■ 聲音

　　交通運輸部部長(cháng)

　　鐵道部公務(wù)員將分流

　　昨日上午的人大閉幕會(huì )之后，交通運輸部部長(cháng)楊傳堂在人民大會(huì )堂北門(mén)被眾多記者“圍堵”。他表示，中國鐵路總公司成立之后，原鐵道部的903名公務(wù)員將進(jìn)行分流，有些進(jìn)入該公司，有些進(jìn)入交通運輸部、國家鐵路局，還有部分將進(jìn)入地區局，具體分流的方案尚未確定。另外，偏遠地區的高鐵項目會(huì )繼續上馬。

　　“鐵道部職責劃入交通部后不難管理”

　　談到鐵道部行政職責劃入交通運輸部后的管理難題，楊傳堂表示，“挑戰不大”，因為從2008年提出“鐵道部暫不合并，要不斷推進(jìn)深化改革”后，就已經(jīng)開(kāi)始為此次大部制改革創(chuàng )造條件。

　　對于今后鐵路與民航的協(xié)調發(fā)展，楊傳堂表示，今后關(guān)鍵還是要看效益，遵循規律。“500公里以?xún)鹊?，民航不是很合算，價(jià)格很高”，楊傳堂舉例說(shuō)，從北京到濟南，乘坐高鐵可能比坐飛機更便捷。

　　“將與環(huán)保部合作減排”

　　采訪(fǎng)中，楊傳堂還提到，目前正在和環(huán)保部部長(cháng)進(jìn)行溝通，今后會(huì )在環(huán)保方面下更大工夫，推動(dòng)交通運輸部與環(huán)保部的合作。

　　“我已和環(huán)保部的部長(cháng)周生賢溝通過(guò)了，但還沒(méi)有形成協(xié)議。”他透露，交通部和環(huán)保部最主要的合作將體現在“減排”方面，具體方式包括綠色交通等。在今年交通部工作方案中，綠色交通已納入其中。

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　　■ 背景

　　根據今年3月10日提請全國人大會(huì )議審議的國務(wù)院機構改革和職能轉變方案，鐵道部被撤銷(xiāo)，鐵路政企分開(kāi)。鐵道部擬訂鐵路發(fā)展規劃和政策的行政職責劃入交通運輸部；組建國家鐵路局，由交通運輸部管理，承擔鐵道部其他行政職責；組建中國鐵路總公司，承擔鐵道部企業(yè)職責。據央視網(wǎng)

　　據新華社