一到加油站，總能聞到一股刺鼻的汽油味。不僅加油的車(chē)主反感，附近居民也提心吊膽覺(jué)得不安全。這味道不僅僅是難聞，還會(huì )污染城市空氣，損害身體健康。有沒(méi)有辦法“抓”住空氣中的汽油？80后趙新讀研究生時(shí)，把自己關(guān)在實(shí)驗室4年，專(zhuān)門(mén)攻克這一難題。如今，他不僅成功研究出了這項技術(shù)，還將它轉化為生產(chǎn)力，成了南京年輕的科技型創(chuàng )業(yè)家。
□快報記者 鐘曉敏
最美好的大學(xué)時(shí)光
他整天呆在研究室里
2006年研究生畢業(yè)，2007年成立南京天膜科技有限公司，2011年公司納稅就達900多萬(wàn)元……翻看趙新簡(jiǎn)歷，記者非常好奇，短短幾年，這個(gè)剛從象牙塔里走出來(lái)的學(xué)生怎么會(huì )把公司經(jīng)營(yíng)得風(fēng)生水起的！
“其實(shí)，我在成立公司之前，就做了大量準備。”趙新告訴記者，他讀研究生時(shí)就從事現在所成立的公司的核心技術(shù)——分離膜的研發(fā)了。
讀研究生的4年里，同學(xué)們除了學(xué)業(yè)還有豐富的課外生活?？墒?，趙新每天就會(huì )把自己關(guān)在研究室，反復搗鼓一層膜，設法通過(guò)這層膜將油氣、空氣分離開(kāi)。
“提倡環(huán)保是個(gè)大趨勢。”趙新告訴記者，他研究這項技術(shù)，主要是希望能生產(chǎn)出一種設備，做油氣回收，就是在裝卸汽油和給車(chē)輛加油的過(guò)程中，將揮發(fā)的汽油油氣收集起來(lái)，通過(guò)吸收、吸附、冷凝或膜分離等工藝中的一種或兩種方法，減少油氣的污染或使油氣從氣態(tài)轉為液態(tài)，重新變?yōu)槠?，達到回收利用的目的。
功夫不負有心人。研究生畢業(yè)時(shí)，趙新研發(fā)出了有機氣體分離膜。他本人也很自信地認為：“21世紀是個(gè)膜分離時(shí)代。”不過(guò)，他并沒(méi)有匆忙注冊公司，而是去了一家中美合資企業(yè)做了一名技術(shù)員。
“老板肯定不是那么好當的。”趙新說(shuō)，他要在自己當老板前，先在這家企業(yè)積累一定的管理經(jīng)驗。
萬(wàn)事開(kāi)頭難
他靠透支信用卡發(fā)工錢(qián)
2007年10月，趙新突然炒掉老板魷魚(yú)，在秦淮區科技創(chuàng )業(yè)中心正式開(kāi)始自己的創(chuàng )業(yè)之路。原來(lái)，嗅覺(jué)敏銳的他，預感到商機要來(lái)了！
“當時(shí)，國家出臺了儲油庫大氣污染物排放標準、加油站大氣污染物排放標準、汽油運輸大氣污染物排放標準。”趙新說(shuō)，這一系列國標出臺，給企業(yè)發(fā)展迎來(lái)契機。當時(shí)，他就了解到，北京、天津、河北等地的儲油庫、加油站不能直接將油氣排入大氣中，必須在2008年5月，趕在奧運會(huì )之前全部進(jìn)行改造處理。
抓住這個(gè)契機，趙新趕緊成立公司，把技術(shù)投入到產(chǎn)品運用中。這個(gè)契機，讓他挖到了第一桶金。
“北京有30多個(gè)儲油庫，我做了5家民營(yíng)企業(yè)的儲油庫。”趙新介紹說(shuō)，萬(wàn)事開(kāi)頭難，起初這些儲油庫、加油站并不是很信任他的產(chǎn)品。無(wú)奈之下，他只好先墊資，免費把設備投給這5家企業(yè)用。再把回收的汽油，折價(jià)賣(mài)給他們，“其實(shí)，我掙的第一桶金，全是從空氣中‘抓’回來(lái)的。”
不過(guò)，隨著(zhù)奧運會(huì )結束，好日子也很快結束了。
整個(gè)2009年，他的企業(yè)幾乎沒(méi)有接到一筆業(yè)務(wù)。另外3個(gè)股東也沒(méi)有能力再投資，當時(shí)企業(yè)的資金非常緊張，不僅拖欠了大半年房租，連員工的工資都是靠刷信用卡來(lái)支付的。
“冬天來(lái)了，春天還會(huì )遠嗎？”但趙新認為，在創(chuàng )業(yè)過(guò)程中，“堅守”非常重要。
迎來(lái)發(fā)展契機
公司年納稅900多萬(wàn)元
“在我最困難時(shí)，秦淮區政府給了我很大幫助。”回顧最艱難的日子，趙新很感激政府當時(shí)沒(méi)把他從廠(chǎng)房中轟出來(lái)?？恐?zhù)自己的堅守，他等到了春天。
伴隨上海世博會(huì )、廣州亞運會(huì )的召開(kāi)，趙新和他的企業(yè)又迎來(lái)了機遇。2010年，僅借著(zhù)世博會(huì )這股春風(fēng)，他就成功將企業(yè)產(chǎn)品推銷(xiāo)給了6家儲油庫。
“我們的產(chǎn)品，在技術(shù)和性能上，一點(diǎn)都不輸于進(jìn)口產(chǎn)品，而價(jià)格上卻比國外低不少。”去年，他繼續調整經(jīng)營(yíng)策略，并成功將產(chǎn)品打入了中石油(10.23,-0.07,-0.68%)、中石化這樣的大企業(yè)。“他們現在已經(jīng)成了我們的納稅大戶(hù)。”秦淮區宣傳部工作人員告訴記者，去年趙新的企業(yè)納稅達到了900多萬(wàn)元！
昨天記者了解到，趙新研究的有機氣體分離膜，已經(jīng)被評為十佳優(yōu)秀專(zhuān)利。他本人去年也被評為南京市科技型創(chuàng )業(yè)家，而且是全市最年輕的科技型創(chuàng )業(yè)家。
環(huán)保產(chǎn)業(yè)大有可為
他爭取三年讓公司上市
據了解，去年3月南京市政府就印發(fā)了《南京市儲油庫、油罐車(chē)及加油站油氣污染治理工作方案》的通知，將油氣回收列入了工作目標，也是作為實(shí)施藍天工程不可缺少的重要組成部分。
“南京一共有8個(gè)儲油庫，目前正在治理改造，其中4個(gè)是我們企業(yè)做的。”趙新告訴記者，今年他要大展拳腳爭取納稅達到2000萬(wàn)元。他的目標是，爭取在未來(lái)3年讓公司上市。
據了解，南京加油站年銷(xiāo)售汽油達到約100萬(wàn)噸，這等于排放了8000噸油氣進(jìn)入大氣。而油氣排放的高度是1.2米，恰好在人的呼吸范圍內，長(cháng)期吸入油氣對人體的危害顯而易見(jiàn)。汽油揮發(fā)在空氣中產(chǎn)生的“油氣”，屬于有毒有害的物質(zhì)，其主要成分有苯、二甲苯、乙基苯及其他碳氫化合物，其中不少是致癌物質(zhì)。
如果將南京每年“漏”掉的油氣都回收起來(lái)，不僅可以改善空氣質(zhì)量，還能帶來(lái)經(jīng)濟效益。趙新給記者算了一筆賬，一個(gè)常規加油站改造后，通常每個(gè)月大約能夠回收3噸的汽油。
“上市也好，盈利也罷，這只是我理想的一部分。”采訪(fǎng)中，已經(jīng)是千萬(wàn)富翁的趙新坦言，做這件事更大的意義，其實(shí)是倡導環(huán)保。
背景
南京油氣回收改造，進(jìn)程過(guò)半
2011年3月，南京全面啟動(dòng)油氣回收污染治理。據了解，南京共有8座儲油庫、183輛油罐車(chē)和310家加油站，到目前為止共完成157個(gè)加油站、150輛油罐車(chē)、6座儲油庫的油漆回收改造工程，分別占應改造總數的52%，82%和86%。今年南京將完成所有加油站和加油設施的油氣回收建設。
為何南京要進(jìn)行油氣回收？專(zhuān)家介紹，機動(dòng)車(chē)的每一次加油、從儲油庫到油罐車(chē)的每一次轉移，都會(huì )有大量的油氣悄悄“揮發(fā)”進(jìn)我們的空氣中。據統計，南京每年汽油銷(xiāo)售量超過(guò)110萬(wàn)噸，并隨著(zhù)機動(dòng)車(chē)增長(cháng)而日趨增多。環(huán)境專(zhuān)家介紹，1噸汽油大約產(chǎn)生9公斤的油氣，如此算來(lái)，南京每年會(huì )有一萬(wàn)多噸揮發(fā)性有機物進(jìn)入大氣。
