大西北網(wǎng)訊 （記者 張小燕） 中央大道是蘭州市骨架路網(wǎng)“一橫三環(huán)九縱”中的“一橫”，作為集城市軌道、交通、景觀(guān)、生活于一體的東西大通道，西起西固西柳溝，東至東崗立交橋，已列入2017年城建計劃實(shí)施項目。

　　

　　為推進(jìn)前期工作，盡可能在方案設計階段充分考慮中央大道交通功能定位、沿線(xiàn)城市建筑風(fēng)貌、市政交通設施、街道家俱，做到軌道車(chē)站、公交站點(diǎn)、自行車(chē)道、過(guò)街通道、地下管線(xiàn)及綠化景觀(guān)有機銜接、相互統一。市建設局于2017年2月28日上午組織召開(kāi)中央大道項目方案設計前期工作推進(jìn)會(huì )，邀請深圳交通規劃設計研究中心、市規劃局、市交通委、市公安交警支隊、市人防辦、縣區政府、市軌道公司、市管廊公司、市建投公司、市城建設計院及供水、供熱、供氣、電力、通信等管線(xiàn)單位，共計30余家單位相關(guān)負責人參加會(huì )議。與會(huì )深圳交通規劃設計研究中心及相關(guān)行業(yè)主管部門(mén)對蘭州市城建設計院設計的方案，從功能完善、交通組織、公交優(yōu)先、精細化設計、沿線(xiàn)建筑立面、綠化景觀(guān)、管線(xiàn)遷改等方面提出了修改意見(jiàn)建議，認為設計中應借鑒國內其他城市先進(jìn)理念，充分體現“以人為本”，結合交通功能，地上地下統籌，分片區因地制宜，展現建筑風(fēng)貌，提升品位，建設集綠色、低碳、節能、環(huán)保、科技、創(chuàng )新于一體的交通景觀(guān)結合工程。對既有的老、舊、危管線(xiàn)管網(wǎng)進(jìn)行梳理匯總，在方案設計階段將城市管網(wǎng)結合纜線(xiàn)管廊一并提前考慮，有利于進(jìn)行交通組織，避免重復開(kāi)挖。同時(shí)要求，各相關(guān)責任單位要樹(shù)立大局意識，嚴格按照市委、市政府確定的目標任務(wù)，靠實(shí)責任，明確分工，全力推進(jìn)中央大道項目各項工作進(jìn)展。