大西北網(wǎng)7月19日訊，伴隨著(zhù)人們生活水平的不斷提高，私家車(chē)已逐步走進(jìn)平常百姓家庭。并且，這個(gè)數字每天還在不斷增加。盡管蘭州市這些年增加了不少停車(chē)場(chǎng)。但與車(chē)輛增加數量相比，停車(chē)場(chǎng)數量依然顯得捉襟見(jiàn)肘。為緩解停車(chē)難問(wèn)題，蘭州有關(guān)部門(mén)想了不少辦法，而設立立體車(chē)庫無(wú)疑是一個(gè)不錯的選擇。節省地皮.省時(shí)方便.車(chē)位眾多立體車(chē)庫的種種優(yōu)點(diǎn)，一時(shí)讓管理部門(mén)和私家車(chē)主們喜出望外。然而事過(guò)境遷，盡管立體車(chē)庫的這些優(yōu)勢依存，蘭州市的車(chē)位越來(lái)越緊張。但據本報記者采訪(fǎng)了解，蘭州立體車(chē)庫已風(fēng)光不再，多數時(shí)間虛位以待，而街頭停車(chē)場(chǎng)卻一位難求。為啥會(huì )出現如此情況，連日來(lái)本報記者進(jìn)行了采訪(fǎng)調查。
　　
　　7月17日適逢周末，下午時(shí)分天空又恰好下了一場(chǎng)中雨，這使得氣候十分涼爽宜人。17時(shí)30分許，街頭開(kāi)始出現不少私家車(chē)。工作了一個(gè)星期的人們，正在尋找合適的休閑場(chǎng)所，準備放松一下心情。事業(yè)單位供職的張靈車(chē)上載著(zhù)妻子和兒子，正在西關(guān)十字焦急的尋找停車(chē)位。他先是將車(chē)開(kāi)到蘭大二院，好不容易將車(chē)“挪到”醫院門(mén)口。就在他以為終于有了一個(gè)車(chē)位時(shí)，卻被醫院保安告知，“先生對不起，醫院車(chē)位已經(jīng)滿(mǎn)了，請你另找車(chē)位吧。”從西關(guān)十字到中央廣場(chǎng)，轉了一大圈也沒(méi)有找到一個(gè)車(chē)位。半小時(shí)后費了九牛二虎之力，總算在永昌路上“等到”一個(gè)車(chē)位，而這時(shí)離他找車(chē)位時(shí)間已有一個(gè)小時(shí)。“開(kāi)車(chē)方便，但找車(chē)位太痛苦了，然車(chē)開(kāi)習慣了去擠公交車(chē)又不適應了。因此，盡管找車(chē)位麻煩，尤其周末.雙休日更是難上加難。真得有時(shí)痛下決心周末.雙休日再不開(kāi)車(chē)出來(lái)，但之后還是硬著(zhù)頭皮把車(chē)開(kāi)出來(lái)。周而復始，開(kāi)車(chē)的人都是這樣的心態(tài)。”張靈笑著(zhù)說(shuō)。
　　
　　19時(shí)許，記者來(lái)到西關(guān)十字亞歐商廈立體停車(chē)庫。兩個(gè)工作人員正在聊天，五六分鐘后記者才看到一輛車(chē)位“從天而降”，車(chē)位停到地面時(shí)車(chē)位內的車(chē)方向已經(jīng)調好，司機很方便的駕車(chē)而去?？吹窖矍熬跋笥浾吒械郊{悶，這里的清閑與永昌路上停車(chē)點(diǎn)的繁忙形成鮮明對比。立體車(chē)庫的一位工作人員向記者介紹到，他們這個(gè)立體車(chē)庫主要是對客戶(hù)服務(wù)，當然也對外營(yíng)業(yè)。不過(guò)說(shuō)實(shí)話(huà)上車(chē)率并不是太高，這里有四個(gè)車(chē)庫一個(gè)車(chē)庫能停30多輛車(chē)，四個(gè)車(chē)庫能停放100多輛車(chē)。但平時(shí)基本上“吃不飽”，約有一半車(chē)位在空閑，只有周末.雙休日稍微好一些。提起“生意”清談這位工作人員也感到有些納悶，私家車(chē)主寧肯四處找車(chē)位，也不愿意到這里停車(chē)。他分析，這可能與木塔巷狹窄車(chē)輛進(jìn)出不方便有關(guān)。其實(shí)，車(chē)停在這里去西關(guān)十字那里辦事都方便，并且無(wú)論刮風(fēng)下雨對愛(ài)車(chē)也沒(méi)有損傷。據他所知，蘭州幾個(gè)立體車(chē)庫情形大同小異。
　　
　　私家車(chē)主王亮說(shuō)起立體車(chē)庫.講了朋友親身經(jīng)歷的一件事情。那還是輛年前的一天下午，朋友將車(chē)開(kāi)進(jìn)一個(gè)立體車(chē)庫停車(chē)位，而就在他準備走下車(chē)時(shí)，沒(méi)想到車(chē)位突然開(kāi)始上升。車(chē)位升到車(chē)庫頂端后，緊接著(zhù)又突然從上往下沉降。并且如此反反復復10幾次。車(chē)庫內漆黑一片朋友隨著(zhù)車(chē)位上上下下，緊張的頭發(fā)都豎了起來(lái)，他不知道那一次下降會(huì )發(fā)生意外。幾十分鐘后車(chē)位終于停了下來(lái)，朋友臉色慘白的從車(chē)內爬出，“那一刻他仿佛是從地獄爬出一般。”（朋友原話(huà)）七八分鐘后朋友才從驚恐中清醒過(guò)來(lái)。后朋友找到立體車(chē)庫工作人員，要求給個(gè)說(shuō)法。而工作人員也感到委屈。“你在里面上竄下跳，我們比你還著(zhù)急。且這個(gè)情況也是第一次發(fā)生，機械故障誰(shuí)也說(shuō)不上。”朋友聽(tīng)到此話(huà)怒不可遏，直接將車(chē)停在車(chē)庫門(mén)口，然后叫來(lái)媒體記者采訪(fǎng)討要說(shuō)法。從那以后，即使外面車(chē)位再難找，這位朋友也不會(huì )去立體車(chē)庫停車(chē)。當然，這可能是萬(wàn)分之幾的事情，但可可的就讓他的朋友攤上了。
　　
　　私家車(chē)主張靈告訴記者，其實(shí)立體車(chē)庫的諸多好處他也清楚。如車(chē)輛從車(chē)庫下來(lái)時(shí)車(chē)頭就已調好，很方便的就能直接開(kāi)上車(chē)走。并且車(chē)在車(chē)庫內鳳吹不到雨淋不上，對愛(ài)車(chē)保護很有益。提起立體車(chē)庫價(jià)格比馬路停車(chē)點(diǎn)還低，他如何不愛(ài)去立體車(chē)庫停車(chē)問(wèn)題，張靈講了幾次自己去立體車(chē)庫停車(chē)的親身經(jīng)歷。第一次去立體停車(chē)庫停車(chē)時(shí)，進(jìn)出木塔巷運氣好都沒(méi)堵車(chē)感覺(jué)挺好?？芍髱状蚊看味加龅蕉萝?chē)，真是讓人感到很郁悶。于是，以后再也不愿意去立體車(chē)庫停車(chē)了。
　　
　　蘭州交通大學(xué)一位教師對記者講，汽車(chē)服務(wù)業(yè)被稱(chēng)為汽車(chē)后市場(chǎng)的黃金產(chǎn)業(yè)。中國汽車(chē)服務(wù)每年以20%速度增長(cháng)，這將是一個(gè)孕育無(wú)數財富的競技場(chǎng)，而停車(chē)場(chǎng)涵蓋汽車(chē)服務(wù)領(lǐng)域。如今有限的城市道路資源.已無(wú)法滿(mǎn)足越來(lái)越多車(chē)流量的增長(cháng)，而蘭州地理地理特征讓這一矛盾更加突出。停車(chē)場(chǎng)能起到一個(gè)蓄納、調節的作用，路面上違規停放的車(chē)輛越少，道路交通就會(huì )越順暢，使有限的道路資源得到充分利用。從國內外城市交通規律和實(shí)踐經(jīng)驗看，動(dòng)態(tài)交通和靜態(tài)交通只有協(xié)調發(fā)展，才能最終解決城市交通擁堵的問(wèn)題，路修得再寬，車(chē)輛跑得再快，終歸要停下來(lái)，停車(chē)場(chǎng)問(wèn)題不僅是蘭州市，同時(shí)也是全國許多城市道路暢通工程建設的一塊短板。
　　
　　而立體車(chē)庫無(wú)疑是解決這一短板的不錯選擇。這位教師認為，蘭州亞毆立體車(chē)庫設計可能限于內部使用，因此，留下“敗筆”不足為奇，也不能因此而否定立體車(chē)庫的種種優(yōu)勢。其實(shí)在城市用地越來(lái)越緊張的今天，立體車(chē)庫有著(zhù)巨大的發(fā)展前景，也是今后解決停車(chē)難發(fā)展的趨勢。他以為蘭州要加快立體車(chē)庫建設，今后相關(guān)部門(mén)一定要卡住“源頭”。也就是說(shuō)城市綜合體.大型樓群設計時(shí)，就必須將立體車(chē)庫納入設計范疇。對此，相關(guān)部門(mén)在政策上應給與優(yōu)惠。因為，一個(gè)立體車(chē)庫的建成，不僅能滿(mǎn)足該樓群的需要，同時(shí)還能為社會(huì )車(chē)輛停放難分憂(yōu)。另外，今后立體車(chē)庫設計要人性化，盡可能的讓車(chē)輛進(jìn)出能夠自如，只有這樣才會(huì )吸引越來(lái)越多車(chē)主前來(lái)停車(chē)，并由此形成良性循環(huán)，提高投資和建設單位的積極性，達到多贏(yíng)的局面。
　　
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