新華社悉尼７月１４日電（劉世?。┌拇罄麃喯つ崾兄饕菂^１３日出現首批共享單車(chē)。這些共享單車(chē)可通過(guò)特定軟件進(jìn)行解鎖、使用和付費。
據澳大利亞廣播公司１４日報道，提供這項服務(wù)的公司名為“準備啟程”，本次投放的共享單車(chē)共計１６０輛，每輛車(chē)都配備一個(gè)頭盔，租用價(jià)格為每半小時(shí)１．９９澳元（約合１０元人民幣）。該公司將繼續投放共享單車(chē)，預計半年內投放量將增至６０００輛。
該公司創(chuàng )辦人唐納德·唐是一名華裔，此前從事貸款咨詢(xún)工作。他說(shuō)，開(kāi)辦共享單車(chē)業(yè)務(wù)是因為他深感沒(méi)有自行車(chē)的不便。“當我要去一些公共交通無(wú)法到達的地方見(jiàn)客戶(hù)時(shí)，我不得不走很長(cháng)的路。我當時(shí)想，如果能有輛自行車(chē)就好了。”
今年６月，新加坡公司“ｏＢｉｋｅ”在墨爾本投放了數百輛共享單車(chē)，與墨爾本市政府提供的“小藍車(chē)”展開(kāi)競爭。這是澳大利亞出現的第一家共享單車(chē)公司。
與近年來(lái)世界多地流行的共享單車(chē)服務(wù)相比，澳大利亞在這一領(lǐng)域的發(fā)展顯得較為落后。原因之一是，澳大利亞在騎自行車(chē)方面有嚴格的法律規定，要求騎行者必須戴頭盔，而很多偶爾使用自行車(chē)的人并不會(huì )自備頭盔。另一個(gè)原因是，悉尼自行車(chē)道建設緩慢，糟糕的路況令騎行者望而卻步。（完）
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