原標題：西客站年底或投入運營(yíng)
　　
　　車(chē)站投入運營(yíng)后，同時(shí)開(kāi)行動(dòng)車(chē)組、城際列車(chē)和普通列車(chē)

　　大西北網(wǎng)9月17日訊 昨日，記者在蘭州西客站城市配套工程現場(chǎng)了解到，蘭州西客站計劃于今年12月投入運行。為此，蘭州市以西客站投入運行為節點(diǎn)，制定了分階段區域交通組織方案。由蘭州市軌道公司建設地鐵西客站，實(shí)現火車(chē)、公交、出租車(chē)換乘，建設西客站南、北兩個(gè)廣場(chǎng)，北接西津路，南接南山路，實(shí)現該交通樞紐的四通八達。這座“高普結合”的車(chē)站投入運營(yíng)后，能同時(shí)開(kāi)行動(dòng)車(chē)組、城際列車(chē)和普通列車(chē)，年旅客發(fā)送量預測將達到3500萬(wàn)人次。
　　
　　記者從蘭州軌道交通公司獲悉，統籌考慮西客站北廣場(chǎng)、西津西路下立交和鄰近地鐵車(chē)站施工情況，避免人流車(chē)流的流線(xiàn)交叉，西客站北側利用西津西路主干道，南側利用南山路主干道疏解，溝通南北主干道利用東側S260、西側T112兩條市政道路，形成該區域交通路網(wǎng)?？紤]西客站投運后廣場(chǎng)車(chē)輛的增加，在施工期間的交通組織為西津西路雙向五車(chē)道，南三北二，其中三條西行，兩條東行。西津西路下立交建成后，過(guò)境車(chē)輛通過(guò)下立交通行(下立交設計為雙向4車(chē)道)，區域內車(chē)輛通過(guò)路面交通解決，路面交通設計為雙向4車(chē)道，如此一來(lái)，西津西路將成為立體8車(chē)道。目前正在施工中的北廣場(chǎng)中區和西區已圍擋，考慮到西客站投運后的客流疏散及車(chē)輛?？?，先行將北廣場(chǎng)東區場(chǎng)地硬化后作為臨時(shí)疏散廣場(chǎng)疏散客流及車(chē)流，將在11月底投入使用。
　　
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