蘭州市嘗試政府與醫院周邊小區共建停車(chē)場(chǎng)

時(shí)間:2018-01-08 10:34來(lái)源:大西北網(wǎng)-西部商報 作者:丁凱 點(diǎn)擊: 載入中...
  嘗試政府與醫院周邊小區共建停車(chē)場(chǎng)
  
  委員建議,將大型停車(chē)場(chǎng)的位置提供給導航系統
  
  
  大西北網(wǎng)訊  蘭州市區機動(dòng)車(chē)數量的猛增,一方面是地方經(jīng)濟高速增長(cháng)的一個(gè)縮影,另一方面由于區位空間結構失衡。在今年的蘭州兩會(huì )上,多位政協(xié)委員共同會(huì )診了這一問(wèn)題,并通過(guò)建議為蘭州的停車(chē)難開(kāi)出了多個(gè)“藥方”。本報記者通過(guò)調查采訪(fǎng),也發(fā)現一些局部性的緩解停車(chē)難措施在具體運行過(guò)程中面臨著(zhù)難以推行的現狀。解決停車(chē)難,在加大交通資源投入的同時(shí),在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,通過(guò)科技運用輔助手段更智慧和高效的提高交通管理水平也是化解之道。
  
  西部商報訊(記者李楊徐靜雯熊園)截至目前,蘭州全市機動(dòng)車(chē)已達89萬(wàn)余輛,年增長(cháng)率為15%以上,平均每天新車(chē)注冊400輛以上。而與之相對的卻是,在交警部門(mén)辦理登記備案的公共區域停車(chē)位僅有6萬(wàn)余個(gè),據粗略估計蘭州市停車(chē)場(chǎng)十萬(wàn)余個(gè),停車(chē)難已經(jīng)成為“老司機們”的第一難題。在今年的蘭州市兩會(huì )上,宋珠杰、馬玉琪、王越、李彩東、唐繼軍等多位委員經(jīng)過(guò)走訪(fǎng)調研,紛紛就解決“停車(chē)難”問(wèn)題提出建議。
  

  【委員調研】

  商圈周?chē)?ldquo;繞樹(shù)三匝”難尋車(chē)位

  
  蘭州市政協(xié)委員宋珠杰在走訪(fǎng)調研時(shí)發(fā)現,“無(wú)處停車(chē)、無(wú)序停車(chē),開(kāi)車(chē)出門(mén)的市民為了找一個(gè)停車(chē)位,煞費苦心。”以七里河為例,在西津東路、西津西路、西太華商場(chǎng)等主要商業(yè)路段,除少數機關(guān)單位和商業(yè)大樓外,街道兩側80%的區域沒(méi)有設置泊車(chē)位或停車(chē)標識不規范,很多司機開(kāi)車(chē)繞幾圈都無(wú)法找到停車(chē)位,有的辦事趕時(shí)間被迫占用非機動(dòng)車(chē)道停車(chē),有的直接停放在設有盲道的人行道上。
  
  “蘭州市內醫院基本是在上午7時(shí)30分以后,就很難找到停車(chē)位了。而對于急診患者來(lái)講,時(shí)間就是生命,但由于大醫院停車(chē)困難導致交通堵塞,患者不能及時(shí)進(jìn)入醫院得到治療,極易延誤最佳治療時(shí)機。”蘭州市政協(xié)委員李彩東在調研時(shí)發(fā)現,由于停車(chē)困難導致大量機動(dòng)車(chē)堵塞在醫院入口,造成道路瓶頸,阻礙了醫院內道路的暢通,嚴重妨礙急救車(chē)輛及消防車(chē)輛的進(jìn)出,存在較大安全隱患。
  
  蘭州市政協(xié)委員王越在走訪(fǎng)調研中了解到,截至目前,蘭州全市機動(dòng)車(chē)已達89萬(wàn)余輛,年增長(cháng)率為15%以上,平均每天新車(chē)注冊400輛以上。而與之相對的卻是,在交警部門(mén)辦理登記備案的公共區域停車(chē)位僅有6萬(wàn)余個(gè),據粗略估計蘭州市停車(chē)場(chǎng)十萬(wàn)余個(gè)。“停車(chē)難已經(jīng)成為包括蘭州市在內的各個(gè)城市第一難題。”王越委員表示:“從整體上來(lái)說(shuō),城市停車(chē)困難的根本原因,還是停車(chē)需求與停車(chē)供給之間的不平衡。”
  

  【走訪(fǎng)司機】

  停車(chē)難難得大家好無(wú)奈

  
  “每次加班回來(lái)晚,小區內找個(gè)停車(chē)位實(shí)在太難了,要么把車(chē)鑰匙留給保安,讓他挪車(chē),但剮蹭不負責;要么堵住別人的車(chē),回家了也要精神緊張,隨時(shí)等著(zhù)對方打來(lái)電話(huà)讓挪車(chē)。”家住蘭州市城關(guān)區雁灘一小區的張先生叫苦小區內停車(chē)難。“以前是路邊就停著(zhù)不多的幾輛車(chē),孩子們放學(xué)之后還可以在小區院子里跑著(zhù)玩,家長(cháng)們也很放心?,F在可是停滿(mǎn)了院里住戶(hù)們的私家車(chē),就連進(jìn)樓道單元出口有時(shí)候都會(huì )被堵住。”
  
  停車(chē)難在蘭州主城區尤為突出,白天車(chē)輛大批涌入,主城區街道和商業(yè)區交通壓力較大,車(chē)位緊張。另外,主城區部分小區停車(chē)場(chǎng)泊位利用率低下,也加劇了停車(chē)難。“有時(shí)候到南關(guān)辦事,為了讓車(chē)停在位于金塔巷東段的停車(chē)場(chǎng)內,坐在車(chē)里等一個(gè)來(lái)小時(shí)都是常事。”劉成斌自購車(chē)以來(lái),停車(chē)難就一直困擾著(zhù)他。這不,因為孩子最近感冒發(fā)燒,劉成斌就帶孩子去蘭大二院就診。“醫院門(mén)口車(chē)輛排起的長(cháng)龍讓我真心無(wú)奈。不得已的情況下,最后只能讓妻子陪孩子看病,我自己在路邊排隊等車(chē)位。”
  
  “停車(chē)難”在老舊小區更是十分普遍。家住火車(chē)站東路的柳對平告訴記者,蘭建小區是老小區,院子里如今車(chē)挨著(zhù)車(chē),只留下一條過(guò)道,有些車(chē)主為了車(chē)位,下午早早將車(chē)開(kāi)回院子然后再去上班。
  

  【委員建議】

  停車(chē)場(chǎng)統一放置電子導向牌

  
  “路邊停車(chē)將是城市停車(chē)的一個(gè)最為主要的停車(chē)形式。在不影響交通通行的前提下,擴展城市道路路邊停車(chē)的容量將是未來(lái)城市停車(chē)發(fā)展的一個(gè)非常重要的重心和舉措,也相對較易實(shí)施。”蘭州市政協(xié)委員王越向大會(huì )提交的《關(guān)于規范機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)統一標志放置電子導向牌的提案》中建議:“應該將大型停車(chē)場(chǎng)的位置提供給導航系統讓機動(dòng)車(chē)在行駛過(guò)程中提前知道前方是否有停車(chē)場(chǎng),比如:導航系統提前提示前方三百米處有停車(chē)場(chǎng)等;停車(chē)場(chǎng)電子導向牌標示清楚有多少停車(chē)位;有無(wú)空余車(chē)位等,這樣為機動(dòng)車(chē)在行駛過(guò)程中提供更便利的條件,提高辦事效率,緩解交通壓力,實(shí)實(shí)在在為老百姓解決停車(chē)難提供更便利的服務(wù)。同時(shí),政府可考慮制定政策鼓勵投資商在停車(chē)需求較大的區域興建大規模專(zhuān)用停車(chē)大樓,通過(guò)停車(chē)收費獲得投資回報,同時(shí)可有效降低停車(chē)困難的壓力。大型停車(chē)庫的使用也是未來(lái)城市中心區域停車(chē)設施的重要形式之一,在未來(lái)城市土地利用規劃和城市建筑規劃時(shí)需要著(zhù)重考慮的。一般停車(chē)場(chǎng)都建在比較隱蔽的地方以及背街小巷,機動(dòng)車(chē)很難找到,尤其對于城外的機動(dòng)車(chē)找到合適的停車(chē)場(chǎng)更是難上加難。希望政府能夠盡最大的努力對蘭州市較大型的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行統一管理,給機動(dòng)車(chē)提供更便利的條件。”
  
  “在醫院優(yōu)化醫院停車(chē)系統的同時(shí),建議政府加大扶持力度。”蘭州市政協(xié)委員李彩東向大會(huì )提交了《關(guān)于醫院周邊設立停車(chē)位的提案》?!短岚浮方ㄗh,市級醫院作為蘭州市的主要醫療機構,承擔著(zhù)重要救治任務(wù),靠自身能力很難解決這一問(wèn)題。針對停車(chē)場(chǎng)建設成本高、投資回收率低的現狀,建議政府出臺優(yōu)惠政策,可將大型醫院周邊一些附屬設施改建為停車(chē)場(chǎng),或與醫院周邊的生活小區共建停車(chē)場(chǎng),保證大型醫院周邊公共停車(chē)場(chǎng)投資有適度的贏(yíng)利空間。同時(shí),建議交警部門(mén)疏通醫院周邊交通。交警部門(mén)應在大型醫院周邊完善交通標志線(xiàn),增設出租車(chē)專(zhuān)用上下泊位,設置停車(chē)誘導系統,引導車(chē)輛有序停放。
  
  蘭州政協(xié)委員唐繼軍向大會(huì )提交的《關(guān)于緩解住宅小區停車(chē)難的提案》中建議:“對已投運且出現停車(chē)難的小區,由政府指定主管部門(mén)牽頭,社區居委會(huì )配合,組織開(kāi)發(fā)現有資源。請交通部門(mén)在小區原有車(chē)位基礎上,重新劃線(xiàn)合理規劃車(chē)位,增加停車(chē)位數量;通過(guò)組織召開(kāi)小區業(yè)主大會(huì ),商討并解決合理利用小區空置地或平衡綠化用地與車(chē)位的關(guān)系等問(wèn)題。開(kāi)發(fā)利用周邊停車(chē)場(chǎng)地,在地質(zhì)允許的情況,建立地下車(chē)庫,前期通過(guò)政府投入開(kāi)發(fā),后期委托物業(yè)公司合理收費正常運作;周邊道路在夜間實(shí)施單向通行,騰出部分夜間路邊停車(chē)位置。”
  
  
(責任編輯:蘇玉梅)
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