當日，施工人員澆筑最后一塊頂板。 記者 王健 攝
大西北網(wǎng)訊 5月10日上午，隨著(zhù)西安地鐵6號線(xiàn)一期工程科技六路站澆筑最后一塊頂板，該站主體結構工程順利封頂，標志著(zhù)西安地鐵6號線(xiàn)一期全線(xiàn)車(chē)站全部實(shí)現封頂。
由中鐵二十四局集團有限公司承建的西安地鐵6號線(xiàn)科技六路站位于科技六路與高新路交叉路口，為地下三層島式結構，車(chē)站主體全長(cháng)188.70米，基坑開(kāi)挖最大深度約為24.63米，采用明挖法施工。
“科技六路站是6號線(xiàn)和11號線(xiàn)的換乘站，因此比一般車(chē)站更深。”項目經(jīng)理董付杰告訴記者，科技六路站周邊底下管線(xiàn)眾多，包括熱力、電力、天然氣、自來(lái)水、中水以及雨污水等在內的管線(xiàn)遷改工作難度大，影響車(chē)站整體施工進(jìn)度。施工人員通過(guò)不懈努力，終于順利實(shí)現車(chē)站封頂，明年四月將完成四個(gè)出入口和兩組風(fēng)亭的建設。
地鐵6號線(xiàn)一期工程南客站—勞動(dòng)南路站段，線(xiàn)路全長(cháng)20.13公里，全線(xiàn)車(chē)站均為地下站。工程起點(diǎn)南客站位于規劃國鐵南客站，線(xiàn)路沿興隆一路、西太路、亞迪路、錦業(yè)路、唐延路、高新路敷設，在科技路站與3號線(xiàn)換乘后，止于勞動(dòng)南路并與5號線(xiàn)換乘。
據了解，全線(xiàn)盾構區間已經(jīng)有8個(gè)區間實(shí)現雙線(xiàn)貫通，累計掘進(jìn)19604米，占總量83.3%；暗挖區間累計完成初支4068.1米，車(chē)站出入口已開(kāi)工18個(gè)。
(責任編輯：龔碧云)
