程。隧道地質(zhì)以膨脹土、砂礫土、細砂等為主，洞口緊鄰原有鐵路隧道，施工難度較大，是全線(xiàn)安全風(fēng)險等級最高的隧道，也是全線(xiàn)唯一一座全黃土的隧道、唯一一座仰拱不能開(kāi)挖成型的隧道、唯一一座淺埋最長(cháng)且下穿建筑物最多的隧道。


    自2015年6月施工以來(lái)，經(jīng)過(guò)652個(gè)日夜的奮戰，項目部先后克服了隧道整體埋深淺、上部建筑物較多、洞身下穿建筑物、膨脹土、涌水等難點(diǎn)，精心策劃，科學(xué)施工，創(chuàng )下了提前11個(gè)月25天完成全隧貫通的驕人業(yè)績(jì)。


    據了解，陽(yáng)安鐵路西起寶成鐵路的陽(yáng)平關(guān)車(chē)站，東抵陜南安康，與襄渝鐵路接軌，全長(cháng)356.5公里，是橫貫陜南，連接寶成、襄渝兩條鐵路干線(xiàn)的聯(lián)絡(luò )線(xiàn)。

(責任編輯：鑫報)