大連金普新區炮臺街道袁屯村村貌

　　

　　國際在線(xiàn)報道（記者韓夢(mèng)晨邢盛妍）：一條條寬敞平坦的道路、一排排灰瓦白墻的房屋，這就是大連金普新區炮臺街道袁屯村現在的村貌。今年７２歲的袁玉俊是土生土長(cháng)的袁屯村人，種果樹(shù)、養家禽是他生活的常態(tài)。一提到現在的生活狀態(tài)，他總是笑盈盈地說(shuō)“現在干活兒都有力氣了。”老袁這種心態(tài)上的變化還要從家門(mén)口的路說(shuō)起。

　　

　　老袁說(shuō)：“過(guò)去（我家）門(mén)口沒(méi)修水泥路之前都是老土路，下雨后都是泥，沒(méi)有辦法走路。天氣好的時(shí)候塵土飛揚，都不敢睜眼?，F在出門(mén)即使下雨路也是很干凈的，老百姓可滿(mǎn)意了。”

　　

　　袁屯村地形閉塞，在沒(méi)有修路之前路面泥濘、不通車(chē)輛，村民出行不便，但隨著(zhù)大連市近年來(lái)推進(jìn)“四好農村路”建設步伐的加快，當地的村容村貌和村民生活都發(fā)生了很大的變化。袁玉俊所說(shuō)的家門(mén)前的路是２０１４年整修好的，它不僅是袁屯村農村公路建設中的一部分，也是金普新區乃至整個(gè)大連市農村公路發(fā)展的縮影。大連市交通局公路管理處處長(cháng)孫剛介紹說(shuō)，大連農村公路建設起步較早，相關(guān)工作持續進(jìn)行，逐步實(shí)現階段性目標。孫剛說(shuō)：“公路的級別分為國、省、縣、鄉、村。大連的農村路發(fā)展分為三個(gè)大的階段。第一階段是（建設）鄉通（柏）油路，在１９９９年的時(shí)候，大連的每個(gè)鄉至少有一條油路。第二個(gè)階段就是到了２００６年的時(shí)候，每個(gè)行政村至少有一條油路?，F在我們奔向第三個(gè)階段，也就是到２０２０年，每個(gè)自然屯都要保證有一條油路。”

　　

　?。玻埃保茨暌詠?lái)，大連市進(jìn)一步落實(shí)把農村公路建好、管好、護好、運營(yíng)好，每年投入６億元資金用于農村公路新建、大修和養護，四年來(lái)新建農村公路３３５０公里，其中“通屯油路”工程實(shí)施迅速，進(jìn)一步解決和改善自然屯居民出行難的問(wèn)題。截至２０１７年底，大連市共有各級公路４２１３條１３００７公里，其中僅農村公路就有４２０１條１１２８５公里，占總里程的８７％，自然屯通油路比例已達到９４％。
 

　

　　

　　大連市交通局公路管理處處長(cháng)孫剛（右一）

　　

　　為了更好地完善和發(fā)揮農村公路的功能，大連市進(jìn)一步為重點(diǎn)商貿、旅游、種植等產(chǎn)業(yè)園區配套修建農村公路，將便利通行與地方經(jīng)濟發(fā)展、百姓生活水平相結合。孫剛說(shuō)，大連市以更高的定位制定路網(wǎng)規劃，不斷促進(jìn)農村公路建設提質(zhì)上檔，讓百姓出行方便、生活順心。孫剛說(shuō)：“隨著(zhù)農村公路不斷推進(jìn)，２０１４年以來(lái)我們先后為重點(diǎn)園區配套修建了農村公路３５８公里，其中包括農村旅游公路２３３公里，已經(jīng)實(shí)現了Ａ級景區和溫泉、農家樂(lè )在內的旅游項目與公路很好地銜接。隨著(zhù)公路的修建，（公路）兩側商貿、旅游、種植養殖加工的產(chǎn)業(yè)群體也聚集起來(lái)，形成一批新型經(jīng)濟帶。因路致富因路脫貧的事例每年都有生動(dòng)的體現。”

　　

　　大連金普新區設立于２０１４年，是我國第１０個(gè)國家級新區，也是東北三省地區第一個(gè)國家級新區。由于金普新區在全市的地理區域優(yōu)越、戰略地位突出，其農村公路的建設工作對于打通交通運輸網(wǎng)絡(luò )毛細血管、引領(lǐng)遼寧沿海經(jīng)濟帶加速發(fā)展起到示范作用。金普新區農村公路自２００２年開(kāi)始修建，現擁有各級農村公路５３２條１４９５公里。新區農村交通的便利也使一些村子抓住機會(huì )發(fā)展當地產(chǎn)業(yè)，袁屯村就是一個(gè)鮮活的例子。

　　

　　袁屯村村書(shū)記吳兆坤用“舊貌換新顏”來(lái)形容村子近年來(lái)的變化。他介紹說(shuō)，隨著(zhù)農村公路的修建，村子變漂亮了，村民的生活水平也提高了：“我們現在在轉型，之前主要靠種植水果。通過(guò)這幾年我們美麗鄉村的建設和路網(wǎng)的建設，村子都變漂亮了，外來(lái)的人也能進(jìn)來(lái)，所以我們也看到了商機?？哭r業(yè)生產(chǎn)是一部分，這幾年我們也開(kāi)始做鄉村旅游，農民主要搞采摘，也相應開(kāi)了一些農家樂(lè )、鄉村休閑旅店，老百姓的年均收入也提高了很多，現在人均年收入已經(jīng)達到２６４００元?，F在袁屯村每年接待游客量在１２萬(wàn)人左右。”　　
 

　　

　　大連金普新區炮臺街道袁屯村的農村公路

　　

　　筆架山莊建立于２０１４年，集餐飲和住宿為一體，每年接待游客約５萬(wàn)人，可以說(shuō)是袁屯村鄉村旅游發(fā)展的代表作。山莊聘用了一些當地的村民，解決了村子里部分人的就業(yè)問(wèn)題。山莊所用的蔬菜、禽肉類(lèi)等食材也都是村民自己家種植和養殖的，從而帶動(dòng)了村民創(chuàng )收。此外，袁屯村越來(lái)越多的新鮮綠色的農特產(chǎn)品也被運往城區，送到更多百姓的餐桌上。

　　

　　大連市交通局道路運輸管理處副處長(cháng)王棟介紹說(shuō)，如何將村屯的農產(chǎn)品運往更多地區也是將農村公路運營(yíng)好的重要部分，因此建立一個(gè)完善的物流體系也是非常必要的。王棟說(shuō)：“路修好后，農產(chǎn)品原材料需要運到村屯，村屯的農特產(chǎn)品需要運到百姓的餐桌，這就需要有一個(gè)物流組織，這也是（把農村公路）運營(yíng)好的重要部分?，F在我們全市專(zhuān)門(mén)涉及農村物流的車(chē)輛有７０００臺，分布于各個(gè)區縣。以２０１７年為例，全市全年完成農產(chǎn)品的運量達到１０００萬(wàn)噸，貨物周轉量達到７億噸公里，應該說(shuō)較好地滿(mǎn)足了我市農產(chǎn)品配送的需求?，F在可以說(shuō)只要是我們公路建設部門(mén)路能修到的地方，我們的物流服務(wù)就可以送達到哪個(gè)地方。”

　　

　?。玻埃保赌辏苍?，大連市交通局道路運輸管理處采?。校校心Ｊ剑碢ublic—Private—Partnership的字母縮寫(xiě)，指政府與私人組織之間形成一種伙伴式的合作關(guān)系，編者注）與當地的軟件開(kāi)發(fā)公司聯(lián)合打造的“５１貨滴”平臺正式上線(xiàn)運營(yíng)。借助該平臺，老百姓能夠以比較低廉的價(jià)格享受到安全的配送服務(wù)。運管處還計劃將這種便利的服務(wù)延伸到農村地區。盡管當前還存在著(zhù)農村網(wǎng)絡(luò )覆蓋率、農民群眾接受程度等問(wèn)題，但這種智慧交通觸達農村地區的目標指日可待，農民朋友將更好地享受到“四好農村路”帶來(lái)的不一樣的生活服務(wù)。