公交車(chē)手機掃碼支付還有多遠?

時(shí)間:2017-11-23 09:50來(lái)源:大西北網(wǎng)-蘭州晨報 作者: 師向東 點(diǎn)擊: 載入中...
  公交車(chē)手機掃碼支付還有多遠?
  
  公交集團:已將相關(guān)方案上報蘭州市國資委,正在等待批復
  
  制圖/許天野
  
  擠上公交車(chē),卻發(fā)現沒(méi)帶零錢(qián),這樣的經(jīng)歷很多市民都遇到過(guò)。隨著(zhù)手機掃碼支付在各領(lǐng)域的不斷普及,很多市民也開(kāi)始呼吁公交車(chē)盡早實(shí)現手機掃碼支付。近期,記者就此問(wèn)題采訪(fǎng)時(shí)了解到,此前已有移動(dòng)支付企業(yè)提出了合作意向,今年8月份,蘭州公交集團也將相關(guān)方案上報給了蘭州市國資委,正在等待批復。
  
  手機掃碼乘公交方案上報蘭州市國資委
  
  對于市民的呼聲,公交部門(mén)有沒(méi)有相關(guān)的準備呢?
  
  記者從多個(gè)渠道了解到,今年8月,公交集團將該方案上報至其直屬管理機構蘭州市國資委。蘭州市國資委規劃處一名工作人員告訴記者,該處在收到這一方案后,曾組織相關(guān)專(zhuān)家進(jìn)行過(guò)一次論證,并要求公交集團根據專(zhuān)家意見(jiàn)對方案進(jìn)行修改完善。不過(guò),對于蘭州公交車(chē)手機掃碼支付的最新進(jìn)展,該工作人員表示并不掌握。
  
  作為全市交通行政主管部門(mén),蘭州市交通委對于公交車(chē)手機掃碼支付又有何計劃?對此,該委客運處一位負責人告訴記者,截至目前,蘭州市交通委尚未收到蘭州公交集團的相關(guān)方案。據其介紹,今年蘭州市交通委客運處的主要工作任務(wù)是全國交通一卡通的推廣,而手機掃碼支付乘坐公交車(chē)將作為該處明年的重點(diǎn)工作。
  
  業(yè)內人士:公交支付方式多元化 手機掃碼支付需避免排他性
  
  事實(shí)上,和蘭州相同,盡管手機掃碼支付已在加速普及,但國內大多數城市的手機支付在公交、地鐵等交通實(shí)時(shí)支付領(lǐng)域進(jìn)展速度并不快。
  
  隨著(zhù)移動(dòng)支付時(shí)代來(lái)臨,各大企業(yè)開(kāi)始在交通領(lǐng)域展開(kāi)角逐。這其中,兩大巨頭支付寶和微信支付率先在其“大本營(yíng)”杭州、深圳完成公交車(chē)手機掃碼支付的普及,其他移動(dòng)支付企業(yè)也在不斷發(fā)力,這些巨頭們紛紛開(kāi)始“跑馬圈地”,包括南京、武漢、福州、濟南、長(cháng)沙、天津在內,已有越來(lái)越多的城市實(shí)現公交手機掃碼支付。
  
  蘭州市交通委客運處上述負責人認為,公交車(chē)的掃碼支付場(chǎng)景,與其他商業(yè)場(chǎng)所完全不同,“你不可能在卡機上貼個(gè)二維碼,讓乘客打開(kāi)支付寶或微信掃碼,否則高峰期公交車(chē)進(jìn)站,無(wú)數乘客排隊掃碼、輸入金額、密碼。”支付場(chǎng)景的特殊性,要求公交掃碼支付必須首先安裝專(zhuān)門(mén)的車(chē)載終端掃碼設備。而這正是各大移動(dòng)支付巨頭角逐的重點(diǎn)。
  
  而出于商業(yè)方面的考量,移動(dòng)支付企業(yè)具有天然的排他性,“比如合作方是支付寶,那么對方肯定希望只能用支付寶掃碼,如果合作方是微信支付,自然也希望只用微信一種方式。”但使用何種支付方式,乘客們的選擇并不一致。
  
  事實(shí)上,移動(dòng)支付巨頭們在公交領(lǐng)域的“圈地”觸角早已伸向蘭州。記者走訪(fǎng)了解到,此前微信支付已向蘭州公交集團發(fā)出了合作意向,計劃在公交車(chē)上安裝掃碼支付終端。
  
  上述業(yè)內人士也認為,公交手機支付要想惠及大多數市民,首先要解決的一個(gè)問(wèn)題,就是支付終端必須照顧支付寶、微信以及其他的移動(dòng)支付方式。“盡管現在還不清楚移動(dòng)支付企業(yè)提出的合作意向的具體內容,但假如存在排他性條款,則不利于市民的自愿選擇,手機掃碼支付的便捷也就無(wú)從實(shí)現。”
  
  在該人士看來(lái),隨著(zhù)交通部一卡通互聯(lián)互通項目的推廣和移動(dòng)支付的普及,未來(lái)公交領(lǐng)域的支付方式將更加多元。“從目前的發(fā)展趨勢來(lái)看,短期內公交卡需要升級成一卡通,加上市民呼吁的手機支付,以及曾一度流行的城市一卡通手機SIM卡刷卡,公交領(lǐng)域的支付方式將非常多元化。”可以想見(jiàn)的是,未來(lái)蘭州公交車(chē)的支付終端設備,必須將普通公交卡、交通部城市一卡通卡、三維市民卡、手機掃碼支付以及NFC等多種功能集成到一套車(chē)載支付終端設備上,“目前,蘭州市共有3000多輛公交車(chē),實(shí)現如此多的支付方式,需要對既有的支付終端設備進(jìn)行升級,這些設備如何升級,需要相關(guān)企業(yè)和政府部門(mén)認真考量。”
  
  蘭州晨報記者 師向東
(責任編輯:張云文)
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