鑫報訊 平坦的馬路上，您是否也?？吹铰懵吨?zhù)兩三厘米高的鐵釘，有的“四個(gè)一組”，有的“成排成行”，凸立在馬路上，成了危害過(guò)往行人和車(chē)輛的“暗器”……記者走訪(fǎng)了市區多條道路，發(fā)現這樣的“地釘暗器”確實(shí)不少，而許多市民也表示曾經(jīng)遭遇過(guò)地釘的“暗算”。
損壞的減速帶“呲著(zhù)牙”
在采訪(fǎng)中記者發(fā)現，造成這些“馬路鐵釘”的其中一個(gè)重要因素就是破損的減速帶所致。減速帶也叫減速壟，是安裝在公路上促使經(jīng)過(guò)的車(chē)輛減速的道路交通安全設施，橡膠材質(zhì)，一般為條狀，黃色黑色相間，以引起駕駛員注意，形狀微拱以達到車(chē)輛減速目的。
記者市區多條路上轉了轉看到，部分路段上設置的減速帶均出現不同程度的損壞，有些路段的減速帶甚至已經(jīng)不在，只留下一些凸起的釘子裸露在外。在永昌路和張掖路步行街交界的路口，兩條減速帶的破損都相當嚴重，除了寥寥數段黑黃色橡膠堅守陣地外，大多都不見(jiàn)蹤影。殘留的鐵釘有的已被壓彎，有的依舊筆直立在路面上，像鐵釘陣，考驗著(zhù)來(lái)往的行人和車(chē)輛。
“有關(guān)部門(mén)設置減速帶是為了使車(chē)輛減速行駛，以確保廣大交通參與者的安全，可是經(jīng)過(guò)長(cháng)年磨損和個(gè)別市民的人為破壞，如今很多減速帶已面目全非。”市民趙先生說(shuō)，“減速帶損壞后，凸起的釘子無(wú)人處理，給過(guò)往的行人和車(chē)輛帶來(lái)很大的安全隱患。尤其是晚上有些路段路燈光線(xiàn)比較暗，行人和電動(dòng)車(chē)稍不注意的話(huà)很容易被這些釘子絆倒。車(chē)輛來(lái)去的時(shí)候也可能傷及車(chē)胎。”
地釘處處有 市民遭“暗算”
除了破損的減速帶之外，拆除路燈、廣告牌等都會(huì )留下高出路面的鐵釘，給行人車(chē)輛埋下安全隱患，而對于這些地釘，許多市民表示曾經(jīng)遭遇過(guò)“暗算”。大眾巷北段的路邊四個(gè)地釘赫然凸立著(zhù)，盡管不在道路中間，但如若不注意，上下臺階的人很容易被絆倒。
市民張先生告訴記者，“我就曾經(jīng)吃過(guò)這東西的虧，當時(shí)是晚上，我在酒泉路的人行道上走著(zhù)，沒(méi)注意路面情況，就被路邊的可能是拆了路燈或是廣告牌之類(lèi)的東西，沒(méi)有及時(shí)處理留下的鐵釘絆倒了，摔了個(gè)半死，這也幸虧是像這樣歲數的小伙子絆倒了，如果是上了年齡的老人，那后果真的是不堪設想了。”
“提起這種該死的鐵釘，我就一肚子氣。”市民何女士說(shuō)，“好好的一雙新鞋，買(mǎi)來(lái)還沒(méi)有三天，就被馬路一顆地釘劃破了一條長(cháng)長(cháng)的印子，皮子都扎起來(lái)了，穿上實(shí)在不好看，只好放下不穿了。
那天我走到永昌路中段的時(shí)候，正好被高出地面許多的一個(gè)地釘絆了一下，一個(gè)趔趄，雖然沒(méi)有摔倒，但一只皮鞋被地釘劃了長(cháng)長(cháng)的一道印子。當時(shí)很生氣后來(lái)想想又挺慶幸的，幸虧穿了皮鞋，要是穿的是涼鞋，那就不是鞋上的印子，而是腳上的口子了。”
何女士還說(shuō)，“一顆地釘看上去很微不足道，但它卻關(guān)系著(zhù)每位市民的人身安全。并不只有無(wú)蓋窨井才是馬路陷阱，像這樣的地釘也存在安全隱患，希望能夠引起有關(guān)部門(mén)的重視，在公共設施的安全方面做得更好更完善。比如，減速帶壞了及時(shí)修復、更換，如果要拆除公交站牌、廣告牌、路燈等公共設施的時(shí)候，可以將地釘一起拆除，或是用其他東西將地釘包起來(lái)，與地面持平。這樣既不影響市容，也不會(huì )把行人絆倒。”(更多內容請點(diǎn)擊大西北網(wǎng)城事頻道http://m.07774.cn/news/lzsq/cs/）
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